主动刹车系统是否能避免碰撞和事故?,

C5X国内首次连环追尾主被动安全测试

根据《2020道路交通统计年报》显示,追尾占所有的比重为7.17%,造成了占比8.29%的死亡人数,以及17.62%的直接财产损失。在高速公路中,由疲劳驾驶而未与前车保持安全距离导致占所有的比值为25.12%,追尾碰撞占所有形态的比值为42.61%,其伤亡人数占比和直接财产损失占比均位居。由于在高速公路上车速较快,所以对车辆的乘员保护和救援安全等安全性能的考验是十分苛刻的,然而在世界范围内少有针对高速连环追尾的碰撞测试。

作为中国汽研汽车安全技术中心的安全探索平台,SUPER CRASH超级试验旨在提炼高发、高危等典型工况,开展试验,供车企进行安全试验挑战,为消费者打造更加安全的出行环境。本次,SUPER CRASH超级试验进行国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,以真实道路交通突发状况以及用户痛点出发,进行超标准品质验证。

作为植根于中国30余年的汽车品牌,东风雪铁龙对安全的使命感由来以久,始终认为车辆安全既是对用户负责,更是担当在肩的社会责任。东风雪铁龙秉持“以客户为中心”,以多场景乘客安全角度为出发点,真实验证凡尔赛C5 X 2023款的产品安全性能,开启国内首次高速连环追尾试验,在高速追尾测试、复杂场景AEB测试等工况中均挑战成功,深化“品质知音”标签。

此次试验以三辆凡尔赛C5 X 2023款为测试车型,通过5大板块12个检验项目,对该车型进行主动、被动多维安全测试验证。

——行业专家、中国汽研专家、央视+垂直媒体、车主组成的强大阵容,现场共鉴凡尔赛C5 X 2023款在主动、被动安全方面的品质实力,共同倡导交通安全出行。

第1、2号车发生追尾碰撞,测试被动安全:

1号车发生后碰:后碰撞击速度比国标GB20072提升20%(从50km/h提升至60km/h),后碰撞击总质量比国标GB20072提升59%(从1100kg提升至1750kg),碰撞总能量比国标GB20072提高129%。

2号车发生正碰:正碰撞击速度比C-NCAP 2021版标准提升20%(从50km/h提升至60km/h),碰撞总能量比C-NCAP 2021版标准提高44%。

测试中,凡尔赛C5 X 2023款1号车燃料系统完整,了驾乘人员安全;2号车车身结构、约束系统、后救援各测试项全部通过合格,展现了领先的整车被动安全性能。


第3台车AEB功能及时介入,测试主动安全性能:

3号车AEB功能及时介入:远高于C-NCAP 2021版标准的40km/h时速,测试速度达60km/h,对AEB系统的识别计算能力、预判响应能力、制动减速能力等提出了考验。

测试中,凡尔赛C5 X 2023款3号车AEB系统主动出击保驾护航,紧急制动效果良好,距离点0.44米及时刹停,完美避免了连环碰撞。


检验成绩更+凡尔赛——以“3A”评价佐证全球品质内涵

凡尔赛C5 X 2023款挑战国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩,获得“3A”评价。

模拟高速连环追尾场景(60km/h) 乘用车后碰撞燃油系统安全A级;

模拟高速连环追尾场景(60km/h) 乘用车正面碰撞乘员保护A级;

模拟高速连环追尾场景(60km/h) AEB性能 A级。

1、车辆结构(2号车)

乘员舱上部变形:要求所有测量点变形量不超过 7.5cm,实际6个测量点变形量均符合标准,无目视变形。 由高强度铝合金防撞梁、铝合金六边形吸能盒、热成型SHOTGUN结构以及六横六纵热成型地板骨架、热成型A柱、B柱所构成的“太空舱”车身安全结构,充分吸收、分散、传导、抵御撞击能量,使得A柱、B柱完整,乘员舱无变形。 乘员舱下部变形:要求所有测量点不超过 10cm,实际4个测量点均符合标准,无目视变形。 车门下部热成型高强钢零件、上部内板区域以及隐藏的热成型件,保证车门玻璃未出现明显碎裂,降低乘员身体被玻璃划伤的风险。 前防撞梁采用轻量化铝合金材料,打造车身轻量化的同时,充分吸能变形,有效吸收正面势能。 乘员舱下部由六横六纵热成型地板骨架、热成型钢前围挡、热成型钢门槛梁等构成,在碰撞时充分发挥其超高强度特性,抵御碰撞能量,保证车内乘员安全。 结构完整性:铰链完整,假人脚部未借助工具便可顺利取出 前防撞梁及纵梁充分吸能变形,有效吸收正面势能,铰链完整,车门可正常打开; 高强度的太空舱式安全车身结构设计,保证上乘员舱结构的完整度,假人可正常取出。

2、约束系统(2号车)

假人伤害值:要求假人伤害值各项应符合 E-NCAP 性能限值要求得分率高于 95%,实际得分为96.5%。 配备的安全气囊及时弹出且接触位置符合要求,安全带有效约束、座椅无失效,试验假人得到完善保护。 安全件点爆情况:气囊及安全带及时展开,对假人起到正向有效保护 主副驾驶、侧气帘、侧气囊正常弹出,有效保护乘员头、胸、手肘及骨盆等部位。 座椅稳定性:座椅未失效、座椅滑轨未发生明显位移、座椅固定点未出现断裂情况 凡尔赛C5 X座椅由世界供应商安道拓提供,座椅的骨架、关键连接结构均采用进口高强度钢材制造。同时依靠座椅防下潜设计、激光焊接工艺,保证座椅在中提供足够并稳定的保护性能; 座椅头枕配合吸收能量,使头、颈部运动姿态基本一致,保证头、颈部受到有效保护,将伤害的风险降至限度。 车门状态:试验过程中,车门未打开、未分离 一体化冲压车门,保证车门总成整体性和更高的结构强度,保证中车门紧闭、车门整体无裂缝,确保整车安全性。

