中汽南方汽车销售服务有限公司能否为汽车定制后装产品?,

新车送去首保 4S店员工开上路撞坏

南都讯 将刚买半年的沃尔沃新车送到4S店做首保,人还在店内,却突然接到电话,称汽车遭遇交通事故损毁严重,而且要负全责……17日下午发生在珠海中汽南方汽车销售服务有限公司的“离奇”一幕,让车主余女士和丈夫一阵后怕。

珠海交警表示,经了解,系该4S店员工私自将客户汽车开出去被撞。4S店负责人称,当时该名员工按该店惯例,对保养后的汽车进行上路试车,本意是为了提高客户满意度,但因故未能提前告知车主,事发后已第一时间提供价值40万元的代步车给客户,同时与客户积极协商处理。

车主:

到4S店做首保,

爱车被擅自开走遇车祸

距爱车被撞已过去一周,但车主余女士和丈夫张先生至今仍感到一阵后怕,事件留下的除了受损待修的汽车和预估七八万元的车损,还有疑团。

余女士称,其今年4月在珠海中汽南方汽车销售服务有限公司购买了一台沃尔沃S90轿车,车款、保险等合计花了36.6万元,11月17日下午,汽车行驶了6100余公里,其丈夫张先生开车带小孩到4S店做首保,下午2:55左右到达4S店,车辆保养期间,其丈夫一直带着小孩子待在4S店休息室看电视等候,一个多小时后,其突然接到4S店工作人员电话,称自己的汽车发生车祸,而且要负全责,随后又接到保险公司电话,称有人已经报了她的保险,预估车损要7万多元,并询问相关情况。

“我完全一头雾水,不知道发生了什么”余女士说,其随后打电话给丈夫,丈夫更惊讶,说汽车明明在4S店做保养,根本不知道什么时候被开了出去,是谁私自驾驶汽车,在哪里发生了车祸?事情的发生让她和丈夫都后怕不已,自己更是连续几天都睡不好。

余女士的丈夫张先生证实称,其将汽车开到4S店保养后,一直呆在4S店。直到下午4:40左右意外接到妻子的电话,才得知车在保养期间,被开出4S店,发生交通事故,损毁严重,其间4S店并未提前告知要将自己的车开出去,为什么开出去,事发后也没有第一时间通知自己,完全蒙在了鼓里。

记者走访:

车辆尚未维修,预估车损七八万元

11月21日下午,南都记者陪同余女士来到珠海中汽南方汽车销售服务有限公司,因为车辆赔偿方案尚未协商一致,其受损的白色沃尔沃S90轿车至今仍停放在4S店维修点附近,没有维修,车身右后座被撞击的地方用布蒙着,周围裸露的地方仍可见被撞凹陷的痕迹,车轮毂也明显受损。

“车辆损毁很严重,右侧安全气囊弹出、右后车门、右车轮、右后悬挂、车底盘都受损了”,余女士说,据其了解,事发后4S店并未第一时间通知自己和人在4S店内的丈夫,因为交警处理事故,需查看车辆行驶证,在这种情况下4S店才通知她。当晚,车辆被拖回了4S店,直到晚上她和丈夫才看到受损后的汽车。而这台车刚买半年,首付20万,余下的16.6万办理了按揭,如今因车辆受损没有维修无法使用,4S店也迟迟没有给出赔偿方案,自己每个月仍要支付6000多元的车贷。

4S店售后经理华先生表示,目前还没有将车辆打开检测,实际受损情况尚不清楚,但预估维修费用需要七八万元。

交警:

4S店修车工

违章肇事承担全责

事故究竟是怎么发生的呢?又是谁将本该在店内做保养的汽车开出去?为何未提前告知车主?

珠海交警介绍了事情来龙去脉,称事故发生于屏西五路交屏北三路路口,经了解,当时4S店修车工严某自行驾驶客户在该店做保养的沃尔沃汽车外出试车,一直开到珠海南屏屏西八路,觉得车子没有问题,打算再开回4S店,当行驶至屏西五路交屏北三路路口时,与右方驶来的一辆霸道小车相撞,当交警接到报警赶到现场,只见霸道车头受损,保险杠和车牌脱落在地;沃尔沃右后车门和轮毂被撞坏,右后轮折歪,保险杠脱落,安全气囊爆开。

