G90再助阵国际盛会 “国宾品质”上汽大通展现中国高端智造风采
6月15日至18日，上海合作组织产业链供应链论坛暨2023上合国际投资贸易博览会（以下简称“上合博览会”）在山东省胶州市青岛·上合之珠国际博览中心举办，旨在推动上合组织国家间机制性经贸合作，促进上合组织国家和“一带一路”国家双多边地方经贸合作交流。
这是在共建“一带一路”倡议提出10周年、上合组织成立22周年的关键时间节点举办的国际盛会：20余位上合组织有关国家政要、驻华使节，州、市长等部级及以上重要外宾、近30个国家、270家国际机构与企业参会，是成立22年来，上合组织框架下规模最大、层次最高的综合性展会。
胶州湾畔，博览会现场，一辆辆穿梭在展馆前的上汽大通MAXUS G90成为一道亮眼的风景线。作为上合博览会的官方指定用车，上汽大通又一次以国宾品质为与会嘉宾带来高端商务出行体验，获得海内外各方人士的高度认可，成为中国汽车品牌一张“名片”。
肩负“国宾车”重任
此次上汽大通旗下高端旗舰MPV G90担当了“国宾车”重任。会议期间，该车型负责政要接送、勤务保障等一系列服务，为与会成员、媒体及工作人员提供便利。
这次博览会前，上汽大通MAXUS G10、G20等车型已作为官方指定用车，助力上合组织青岛峰会、上合组织比什凯克峰会以及上合组织高端论坛等，成为上合组织的“知交老友”：2018年，G10、V80和D90成为上合组织青岛峰会官方指定用车；2019年， G20成为上合组织成员国元首理事会第十九次会议官方指定用车；2020年，G20成为上合组织高端论坛官方指定用车，再次以国宾级的品质服务参会各方。
事实上，除了上合博览会，大通早已多次肩负“国宾车”重任：2014年，上汽大通MAXUS G10即成为APEC峰会、夏季青奥会、亚信峰会、上合组织会议等一系列国际高规格活动的“官方指定用车”，成功树立了“国宾车”的高端品牌形象。
越来越多国家级、世界级盛会上，处处可见大通车的身影：2015年，G10成为中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵官方指定用车；2016年，G10再度成为APEC工商领导人峰会官方指定用车、博鳌亚洲论坛指定用车、G20峰会指定用车、丙申年黄帝故里拜祖大典指定商务车；2017年，G10担当中国人民解放军建军90周年阅兵保障用车和金砖国家领导人厦门会晤指定用车；2019年，G20、G10和G50组队成为己亥年公祭伏羲大典指定用车；2023年，G90成为“新华社快看两会直通车”指定服务用车。
凭借宽敞空间、优异性能和精良品质，大通车辆多次获得各国政要的高度认可。2016年G20峰会后，组委会就表示：“上汽大通无论是品牌形象和产品实力，都与峰会用车的要求相吻合，在会议筹备和正式会议期间，上汽大通高效地完成了工作，为峰会运转提供了最大化支持。”
一台国宾车的“自我修养”
众所周知，一个国家的外事礼宾用车代表了一个国家和政府的对外形象。为了展现城市实力、国家实力，会议用车必须体现中国汽车制造水准。峰会会议用车涉及面广、强度高、工作细致严谨，更要求所用汽车必须具有品牌和产品实力的“双高”，支持峰会贵宾接待等各项工作的展开，向海内外嘉宾以及各大世界经济组织负责人，递出中国汽车的一张“名片”。
此次肩负重任的上汽大通MAXUS G90就是高端商务出行领域的“拳头产品”：车长5280毫米、车内净高1300毫米、轴距3200毫米，营造出越级的宽适空间。以每小时60公里时速行驶时，车内仅55分贝，加上JBL旗舰级音响、隐私玻璃，带来“移动歌剧院”般的沉浸式体验。
步入驾驶舱内，前排采用一体式“卷展云舒”智慧三联屏；二排配备太空舱豪华座椅，搭载电动腰托、头枕及伸缩腿托，有加热、通风、按摩、一键联动模式等十二项电动调节，另有隐藏式小桌板等多种隐藏功能，满足各种出行需求；三排同样搭载两个独立电动座椅，整个空间内无论坐在哪里都可实现“人人都是VIP”。
对于公商务人士，G90可随时成为参展途中的“移动办公厅”：二排用户可通过高清触控式椅背屏，享受车辆控制、视频会议等VIP专属功能。前排可将网络会议一键分享至后排，二排可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏，实现全车十屏联动。椅背屏中集成一键联动场景模式，可轻松切换至适宜的场景模式：如工作之余需要休息时，一键调整至“休憩片刻”后，车内会同步调暗灯光、调节椅背、保持25℃恒温等。
