汽车技术培训：悬架系统性能开发与调校，策略详解

华汽睿达将于3月18-19日在上海举办“悬架系统性能开发与调校专题班”， 我们邀请到长期从事 悬架系统性能开发与调校 方向的 技术专家，通过对大量的具体案例分析，并结合工程实践的经验和心得，采用双方互动研讨及案例教学的方式与大家交流分享，共同学习。

汽车悬架系统性能开发与调校

技术要点概览：

一、减振器系统功能及性能

1. 减振器结构原理及设计

（1）不同结构形式的减振器及适用场景，减振器零件原理及功效

实例1：双频阀系在中国市场的发展和应用

实例2：液压缓冲在中国市场的发展和应用

实例3：复原缓冲弹簧的技术细节

2. 减振器的性能及测试

（1）减振器功能试验及性能试验的目的，试验实施方式（DVP编制，包含技术标准解读）

（2）减振器阀系详解（blow-off及线性阀系的对比）

（3）减振器性能调试方法

3. 磁流变减振器的原理及设计

（1）磁流变液原理及特征，磁路设计及磁场分析（ANSYS-APDL）

4. 电磁阀式减振器

（1）以CDC或DCC为例，解释电控减振器的工作方式，以及与电控系统的接口需求

（2）电控减振器的匹配方法

二、 空气悬架机构的功能及性能开发

1. 空气弹簧设计

（1）系统选型、弹簧载荷设计、皮囊方案确定、活塞设计方案匹配

2．闭环供气系统设计（选型）

（1）闭环系统供气阀组详细原理（含3d爆炸图）

（2）连接管路选型及限制条件说明

（3）气罐要求及布置方案

三、电控减振器系统集成（控制原理，控制模块，参数调试）

1．电控减振器主要结构形式

（1）分别展示内置式及外置式电控减振器的结构，并分析解释两种结构形式的适用场景及优缺点

2．控制系统

（1）基础控制核心（skyhook原理介绍）

（2）功能模块（场景模块列如：制动/加速/转向，&深坑/凸包/上下桥/接缝）

3．调试

（1）hydraulic tuning（阀系调试及电磁阀配合）

（2）parameter tuning（针对不同模块的参数调试）

四、空气悬架控制系统开发（某车型空气悬架系统控制策略详解）

1.电控空气悬架系统

（1）系统/软件

空气悬架的系统原理及主要组成部分：传感器（PWM/PSI5），供气机构及管路布置，气量设计，供气机构的能耗，系统接口，软件接口（含dbc及a2l文件解析）

（2）空气悬架功能

空气悬架的主要功能及适用场景解析，包含迎宾模式/装载模式/随速调节/休眠/唤醒等功能的解析

（3）功能失效模式

解析实际车型的DTC，包含故障定义，故障分类，故障基本测量方式等

（4）系统初装及售后服务

空气悬架初装要求，主机厂首装出现的问题及避坑要点。辅助设施的选择及原理，落地要求，下线标定等。售后服务的操作规范等

（5）电控悬架系统对其他系统的影响

安装电控空气悬架（空簧/电控减振器）情况下，对制动或转向系统的影响，例如不同车身高度对制动标定的影响，标定过程中对空气悬架的操作技巧

2. 空气悬架调试

（1）弹簧调试实操

空气弹簧刚度调试，空气弹簧的刚度特征，如何快速调试弹簧结构使其达到所需的刚度要求；

（2）系统调试及评价方法

空气悬架系统的动态特征，如何标定空气悬架的升降速度，如何标定车辆动态运行中空气悬架的升降，以及某些模式下对空气悬架系统的禁用

五、常见故障

1. 空气悬架DTC实战分析

（1）针对某空气悬架系统的几个常见故障进行讲解，解析识别故障，测试故障，锁定故障的方法

2. 空气弹簧及减振器异响实战分析

（1）常见异响种类分析，问题锁定及处理方式分享