3、燃料系统完整性(1号车)

燃油状态:试验后,无燃油泄漏 凡尔赛C5 X两车发生碰撞后,燃油箱表现出良好的安全性,并未发生燃油泄漏,避免了漏油后发生燃烧、爆炸等情况,大程度保证驾乘人员和周边人员、环境的安全。

4、后救援(2号车)

ICB 功能:在碰撞过程中进行制动操作,减少二次碰撞风险 在车辆发生碰撞后,适度地进行制动操作,从而让车轮停止滚动,避免可能发生的二次。 车门开启:碰撞后车门主动解锁、正常打开,开启力未超过 200N 前舱不同区域采用针对性的材料强度和结构设计,碰撞后四门正常解锁,并可正常开启,满足救援和逃生需求。 假人移除情况:假人可以正常移除 凡尔赛C5 X的前后门内的防撞横梁并没有过度弯折,有效抵挡住了撞击,终假人可正常移除,为驾乘者保证了充足的“生存空间”。

5、主动安全(3号车)

AEB 功能:测试要求V3不小于 46km/h,实际为60km/h,紧急制动效果良好,距离点0.44米及时刹停

第三代自动紧急制动系统AEB:

可识别静态、动态车辆、行人、两轮车等目标,并全面提升了夜间对车辆与行人目标的识别与计算能力; 通过毫米波前雷达和摄像头融合感知、监测、计算、前方目标。如果探测到碰撞风险向驾驶员提供报警信息;报警后如果驾驶员不采取行动,系统大可提供0.9g制动减速度,进行自动制动,避免或降低碰撞的严重性,车内乘员的安全。 凡尔赛C5 X装备77GHz毫米波雷达和前摄像头,采用融合方案对目标进行识别及判断。对于静止目标物(CCRs)场景的紧急制动的车速可达60km/h; 对于移动目标物(CCRm)场景,77GHz毫米波前雷达可探测远达200m的目标并与摄像头的信息进行融合,综合判断当前与目标的相对距离、速度、碰撞时间等,并及时发出制动请求; 对于制动目标(CCRb)场景,此场景相对难度较大,依靠全面升级的硬件,摄像头可判断目标物类型,毫米波雷达可准确计算与目标物的相对距离、相对速度、碰撞时间等信息,终根据数据融合后的结果及时发出报警及制动请求,大可发出高达9m/s?的制动减速度,保证稳定的制动且避免与目标物发生碰撞; 相邻车道制动试验、铁板试验等误作用试验,开发过程中也针对各类可能引起车辆AEB触发的场景进行了全面测试与性能调试,可避免误触发的发生。

五、品质实力更+凡尔赛——打造“良心车、安全车、放心车”

品牌实力背书 凡尔赛C5 X作为雪铁龙品牌推出的全球战略车型,由神龙公司成都工厂严守品质关。 EMP2 V3高效模块化架构为造型设计、舒适驾乘、高端品质赋能,打造成全球高品质“放心车”新势座驾模范,为东风雪铁龙及法系品牌的复兴注入了全新力量; 良心车 神龙造:以用户品牌“知音”为指引,“品质知音、服务知音、生活知音”为东风雪铁龙凡尔赛C5 X全面赋能。其中,“品质知音”将围绕安全、环保、用料、制造、技术等良心品质,打造“良心车、安全车、放心车”; 成都造,全球销:作为一款全球化车型,东风雪铁龙将以凡尔赛C5 X为起点,让中国制造的高质量和高技术走进世界,为亚洲、欧洲等与地区的消费者带来潮流时尚、领先舒适的未来出行方案,向全球市场和客户证明了东风雪铁龙品牌的强大力量。 产品荣誉背书 对于安全的自信源自雪铁龙品牌一个世纪以来的始终坚守,凡尔赛C5 X整车开发全面覆盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等要求;通过CAE仿真分析近百类工况、近千项安全、近万次优化升级,同时历经七轮实车碰撞试验,曾荣获2021中国十佳车身大奖; 2022年3月,凡尔赛C5 X 凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级,促进汽车企业不断提升整车安全性能,为驾乘者保驾护航; 2022年12月,以基础6项、核心4项与创新5项的成绩,荣获2022年中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证; 2023年1月,以5大测试维度13项测试子项目的严苛评测,操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩,一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证, 树立“驾乘头等舱”高品质标杆


一.凡尔赛C5 X 简介

自2021年上市以来,凡尔赛C5 X凭借设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势。“不止于轿车”的设计理念灵敏的抓住了当前市场风向,深得用户认可与喜欢,在一个季度就成为法系销量王。

为进一步落实东风雪铁龙“以客户为中心”的品牌理念,东风雪铁龙洞察市场趋势,收集市场反馈,在发展中不断汲取宝贵经验,以灵活调整市场运营策略来匹配不断变化的市场需求。同时东风雪铁龙侧重倾听客户意见和建议,持续与客户共创更优秀的产品。为满足车主与粉丝对配置和共创权益的呼声与期待,东风雪铁龙于4月17日推出凡尔赛C5 X 2023款车型,+1元享全系配置大放送及6重非凡礼遇,实力演绎“品质感升级,价值感升级”。



2023-11-04

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