随着国内新能源车的发展，不少传统车企开始打造自己的“新势力”品牌，比如长安深蓝。我们买了一辆2022款深蓝SL03(配置|询价) 515纯电版，官方指导价18.99万。废话不多说，直接来看车。
外观设计
见仁见智
外观设计非常运动，有种跑车的感觉。
采用分体式大灯，全系标配LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能。
整车尺寸为4820x1890x1480毫米，轴距为2900毫米，基本上是B级车的水准。
这辆车支持多种方式解锁，如果使用NFC卡解锁，不是和特斯拉一样“刷”B柱，而是刷主驾驶一侧的后视镜。
这辆车也是隐藏式车门把手，可以主动弹起。
贯穿式尾灯的造型比较有设计感，尾翼中央是深蓝的车标。
掀背式后尾箱设计。
后备厢空间够大，由于是掀背，所以开口也大，拿取物品很方便。
前面还有一个前备箱，容积也比较大，说明这辆车里面的集成度很高。
内饰设计
比较精致
内饰设计简洁，凡是触手可及的位置都是软性材质包裹。
全系标配皮质包裹方向盘，标配多功能按键，支持两个自定义按键，方向盘前面有人脸识别摄像头，支持疲劳驾驶提醒和个性化设置。
全系标配10.2英寸液晶仪表盘，显示的信息非常全面。
这辆车支持HUD功能，投射的内容丰富，比较清晰。
和很多新能源车一样，这辆车也是怀挡设计，换挡杆向下拨两下，就能开启智能辅助驾驶。
14.6英寸的中控屏可以左右旋转，一上车就会自动转向你，满满的仪式感。
车机系统搭载了主流的高通骁龙8155车规级芯片，7纳米、8核心、8TOPS算力……所以整体流畅度和响应速度都相当不错。
标配无线充电功能。
下方有一个比较大的储物格，配有两个USB充电口和12V电源接口。
座椅空间
宽敞
全系标配皮质包裹座椅，整体舒适度不错，填充物软硬适中，还支持通风加热。
这辆车轴距长达2.9米，后排腿部空间相当充裕，跷二郎腿都不是问题。后排有独立的空调出风口，中央地板平整，没有太高的凸起，头顶是不可开启的全景天幕。
后排座椅舒适度与前排相当，填充物也软硬适中，支持4/6比例放倒。
总结
物有所值
这辆长安深蓝SL03无论是外观还是内饰，都瞄准了特斯拉，能看到很多特斯拉的影子，甚至很多地方还弥补了特斯拉的不足。例如方向盘前面的仪表盘；能左右转动的“向日葵”中控屏；掀背式后尾厢。最关键的是十几万的售价，相对于B级车的大小，运动的造型，丰富的配置，宽敞的空间，确实是物有所值。
那么关于这辆车的驾驶品质如何？内部做工用料如何？请继续关注后续的试驾和拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）