事故车卖精品价，高不成低不就的酷派，成了车商手中割韭菜的刀！
哈喽，大家好！车家在这里和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修车8年的二手车检测技师老高，更是一枚问题车的劝退师。致力于解决大家购买二手车中遇到的各种问题，帮大家排雷！
今天委托我们检测的粉丝是两父子，老高我到现场一看，一位估计有60出头的老大哥，带着一个20出头的小伙子，大叔的脸色明显不是很好看，小伙子则整个人显得很激动，两眼都在冒光，就像那种暗恋多年的女神，终于要到手了的亢奋。
小伙子告诉我，车子他来看好几次了，帅得很！车商告诉他有些小瑕疵而已。还对我说他老汉就是不想要他买，一辈子胆小，难怪只能当个小学老师。我当时就呵呵了，先不说你这样评价自己的父亲好不好，单说车商的嘴骗人的鬼，也就你这种愣头青才相信。
因为车商在忙，小伙子整个一多动症患者，在车商的展厅里四处蹦跶，这看看那摸摸的，大哥看了一副恨不得捶一顿的表情，我就多嘴问了一句：大哥，儿女买车不是件高兴的事吗？您这看上去可不像高兴的样子。
老大哥深深的出了一口气说道：高兴啥啊，早晚被气死！
就这样，在跟大叔的聊天中才知道，大哥今年都65了，老来得子，当真是全家人的宝，捧在手里怕掉了，含在嘴里怕化了，特别是他的老伴儿，更是对这个宝贝儿子百依百顺，到现在都24了，大学毕业也没个正经工作，家里亲戚也给介绍了两个工作，都是去了没几天就不去了，不是这不对就是那不对。
大哥说，不晓得又是怎么抽的风，今年过完年，就整天嚷嚷着要买车。那好嘛，要买就买嘛，大哥让他去看一下捷达或者是朗逸，也不是太贵，自己想想办法还能给办下来，自己一个小学教师，每个月就那么点退休金，也支持不了他买多好的车，再说了他现在自己都养不活，开什么好车。
就在老头子东平西凑准备钱的时候，这小子又出幺蛾子，他去二手车市场看了辆8年多车龄的酷派，老大哥一听直接炸了锅，表示买二手车他一分钱都不会出。
他儿子听了这话直接在家里一哭二闹三上吊，扬言要和他断绝父子关系，再加上老太婆在一边和稀泥，实在没有办法了才同意找个专业的检测机构检测车辆，要是没问题就买了算了，他实在是没得办法管得了这个孩子了。
从老大哥的话里，听得出来他又多么的无奈，可怜天下父母心啊，慈母多败儿这句话说得真的是一点错都没有。
说话的功夫，车商忙完过来带我们去检车，我也安慰了老大哥几句，毕竟正是玩兴大的时候，过几年结婚成家了自然就好了。老大哥看了看走在前面摇头晃脑的儿子直摇头，估计他是不怎么相信我这话的。
【车辆信息】
老规矩啊，检测之前先给大家介绍下这辆车的基本信息：
车型年款：劳恩斯-酷派2012款2.0T 自动靓雅版
首次上牌：2014年9月；
表显里程：8.2万公里；
新车售价：25.16万；
车商卖价：9.98万
劳恩斯-酷派一直被誉为“后驱平民跑车”，它凭借着20万起步的售价，以出色的性价比吸引了不少年轻消费者。但是，即使它有着这样靓丽动感的外观及诱人的性价比，由于品牌知名度不高，受众较小，导致销量也不高。
大家都知道韩系车一直是以颜值为卖点对外销售，在当年大多数车型都还在追求圆润造型的时代，韩系车已经在设计中加入一些犀利的线条，整个车身看起来就很流畅，现代的车型设计无疑是超前的，从这台12款的酷派就能看出，当年的设计就非常的前卫，放到现在看着还是那么的顺眼。
不过韩系车也就剩下颜值高这个亮点了，发动机变速箱底盘就比较拉胯了，一台跑车不仅要有炫酷的外观，出色的操控以及澎湃的动力也不可缺少，否则在路上连家轿都崩不过岂不是很丢人。
