可城可野颜值高！捷途旅行者以超高性价比卷出新高度
自驾旅游，在疫情之后备受人们的追捧，享受优美风景的同时，更能让身心得到极大的愉悦和放松，“没有什么能够阻挡，你对自由的向往”，这句流行于旅游圈的歌词，就充分展示了人们对自由旅行的渴望。但是想要一路惬意地享受风景，悦享每一段旅程，高品质的出行工具尤为重要，尤其是需要面对全场景下的复杂路况，安全与舒适就变得更为重要。
此时的捷途品牌，为了让用户拥有“旅行最优选择”，让他们遇见更美的风景，推出旅行越野SUV——捷途旅行者。而说到车，想必很多人第一时间会想到价格，那么车叔今天就以捷途旅行者的产品力分析一下它的售价。
颜值也是生产力
大空间才更享受
对于一款长途旅行的利器来说，外观能在自然之间彰显硬朗之美，而空间则诠释着自由前行的旅行之道，这一点捷途旅行者做到了由表及里的“百万硬派设计”。
捷途旅行者采用“纵横之道”设计语言，前脸的JETOUR光影格栅，以静时常耀，动时流光的姿态，在刚柔并济之中，尽显个性律动。前LED大灯以全新的纵横布局排列，打造出多光束矩阵，其远光照射宽度达38.1m，照射距离达200m，可满足用户在雨雾天行车的需求。
其车身采用宽肩设计，以纵横道路般的车身线条，凸显磅礴气质。干净利落的车身腰线，再加上尾部经典的小书包设计，硬朗之风尽显。车身尺寸方面，捷途旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880 mm，轴距为2800mm。
超大的车身尺寸，以及超长的轴距，再加上优良的空间设计理念，使得捷途旅行者的全车储物空间高达50余处，无论大件，还是小物，用户在储物时都能做到合理分类，并且空间尺寸充裕，完全不用翻箱倒柜，也不再为放不下而纠结地做出取舍。
除此之外，捷途旅行者的副驾驶位还能达到248mm的充裕腿部空间，72°的靠背角度调节，也非常符合人体工学最舒适的躺平尺寸设计，能够让用户在愉悦的旅途中做到身心皆躺平，享受到头等舱般待遇的乘坐体验。
同时，对于捷途旅行者的用户来说，外出露营再也不用费心费力地找营地搭帐篷，其第二排座椅放倒后可保持纯平状态，他们可在更恒温、更舒适、更安静的环境中，享受到犹如大床房般的空间体验，再搭配64英寸全景大天窗，可尽享至臻至美的山川湖海和浩瀚星河。
由此可见，捷途旅行者在硬朗与驾乘舒适性之间找到了一个极为合理的平衡点，再结合14~18万元的预售价，放眼整个车市，要么太过硬派，舒适性不佳，要么主打舒适，忽视了对硬派的表达，像捷途旅行者这么均衡的产品，能与之匹敌的产品几乎没有。
你想要的每一点
总能比你多一点
旅行途中，如果一款车能做到安全与舒适兼备，那就意味着，就可以让用户时刻与温馨同行，悦享每一段旅程，在这方面，捷途旅行者可谓是全能型选手。
捷途旅行者的内饰甄选100多种环保材料，全面提升座舱的抗菌性和无味性，并通过CN95高效滤芯、负离子新风系统和降磁技术，为用户带来婴儿级的健康座舱体验。而其采用的多层隔音玻璃，不论是电话会议，还是旅行中的小憩，都不会受到外界喧闹的纷扰，在其12声道SONY顶级音响迸发出360°立体环绕音效的萦绕下，可让用户在如图书馆级静谧座舱中享受身临其境的移动私人听吧。
此外，50W手机无线快充、蓝牙钥匙、魔术电吸尾门、私人定制香氛系统等配置也能为用户带来更贴心的旅行生活。更加值得注意的一点是，捷途旅行者还为用户打造出了拖车、无人机等20余种旅行生态场景和50多种生态产品，足以满足用户野餐露营、户外拍摄等不同需求，为不同爱好者适配最佳的旅行模式。