南都记者查询地图发现,事故地点距张先生做首保的4S店相隔约一里多。

交警称,霸道车司机陈先生当时正准备回中山坦洲,沿屏西五路南往北方向行驶,来到事发地时,发现一辆沃尔沃突然冲出路口。尽管陈先生当即踩下刹车,但两车距离过近,霸道的车头还是重重撞上沃尔沃的右侧车身。据严某回忆,当时他只顾着看前方,根本没注意右方来车,直到被撞了才意识到出事了。

交警认定,由于严某驾车在通过没有交通信号灯控制,也没有交警指挥的交叉路口时,没有让右侧车辆先行,负事故全部责任。经保险公司初步估计,两车车损至少7万元。

交警称,事发后,沃尔沃的车主张先生致电交警部门反映情况,就4S店为啥在车辆保养后未经车主同意,私自让员工开出去试车?发生事故后也未通知车主,反而自己先叫了保险公司?新车被撞坏,造成的损失该谁来赔偿?明年的保费上涨,又该谁来买单?等问题提出质疑。按照《中华人民共和国侵权责任法》第六章第四十九条规定:因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

焦点

A

员工为何私自将客户的车开出去?

4S店:保养后例行试车,本意是为了提高客户满意度

客户送来保养的汽车,为何在店外发生事故?汽车正常保养后,需要将车开出去测试吗?如果是正常合规测试,为何车主反映并不知情?事故发生后又如何解决?针对车主余女士的疑问和诉求,珠海中汽南方汽车销售服务有限公司总经理马先生一一详细作了回应。

马先生称,当天驾驶汽车外出的是该店一名维修技师,4S店为了提高客户满意度,在车辆保养或维修完之后,还要进行终检上路试车,目的是在车辆保养或维修后,对车辆进行把控,防止内部员工在修理过程中偷懒、或技术不过关出现问题,确保交给客户的车辆是没有问题的。

该名负责人说,按照要求,试车前都会有工作人员告知车主,但当天来接车的是新来的实习生,他反映说当时找车主签字没找到,因此没有按照正常流程执行。事发时,安排了该店技术过硬的师傅来试车,选择的也是一条很偏僻的路,车辆行人很少,车速也很缓慢,不料一台车撞了过来,导致事故发生。

B

保养后上路试车有无规范?

4S店坦言无国家或行业标准

在现场与4S店协商处理方案时,余女士多次质疑,其了解过不少4S店在汽车维修或保养后,并没有安排工作人员开车上路试车的做法,既然是保养后例行上路试车,有无国家或行业标准,如果是4S店内部规定,应当知道员工将客户的汽车开到店外测试必然会有相应风险,企业有无规章制度和明确的流程,确保试车规范,保障客户知情权及相关合法权益。

对此,4S店负责人马先生坦言,该做法国家没有相关规定、行业也没有相应的标准。因新车出厂时要进行路试,该4S店参照了这种做法,通过对保养后的汽车进行路试,检测车辆是否有问题,4S店本身承担了很大风险来做这件事,但本意和初衷都是为了客户好。

沟通期间,4S店没有出具企业内部关于汽车保养后例行试车的相关规范和书面规章制度。

C

事故发生后如何处理?

将积极协助处理,已第一时间为客户提供代步车

4S店员工在未告知并征得客户同意的情况下,将客户的车辆开出去遭遇车祸,面临可能达七八万元的车损,原本使用仅半年的新车也变成了事故车辆,这让余女士难以接受。她提出,希望4S店将事故车辆收走,更换一台新车,或是全额退款。

对此,4S店负责人马先生称,从法律角度而言,余女士的车做保养时已经开了6000多公里,使用了半年,也会有残值以及相应的使用费,尽管车辆遭遇交通事故的责任不在客户,完全在该店,但究竟如何处理,是否能换新车,该店将认真对待,积极处理。而出现问题后,为了避免车主因没有车给日常生活造成不便,该店第一时间就将一台刚上牌、价值40多万的原装进口新车给客户暂时代步,确保客户在处理协商过程中不会出现用车问题,接下来将和客户一起积极解决这件事。

马先生同时表示,事情发生后,企业不回避问题,无论是相关责任人,还是4S店管理层,都会负相关责任。事发后,该店已经不再做试车,如果客户有特别需求,也会让客户开车,工作人员坐在副驾驶位试车。

采写/摄影:南都记者 杨亮

2023-10-28

2023-10-28