此外，G90足够“聪明”，无须过多言语就可“心有灵犀一点通”，为醉心工作的用户最大程度免除后顾之忧。如G90搭载的“智慧之眼”，进入车内，人脸识别后，中控屏将调整到车主的one ID，喜欢的歌、常去的地址，都将随之而来。OMS乘客区生物识别系统可无感识别车内乘客，当后排用户调换座位时，之前通过屏幕设定的座势、熟悉的娱乐系统操作界面等都会“如影随形”。搭载的全景视觉感知系统，共配备7个高清摄像头、5个毫米波雷达，辅以TI智能辅助驾驶芯片，可实现同级领先的L2++高阶智能驾驶辅助，APA全地形自动泊车功能实现一键自动泊车。
服务于国际级展会，安全护航更是重中之重。G90采用闭环式框架结构，高强度钢占比达80%，更是首款同时满足C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV。凭借“五星”安全实力，G90全维度守护与会嘉宾安全出行。
向世界递出“中国名片”
在拥有汽车工业的大国，国宾车队无不采用质量好、水平高的国产汽车，以展现大国风采。可见国宾乘国车，彰显的是一个国家的实力与尊严。
上汽大通敢于竞争国宾车的背后，是对产品质量的自信，相信其完全可以胜任“国宾车”的用车标准和要求，更展示出中国品牌的自尊心和自信心。
这是源于上汽大通长久以来就以“国宾车”标准打造豪华用车体验：2019年其南京工厂入选达沃斯世界经济论坛的“灯塔工厂”，是全球汽车行业仅有的三家灯塔工厂之一——上汽大通既是首家入选的中国企业，也是目前唯一入选的中国整车企业。
G90就是由南京C2B工厂生产制造。同样从该工厂驶出的大家MIFA9、大家MIFA5等高品质MPV已出口全球，为海内外用户带来可C2B定制的、千人千面的高端出行体验。
上汽大通总经理郝景贤曾经表示：“大通的产品核心理念之一就是全球化，包括业务全球化、竞争力全球化和用户全球化。”而大通所强调的全球化标准：“就是将全球用户都纳入视野，以全球最严苛的标准要求打造产品。”
如何打造“全球化标准的产品”？2016年，上汽大通在行业内率先落地了C2B用户共创定制模式，南京工厂由此成为全球首家C2B智能工厂。
在生产端，上汽大通大力应用数字化生产技术，采用汽车行业领先的工程数据智能分析、“蜘蛛定制”平台、数字化工艺管理平台、数字化质量管理系统、基于大数据的生产防错与纠错系统、实现全链条供应链和物流信息可视化的数字化供应链等，驱动生产线的智能化转型，令生产更加透明、高效和智能，实现全价值链数字化直连。
作为率先在汽车行业布局C2B用户共创定制模式的车企，上汽大通的数字化直连模式，如今已贯穿品牌从用户共创定义产品、定制选配、下单支付、生产交付，到售后服务的全生命周期。整个流程中，在线系统还会监控每一台订单从触发到交付经销商的全过程，100%的用户都可以通过在线系统实时跟踪产品交付流程及状态，实现了从生产端、用户端到服务端的全价值链数字化。可以说，上汽大通不仅为用户打造了更加优质的服务体验，更为汽车企业甚至其他制造行业提供了数字化范本。
坚持高端化的路线，上汽大通MAXUS从一开始就选择了一条艰难的道路，却也成为了销量突破的关键。不仅是国内，还在一向高标准高门槛的海外市场闯出一片天地：去年下半年，G90在澳洲上市，成为澳洲豪华MPV细分市场上的首款中国品牌产品，随即高分通过澳洲ANCAP五星安全认证；同期，高端纯电MPV大家MIFA9在欧洲、澳洲两大高端汽车市场实现细分领域“0的突破”，并成为全球首款斩获欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP“双五星”安全认证的高端纯电MPV。纯电家用MPV大家MIFA5，是挪威第一款中国品牌新能源MPV，并在当地细分市场市占率长期领先。
成立短短十二年，上汽大通实现了从“走出去”到“走上去”的阶梯式跨越。畅销全球73个国家和地区，目前，上汽大通MAXUS海外总销量累计突破26万辆，并创下多领域、多细分市场“首款”和“第一”。面向未来，上汽大通还将传承“国宾品质”，以国际领先标准打造每一款产品，让更多全球友人感受到“中国造”的强大魅力。
栏目主编：李吉
来源：作者：丁楠