当然，作为轻越野SUV，捷途旅行者在车身安全也是面面俱到，31000Nm/deg的车身扭转刚度，带来潜水艇级的车身强度，不仅使车身在受到撞击时变形更少，更安全，还能带来更高的动态极限，保证用户在驾驶车辆时，拥有更加稳定的车身姿态。与此同时，捷途旅行者的车身采用了一体式激光拼焊的钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，可有效分散撞击压力从而平均到全车身，避免乘客遭受二次伤害。车顶还采用了8横梁密集排布，不仅能有效分散撞击力，守护人员安全，而且还提高了车顶的承载力，使其顶部抗压能力达到了147kN，车顶的动态承载高达150kg，足以满足用户外出旅行更多的置物需求。
极致舒享的座舱环境，百炼成钢的安全感，都能体现出捷途旅行者不遗余力地为用户打造出更贴心的旅行座驾，为他们的每一段旅程保驾护航。其以14~18万元的预售价打入市场，可谓是极具竞争力。而首任车主整车终身质保的政策亦属同价位区间的优势，更能体现出捷途的品牌实力和对用户无微不至的关怀。
无处不在的科技享受
随时尽享自在生活
超高的智能化装备，更加全面的主动安全配置，能够让用户的旅行在智能中轻松，随时尽享妙趣横生的自在旅行生活。
捷途旅行者拥有15.6英寸“游戏本”级的超大尺寸中控屏幕，在高通骁龙8155芯片的加持下，使其操作更精准更丝滑，看大片刷视频更畅爽，同时配备的AI智能管家，内置3D VPA虚拟人物，可通过个性捏脸，随心定制管家形象，并支持28种语言和动作和27种关怀场景输出，用户可随叫随到，极大提升了用车便利性。在后期，捷途旅行者还可以进行FOTA智能升级，可使得整车越用越新，以适应更多用车场景。而其搭载的OMS生命体征监测系统，可对乘客座位进行24小时活体检测，能够有效避免将宠物、幼儿遗留在车内的情况，极大提升了用车安全性。
此外，捷途旅行者也在用智慧升维安全感，十余项L2+级的智能辅助驾驶功能，提升了整车的智能化水平，360°全景影像+180°透明车底组成的540°全景影像系统以全方位视角，为用户灵活规避各种障碍。配备的DMS疲劳驾驶监测，可通过红外摄像头实时监测驾驶人面部特征与行为，判断驾驶状态，并发出预警，有效避免疲劳驾驶。
至此，我们可以发现捷途旅行者正是以人为原点，用更省心、更放心的智能化配置优势，助力着用户每次安心的驾驭之旅。再结合14~18万元的预售价，无一不体现出捷途旅行者是一款良心之作，而对于此价位区间的其它车型来说，要么是智能化配置突出，但车身安全性表现不佳，要么是通过猛堆料打造出足够安全的车身框架，但忽视了同样重要的智能配置，始终无法做到像捷途旅行者这样的均衡。
以磅礴之力
尽情追逐每一种热爱
要想全能肆意每一段旅程，发现更多未知的美丽风景，澎湃的动力总成，才是让用户一路尽兴的法宝。
捷途旅行者所搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配麦格纳7DCT变速箱，可迸发出187kW的最大功率，峰值扭矩达到了390N·m，不仅是国产最强2.0T，拥有更强的动力，而且还能跑出更低的油耗，可谓是爆发力与耐力兼具，让用户在旅行途中可尽情撒欢。
当然，捷途旅行者的四驱实力也非常强大，其全球首发搭载XWD全自动智能四驱，配备全球顶尖的博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁，不仅能够自动切换四驱模式，智能分配动力抓地，而且后轮扭矩也能实现自动分配，脱困时也无需停车切换，并支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式，还特别设置了X模式，可智能识别路况，切换相应模式，时刻保证最佳行驶状态，在恶劣路况下，智能扭矩管理器也会合理地控制扭矩输出，以固定低速轻松穿越，避免打滑和陷车，保证用户的旅行之路畅通无阻，尽情享受每一段难以忘怀的美好旅程。
车叔总结
捷途旅行者以人为原点，用硬朗造型和越野、安全、舒适、智能、旅行生态等全面均衡的产品力为用户提供了“旅行最优选择”，助力用户的每次痛快之旅，堪称“越野初学者神器”。车叔也认为捷途旅行者的14~18万的价格，更加符合它旅行越野SUV的定位 。