根据您的需求选择最佳的中档配置，国产新车宝马X5购买参考号
国产|搜狐汽车·搜狐新车
作者|石嵩
编辑|马良
上周五（2023年8月25日），第26届成都车展正式开幕。媒体日上午，国产全新宝马X5（中期改款）正式上市，拥有两款动力单元、共6款配置车型，官方指导价为61.5万-80万元。作为当前一代BMWX5的中期改款车型，新款BMWX5在外观和内饰设计细节方面都进行了优化和改进。虽然在动力配置上依然搭载2.0T和3.0T发动机，但得益于全新系列，增加了48V轻混系统，因此两款发动机的最大功率相比2022年都有明显提升。模型。
那么全新宝马X5的产品力强吗？6款配置车型哪款最适合？今天我就帮大家分析分析。
※全新国产宝马X5有哪些变化？
(一)外观
全新国产宝马X5整体外观设计依然延续了宝马品牌一贯的家族风格。标志性的双肾型前格栅极具辨识度。至于细节方面，新车型进行了很多明显的修改，下面我们将一一解释。
首先，车头部分的设计变得更加粗犷，增加了“獠牙”形状的装饰，两侧的进气口也加大了。
其次，新车前部的镀铬饰条在新车型上改为哑光银色。
第三，新宝马X5对大灯内部结构进行了修改，与进口版保持一致。
第四，新款宝马X5还将尾灯组改为与海外版本相同的样式，但后框架设计保留了现款车型的外观；当然，宝马标志性的分段式尾门也出现在了这款新车型上。
第五，整车尺寸方面，新款宝马X5的长宽高分别为5060mm/2004mm/1776mm，轴距依然为3105mm；除了车身高度略低于现款车型外，其他尺寸均对应现款宝马X5L。另外，还要提醒大家的是，现款宝马X5的轴距尺寸与宝马X7是相同的。
（二）室内装修
全新国产宝马X5的内饰总体上保留了现有车型的设计，变化也集中在细节上。首先，新款宝马X5采用了12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸触摸屏中央显示屏组成的双屏，这是当今汽车座舱流行的设计方式。
其次，全新宝马X5采用iDrive8.5代操作系统。
第三，新车中控台区域的整体设计与以往有所不同。电子变速杆的形状和位置也与之前的车型有明显不同。
第四，新款BMWX5虽然与国内市场的BMWX7轴距相同，但仍然只提供五座布局，这主要是与BMWX7的产品差异化。不过，新款宝马X5根据中国用户的喜好，对后排座椅进行了一些改进。靠背角度增加至31°；新款宝马X5在座椅上增加了菱形格栅纹理。它还增加了车辆内饰的复杂程度。
(3)性能方面
相比于外观内饰部分的表面变化，车辆性能配置的优化才是国产全新宝马X5最重要的改变。
虽然此次改款，新款宝马X5依然提供2.0T和3.0T发动机，但随着全系新增48V轻混系统，两款发动机的最大功率均提升至211kW和311kW。这在当今的环境中尤其有价值，因为许多模型必须“吞噬”性能才能满足排放法规。
传动系统方面，新款宝马X5全系车型继续搭载8速手动变速箱。
此外，国产新宝马X5顶配车型标配自适应空气悬架，其他车型（除所有基础车型外）则需要选装。
※新款宝马X5车型配置差异分析
新推出的国产新宝马X5系列共有六款配置车型，价格区间相当可观。基础车型和顶配车型的价格相差近20万元，足够买一辆紧凑型轿车了。那么新宝马X5的六种配置车型你该如何选择呢？我们也可以用排除法来解决这个问题。
（1）首先可以淘汰的是售价80万元的顶配车型，即“xDrive40Li尊享M运动夜装套餐”。原因也很简单。全新宝马X5顶配车型的上市售价达到90万元。对于愿意花费如此大预算购车的用户来说，车辆的配置水平已经不再是他们思考的中心。这只是一个简单的问题，我是否喜欢它。（2）其次，我们也可以排除售价61.5万元的入门车型，即“xDrive30LiM运动套装”。因为作为新宝马X5的基础版，它是该系列中唯一一款配备20英寸轮毂的车型；此外，这款基础车型没有配备内置行车记录仪、360°全景影像、远程停车控制或HUD平视数字显示屏等功能，甚至音响系统也比其他车型少了4个扬声器，高于其标准的其他型号。
能花60万以上买车的用户不会担心配置，但俗话说“有钱不等于傻”，明眼人都知道，增加预算就够了。花3万元买车可以增加车辆的品质。配置水平大幅提升，超过60万“大佬”选择消费。为什么要存3万元？
(3)这样一来，我们之前想要解决的问题就显得简单多了。因为此时新宝马X5就只剩下中间4款配置车型了，这4款配置车型其实可以轻松划分为售价64.5万元的“xDrive30Li尊享M运动套餐/运动之夜套餐”。”，以及售价72.9万元的“xDrive40LiM/运动之夜套餐”。除了外观套件的差异之外，两款车型组合的配置几乎完全相同。没有不同。
那么这两组差价8.4万元的车型在配置上有什么区别呢？我们一起来看看吧。
如上表所示，“xDrive30LiExclusiveM运动套件/运动之夜套件”和“xDrive40LiM运动套件/运动之夜套件”这两种车型组合除了先天的性能配置之外，也存在着明显的差异。除了区别（一个是2.0T，一个是3.0T）之外，它们在配置层面的主要区别几乎都集中在座椅调节、座椅通风和独立后排空调等舒适性配置上。而8万多元的价格差异主要是因为它们之间的性能差异。基于配置级别的实际差异甚至可以忽略不计。
由此我们可以得出结论，对于有兴趣考虑全新国产宝马X5的潜在用户来说，如果觉得这次改装后性能车型2.0T（30Li）完全够用，也可以以64.5万的价格购买。,-您可以选择“XDrive30LiExclusiveM运动套餐/运动之夜套餐”。同样，如果你对车辆性能有更高的要求，想拥有一辆强劲的6缸燃油车，那么毫无疑问，这次升级后的3.0T（40Li）性能车型最适合你。请选择售价72.9万元的“xDrive40LiM/运动之夜套餐”。
※最后：
近年来，一批汽车新势力自主品牌逐渐从传统豪华品牌逼近中大型SUV市场；尽管新款宝马X5在国内市场依然很受欢迎，但它如今面临的挑战却不容忽视。。
相比外观和内饰细节的变化，全新国产宝马X5的主要变化在于性能的整体提升。虽然此次亮相的新车只是中期改款，但由于宝马X5是目前“BBA”中大型SUV中唯一的国产车型，所以宝马X5仍然比它的另外两位德系“战友”更受欢迎。在当今的中国汽车市场。获得潜在用户的关注。
虽然从官方公布的售价来看，新款宝马X5似乎完全没有什么“性价比”，但俗话说“良言难听，运动好，良药苦口”。“入于口，有益于病”，现实就是如此刺痛。心。
那些愿意购买宝马X5的用户并不是普通消费者。他不在乎起价60万以上的车有没有360°全景影像、全速自适应巡航等标配，但他们更关心“蓝天白云”的螺旋桨是什么”可以做到品牌溢价，它所带来的，以及对车主身份和地位的衬托作用。因此，宝马X5的目标客户和现在喜欢该品牌自主造车新势力的消费者不能属于同一用户群体。自然，短时间内他们不会轻易受到新势力汽车产品的攻击。
以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题任何概不负责,亦不承担任何直接与间接的法律责任。