依维柯瑞弗房车价格怎么样?,

在国内刺刀见红的40万出头的房车红海市场,瑞弗丝绸之路能否一战

瑞弗丝绸之路无拓展

国内的房车市场从中天房车2002年下线第一台依维柯房车至今,已经走过了20个年头的时光,房车产品相对于新千年时代已经取得了不小的进步。但是至今房车也没有形成像乘用车那样成熟的体系,和发展时间有关,和市场认知、用户基数也有关。实事求是地讲现在的房车市场还是相当的稚嫩,缺乏高度的集成化专业性,一样存在没有准入门槛的问题。开玩笑地讲,可能某豪,某赵手里有些许资金,些许资源租间厂房,雇几个木工电工就可以下场造房车,让人唏嘘。

美国REV(瑞弗)和中国奇瑞控股的合资房车品牌

我们不否认国内一些兢兢业业做房车的品牌为推动国内房车市场专业化正规化所做出的努力,正是因为有它们我们才对中国的房车市场充满着憧憬和期待。大家翻看大多数网友对于每一篇房车博文或者视频的评论,会发现好多评论都是,这厂家真黑,真坑,一个底盘加上几块木头板,装上个洗衣机就敢要我们40万、50万。没有了解过房车的车友去到展会展厅看车,永远在比较的都是,他家布局颜色好看,他家底盘原厂,他家比你多一个洗衣机。

一体成型式车顶,从额头到车尾拒绝拼接

唉,看吧!我们的房车消费市场就是这种肤浅的认知。市场小众,了解渠道单一,依赖房车展会这种不良畸形销售方式,消费者了解时间过短,房车冲动消费心理等等等等……但是就像咱们讨论的,那么多的房车厂商(我可能更愿意称他们为房车作坊)随随便便就进入了房车造车大军,没有初心,没有敬畏,眼中只有利益。利用消费者的认知误区,认知偏差在国内的房车市场劣币驱逐良币,破坏市场环境,阻碍市场进步。所以关注房车的朋友会发现经常会有房车暴雷,厂商翻车,经常会有车友买完房车后悔的言论。

先内装后墙板装配工艺,减少内应力

但是讲了这么多,和大家也达成了一个共识,就是这个世界上就不存在极致的价格低廉而产品又过硬可靠,物美价廉从来就是个伪命题。所以有些朋友也不要再过来说某厂依维柯双拓展才40多万,某厂依维柯无拓展才30多万,你看到的他家产品只不过以你看不见意识不到的另一种方式拿走了本应该属于你的最重要的东西。消费者对价格是挑剔的,所以在某种意义上促成了国内一些无良厂商为了低而低(价格),各种各样的偷工减料,漠视客户的安全和环保问题,这种无序的价格竞争最终反噬的是厂商,伤害的是消费者,没有赢家!!

国内唯一一家美标尾气侧排设计

说千道万,大家在选购房车的过程中还是会优先考虑预算之内的房车产品,毕竟钱包决定一切。在40万出头的这个价位是各个厂商竞争最为激烈的红海,为了和小厂在他们最有优势的价格区间抢夺客户,现在国内的一线大厂都纷纷布局了40万左右的依维柯C型无拓展入门车型,像瑞弗,宇通,金冠,新吉奥,览众等等。那瑞弗房车这款去年才刚刚推出的丝绸之路依维柯无拓展,有什么独到之处,让它能有和各大品牌掰手腕的实力,吊打小品牌的自信呢?

美大式方钢阴极电泳永固副车架

瑞弗房车的整体车身采用美式大方钢电泳永固副车架+封闭式车身铝合金框架设计方式。高强度钢副车架达到乘用车SF-6级阴级电泳标准,可保证十年不锈蚀。与依维柯主体车架大梁采用螺栓链接,杜绝行业内普遍的小方管加电焊工艺。瑞弗丝绸之路绝对不破坏原车体大梁刚性和电泳层,拒绝断裂和锈蚀,东南沿海高盐高湿地区畅旅无忧。整车结构超载荷在国内率先进行3万公里严苛综合强化路试,经过了恶劣环境的快速验证。另外瑞弗是国内首家设计实施依维柯尾气侧排改造,满足美国房车标准RVIA/NFPA对发动机尾气排放的安全要求,防止尾气通过底盘进入车内,细节为王。整车平衡采用美国REV专用平衡布置分析软件前后轴左右重量差额<4%,载荷分布趋于完美。

瑞弗超厚12公分双层车顶

在车顶位置做猫腻是重灾区,大部分国内厂商是后拼接式额头。瑞弗从一开始就采用了一体成型式屋脊,保证从前到后没有拼接,从源头上杜绝漏水断裂风险。在车顶客户看不见的位置偷工减料是国内一些无良厂商的常规做法。薄薄的车顶墙体根本无法做到良好的隔音降噪隔热。瑞弗丝绸之路特别针对此种情况,打造了瑞弗独有的双层保温车顶,车顶最厚处达12公分,从源头杜绝差评。

