10月25日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在个人社交平台表示：小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。
智电出行了解到，小米汽车正在招聘增程系统设计开发、燃油系统、排气系统等相关工程师，这意味着小米汽车除了提供纯电动力外，还有望推出增程版。
从曝光的路试谍照来看，小米汽车长或超5米，轴距或超2.9米，与同样采用增程动力的零跑C01(配置|询价)（14.58万起）相当。
自手机时代起，高性价比就是小米的安身立命之本，预计小米汽车也将延续这样的打法，首款车起售价可能会比零跑C01更低，预计为13.99万元。
小米汽车目标在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，届时将与自称“遥遥领先”的华为展开正面交锋，不知道到时候余承东会如何评价这位老对手？
仅示意
设计图
小米汽车采用溜背式造型，配备无框车门、隐藏式门把手和可升降扰流板，车顶瞭望塔式激光雷达或为标配，用于城市和高速驾驶辅助系统。
小米汽车或将搭载澎湃OS系统和8295车机芯片，算力是现在主流8155芯片的8倍，处理速度更快。小米汽车将配备车顶摄像头，车内人员可通过摄像头拍摄微信视频，分享车外风景。小米汽车的另一大亮点是全链米家生态，实现跨端智联。