老X5能升级哪些配置？哪些配置又是智商税？
上一期《10年车龄的老X5，还值得整备吗？》我跟大家分享了，这台09年的宝马X5全车改色的流程，这次跟大家聊聊，这台09年的老车，能升级哪些实用的配置。
这台车因为经常跑长途，并且夜晚行车的路况较多，所以先对大灯进行升级，原厂的博士透镜，换成现在的海拉透镜，光源也进行了升级。亮度比之前要高很多。
（光源）
大灯升级，大家最应该换的就是这个透镜，因为它时间一长就会产生光衰，透镜的表面就会出现一层朦胧介质，会严重的阻挡光线。
（透镜）
这个老化变黄的灯罩也一并换掉了。那现在花很少的钱，几乎就等于换了一个新的大灯，再用3、4年都是没有问题的。
（灯罩）
像宝马X5这么大的车，在现在路况下，停车已经不是很方便了。所以装一个360全景影像，非常有用。
（360全景影像）
宝马E系列车型，原厂没有360全景影像，都需要后期加装。也就是说这东西没有原厂件。
目前有两种方案，第一种用原装屏幕。第二种换高清屏。
（原装屏）
（高清屏）
如果用原厂屏幕，只能显示480P，清晰度较差，并且会有明显的迟滞，也就是说，有可能你在倒车的时候，车都已经撞后面墙上了，但是屏幕还没反应过来呢。
并且，这种方案的成本也并不低，现在市场售价差不多要在2~3千左右。而换高清屏价格也就在4~5千，价格虽然贵了一倍，但是这钱却非常值。
它得清晰度可以做到1080P，几乎没有延迟，无论是白天还是夜晚，都能清晰的显示周围环境。
第二个升级的配置就是并线辅助，也叫盲点检测。
它特别适合在下雨天的时候，想要变道但是拿不准，有了并线辅助，后方有车辆，后视镜就会有提示，并且方向盘也会震动反馈。
你要是经常跑长途，多在环路上行驶，这个功能还是非常实用的。
除此以外，这台车还升级了电尾门，对于那些年纪偏高，行动不那么便捷的车主，还是非常实用的。
升级电尾门，大家一定不要贪图便宜，一定选择质量好的。
质量差的，车门左右的缝隙大，开启关闭的速度慢，噪音也比较大。
质量好的电尾门左右缝隙一致，并且开闭过程更丝滑。
现在原厂升级这么火，需求也这么大，很多车主会纠结，要不要一定装原厂件？副厂件又能不能用的住？
说实话，原厂件是相对来说比较均衡的，价格处于中上游，品质也属于中上游。但它并不是最好的产品，主机厂在采购的时候，也是需要考虑综合成本的。
至于品质，就看价格，我不敢说贵的品质一定好，但是敢说，便宜的一定品质差。特别是在这些电子配件上，差距十分明显。稳定性十分不好。你可以不买原厂的，但一定不要买便宜的。
这台车在外观和配置上的整体升级基本上就是这些，车主仅仅花了几万块钱，就让这台车有了几乎脱胎换骨的变化。
每个人整备一台车，都有他背后的故事。那么这台车的车主，为什么肯花这么多钱去整备这一台老车呢？又是什么精力促使他把车从厦门拖到北京来进行整备？
下期给你聊聊这背后的故事~