不过话又说回来，一分钱一分货，就这个价位，还要求别人V8、W12的，就纯属是有点耍流氓了。
【车辆检测】
话不多说，直接开始今天的检测。
该车表显里程82198公里，打开发动机舱，可以看到发动机没有进行大面积的改动；
车辆前脸部分水箱框架拆装、前大灯及前挡风玻璃有更换，不过检查防撞梁并未发现异常，车身其他结构部件也没有发现变形或修复，目前推测车头拆装部件多半是因改装所致；
随后检查纵梁上部，也未发现附件拆卸或是变形修复的痕迹，避震器座无变形修复，但仔细观察发现，发动机盖存在拆卸；
接着，检测车辆ABC柱，都没有发现变形修复的痕迹，内侧的焊点全部正常；
使用漆膜仪绕车一周检测外观覆盖件，修复情况主要集中在四个轮眉，其他的部分漆膜仪数值全部正常，基本上可以排除漆面修复的可能；
接着开始检车发动机，排气管、气门室盖、涡轮增压器、发动机支架底座及发动机前部全部存在拆卸痕迹，怎么说呢，这个发动总结下来就一句话，但凡是你能看到的地方，基本上都被拆卸过，为什么要拆卸呢？当然是为了处理那些你看不见的部分。
综合目前这些拆卸情况，这台车辆既符合大修发动机情形，同时也符合发动机内部改装的情况，具体如何判定，只能交给客户来纠结了；
随后进入车辆内饰部分的检测，内饰看起来真的是很简朴啊，这哪里有半点我们印象中跑车的豪华，简直就是普通家用轿车内饰的既视感嘛；
内饰其他塑料件存在一些使用上的瑕疵，毕竟是8年多的车了在所难免，内饰同样存在一些改装拆卸，检查一圈可以排除车内进水的嫌疑；
接下来将车辆升上举升机，检查车辆底盘。发动机底部同样存在拆卸，依然保留改装或者是大修两种猜测。
通过底盘情况可以看到，车辆悬架有明显拆卸或改装，变速箱有正常维保痕迹，转向机存在轻微渗漏，不过就目前情况来看影响不大；
检查后纵梁后围板，没有发现变形及修复的痕迹；
但是，在随后检查纵梁情况是发现，右前纵梁发现连接板存在变形修复，虽然说这种情况对于正常使用没有太大的影响，但是对于二手检测标准来说，这属于标准的重大事故车辆范畴；
随后检查底盘其他部位，均未发现变形或修复的痕迹。
【车况总结】
老规矩不能忘，跟大家做个车况总结：
车辆排除火烧及水泡车嫌疑，因右前纵梁有变形修复，判定为重大事故车辆；
发动机、变速箱运行正常，无明显抖动或闯档现象；
发动机多处拆装，初步判定为改装或发动机大修两种可能性；
ABC柱骨架无伤，漆面保护较好，除轮眉有喷漆修复外，其他漆面基本完好；
综合车龄，内饰磨损正常。
整体来说车况一般，但是并没有严重影响使用，但这绝不可能是车商口中所谓的瑕疵车。
【后续】
检测完成后，我直接跟大哥沟通了车况，直接过滤了那个精神小伙，大哥表示这样的车肯定不会买的，先不说值不值，但是安全考虑也不能买。
我可以遇见，又是一场狂风暴雨即将在这个家庭上演，我还是赶紧收拾好吃饭的家伙先撤了，不是我不仗义啊，老话说得好，清官难断家务事，何况我还只是个搞二手车检测的技师，搞的不好那小子一会脾气上来，万一给我来两下，岂不是遭了无妄之灾吗？
怎么说呢，只希望小伙子能早日懂事吧！
好了，各位老铁，今天的案例就为大家分享到这里，。我是检车家一名普通的检测师小殷。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！
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