温馨的家居环境

瑞弗的内饰设计可能是小编觉得除了宽大房车最让人舒服的内饰了,颜色、灯光、设计搭配温馨中透露着一丝高级感,既没有某翠的土嗨重金属也没有某通的老年沉闷样板间。让用户感觉到舒适才是内饰设计的第一要义,毕竟房车是个家,不是要买一个KTV,艺术室。另外关于内饰的颜色,布局,座椅数目都是为客户提供了诸多的选装项,比如说门口上门的位置的座椅人数没有这么多可以选装成鞋柜或者大冰箱。还是要说的是大家会发现瑞弗房车的选装客户定制都建立在不影响整车左右配重安全的前提下,不会像市面上的一些厂商为了钱一味地迎合满足客户任何改装要求,盲目的为客户增大水箱,电池,加装家用空调热水器等等,坚守安全底线是瑞弗谋求长远发展的基石。

挑高达到近80公分,额头床不压抑

考虑到价位因素,瑞弗房车并没有在丝绸之路上配置天窗,但是可供客户选装。小编居住过房车额头床这个位置,在雨天有天窗真的是挺痛苦的,懂得都懂,这个配置大家见仁见智吧,两边有侧拉窗、阅读灯、充电口也都够用了。相对于天窗,其实对于额头床舒适度起决定性作用的是他的挑高,市面上某些房车厂商为了吸引客户的眼球,从外观上就拿捏住客户把额头设计的是五花八门,什么炫酷跑车额头,机甲赛博风,真是争奇斗艳,不遗余力。客户不知道的是这种中看不中用的设计压缩侵占了额头床内部大部分空间,等真正住进去才发现里边那个尖头位置根本睡不了人,整个额头实际挑高也压抑逼仄,睡人苦不堪言。朋友咱们买房车是用来住的,可不是用来看的,如果你说我不需要额头床睡人,那你直接买一个小额头房车或者B型房车不就行了,要个大额头难道是拿来撞限高杆的吗?

外观细节四连拍

在外观配置和细节设计上瑞弗也有诸多考虑,在卫生间马桶的选择上采用了处理更加方便的赛特福德抽拉马桶,除了外部取电口,取水口,也没有简配户外小桌板。也没有给客户障眼法,在遮阳棚尺寸实实在在地用的3.5米,并没有因为客户不容易关注到就像一些厂家偷工减料成3米遮阳棚。而且大家可以看到瑞弗的电池仓是左右放置,保证整车的绝对平衡,左右配重误差不超过4%。这也是瑞弗房车一直挂在嘴边的安全第一的造车理念。通过电池仓大家也能直接看到整个电泳方钢副车架,把硬实力让客户看得见。特别需要一提的就是瑞弗的尾灯并没有像其他厂商一样采用依维柯原车小方灯,而是重新开模了一套LED超大乘用车尾灯,更加醒目安全。从这一处处细节能看得到瑞弗房车真的是用心在造房车!

内饰细节四连拍

在空调的选择上并没有使用其他厂商在这个价位上使用比较多的廉价国产家用空调和12V单冷空调,没有节省成本采用了意大利进口特莱尔空调,可靠性更佳,而且制冷效率不次于进口多美达空调。再搭配美国进口MAX十速换气扇,更快降低车内温度,而且不再惧怕车内火锅烟味。在影音配置上瑞弗房车并没有像其他厂家同价位产品一样使用24寸杂牌电视和国产音箱的组合,而是给到了诚意满满的40寸品牌小米TCL电视+GBL音箱。而且在暖气的选择上,也没有采用同价位惯用的的家用热水器方案,甚至都没有用有些厂商使用的国产燃油加热器,直接为客户升级成了进口伟巴斯特燃油热水暖风一体机。在卫生间更是有瑞弗房车的独家双地漏设计,即使卫生间积水再多,房车停放位置倾斜,也不会影响下水,体现了美国REV房车60年的房车制造经验。

标配双气囊减震座椅、车道偏离预警

其他的诸如格兰仕光波炉、带灯水晶扶手、96L超大冰箱、应急启动开关 、900W电磁炉一应俱全,另外此车还配有250L超大净水箱、800AH锂电、400W太阳能,配置层面一点也不含糊。如果大家想选择一款40万左右的入门房车,不妨可以看看瑞弗丝绸之路无拓展房车,安全、舒适、环保,可靠是我们选择一款房车的唯一标准!!有什么看法,欢迎大家在评论区讨论!!!

2023-11-14

2023-11-14