在汽车市场上，捷途汽车的受欢迎度很高，这个诞生于2018年的品牌，当年靠着奇瑞控股集团背书，旅行+的概念，以及捷途X70(配置|询价)的畅销，成功在红海一片的SUV市场站稳脚跟，并且销量成绩基本是逐年增加，现在已经是奇瑞控股不可或缺的增长极。
在2023广州车展上，捷途汽车也成为焦点，携捷途山海L9(配置|询价)、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星阵容重磅亮相，展示捷途“旅行+”战略带电进阶最新成果。
捷途旅行者成为新销量增长点
众所周知，捷途汽车自成立以来便以“旅行+”为品牌核心，从2018年捷途产品序列开创“旅行+”细分市场，到2023年捷途山海新能源序列开拓“旅行+混动”全新赛道，捷途汽车在市场上的表现相当不错。
今年，面对极度内卷的中国车市，捷途汽车交出一份不错的答卷，10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，截至目前，2023年度累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油SUV市场排名第5，跻身第一阵营，并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。
这份优异的市场成绩，离不开捷途旅行者的强势助力。新车上市首月即销售7931辆，截至目前订单已达43926辆；其中，四驱选购比例高达85%，生态改装选择比例达62%，充分展现了捷途旅行者的市场热度和用户喜爱度。
捷途旅行者受欢迎的原因不难理解，这款车不仅能满足日常城市需求的同时，也兼顾一些脱困的功能，能给用户带来更丰富的用车生活。更关键的是，捷途旅行者价格还足够亲民，帮助用户实现两驱价格买四驱、两驱油耗玩四驱，所以捷途旅行者的入市，给同质化现象非常严重的SUV市场注入了一剂新鲜血液。
本次车展亮相的捷途旅行者C-DM也有不少看点，新车采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM，搭载1.5TD DHE+3DHT165高效混动动力系统，综合续航达 1000km+；具备6.6kW外放电功能，支持烤炉、电锅等多种露营设备。此外，捷途旅行者C-DM采用高通骁龙8155芯片，能带来便利的智能科技体验。据悉，新车预计在2024年一季度上市，新车的到来有望成为捷途汽车有一销量增长点。
山海L9首度公开亮相
面对汹汹来袭的新能源浪潮，捷途汽车加速向新能源全面转型，于广州车展前夕推出捷途山海新能源产品序列，并正式上市首款车型——捷途山海L9。据悉，捷途山海定位混动越野旅行引领者，旨在成为全球第一混动越野品牌。
捷途山海借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等五大优势构建产品技术内核，打造的山海L9具有不错的产品实力。车展现场，捷途山海L9上市后首度公开亮相。新车拥有4862mm的超长车身与2850mm的超长轴距，宽敞多变空间，更符合大家庭用户需求。
另外，新车采用鲲鹏超能混动C-DM，拥有行业领先的44.5%热效率，综合工况续航里程达到1100Km；搭载高通8155高算力平台，提供超过15000多条捷途路书。据悉，捷途山海L9还是首款承诺整车终身质保的混动车型，堪称“20万级最理想座驾”。
未来两年，捷途山海将陆续推出城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列以及皮卡系列等8款全新混动产品，覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，并创新服务模式，预计今年底，300家山海体验中心将正式开业，2024年底增至450家等，给用户更好的用车体验。
结语：
从市场成绩来看，捷途汽车显然已经在“旅行+”道路上跑出捷途新速度。未来，捷途汽车将继续坚持“旅行+”战略初心，打造“旅行+混动”的新名片，做“最懂旅行的车”，为用户带来更好和更多元的用车体验，同时也助力品牌实现2026年跻身年销百万俱乐部的目标。（文|余）