续航1000公里国产神车领衔 广州车展新车盘点
本期内容，我们继续为大家“剧透”2021广州车展上的重磅新车。在本届广州车展上，中国品牌的新能源车成了重头戏。各大自主车企纷纷拿出了自家的当家花旦参展，展示最新的研发成果。这些国产新车也成了吸引眼球的一道亮丽风景线。
比亚迪元PLUS国潮版
展馆：A区1楼4.1馆
看点：比亚迪e平台3.0打造的首款全新SUV
在今年的成都车展上，比亚迪e平台3.0打造的首款全新SUV——比亚迪元PLUS正式亮相。新车采用了比亚迪最新的“龙颜美学”设计语言，车身比例协调流畅，整车造型更加精致，代表了比亚迪全新一代产品的设计风潮。车型定位也比此前的比亚迪元更高。
元PLUS内饰以“律动空间”为理念打造，仪表台采用双色分层布局，并采用了龙须元素悬浮装饰，视觉上非常舒展。空调出风口采用了哑铃元素格栅，门板处的采用了跑步机元素装饰，储物槽隔板甚至设计成了贝斯琴弦。更吸睛的是，车辆的挡把采用了飞机拉杆设计。整个内饰充斥着工业风，宛如一个“律动空间”。
根据此前消息，新车将搭载最大功率204马力、峰值扭矩330N•m的永磁同步电机，并搭载不同规格的“刀片电池”，提供430km和510km两种续航版本。
本届广州车展上，比亚迪元PLUS系列将带来一款国潮版车型。新车整体延续了普通版的造型和设计，但在车身多处细节加入大量手绘图案，极具新意和辨识度。感兴趣的朋友可以前往A区1楼4.1馆一睹芳容。
比亚迪唐EV
展馆：A区1楼4.1馆
看点：唐换新颜更有逼格
同样在比亚迪展台，新款比亚迪唐EV也将亮相，与比亚迪元PLUS系列联袂展出。
从此前曝光的实车申报图来看，新款比亚迪唐EV依然延续了现款车型的整体轮廓，但设计语言进行了全新升级。新车采用了比亚迪EV家族最新的“龙颜美学”设计语言。前脸采用了封闭式格栅、犀利的灯组和贯通式前包围，车尾加入了贯穿式尾灯等设计。整体风格汉EV、元PLUS等车型非常相似。
据悉，新款唐EV将搭载搭载型号为TZ200XSAB的电动机，最大功率168kW，比此前的180kW版本有所降低。有推测称，新车有望推出双电机四轮驱动版本来弥补。
值得一提的是，新款比亚迪唐EV搭载的磷酸铁锂“刀片电池”进行了升级，能量密度从140wh/kg上升到了150wh/kg。因此，车辆的续航里程将达到700公里。
比亚迪驱逐舰05
展馆：A区1楼4.1馆
看点：比亚迪海洋车系首款紧凑型插电混动新车
除了全新比亚迪元PLUS和新款比亚迪唐EV外，比亚迪在本届广州车展上还将带来一款全新车型——驱逐舰05。
需要指出的是，驱逐舰05也就是此前的全新比亚迪F5 DM-i车型。不久前，该车正式定名为驱逐舰05，成为比亚迪首款以军舰命名的车系。未来，驱逐舰05也将成为海洋车型的一份子，将与海豚车型一样在比亚迪e网销售。
从此前曝光的实车来看，驱逐舰05的设计语言与王朝系列和海豚都不同。新车采用了大面积的中网，和贯通式灯组设计，全新的比亚迪LOGO与灯组融为一体，整个前脸设计非常简洁，而且时尚。新车的车尾同样简洁明快，贯通式尾灯组和层次分明的巨大后保险杠构成了整个车尾。尾灯带上方，“Build Your Dream”字样镶嵌于正中，增添了整车的逼格。
申报信息显示，驱逐舰05的车身尺寸为4780mmX1837mmX1495mm，轴距为2718mm，整体与比亚迪秦PLUS在伯仲之间。而且，新车将搭载一台1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为81千瓦，与秦PLUS DM-i保持一致。
广汽埃安AION LX PLUS
展馆：A区2楼2.2馆
看点：续航超1000公里的国产纯电动车
本届广州车展上，“主场作战”的广汽集团也将带来多款重磅新车。其中，最为引人注目的一款新车便是广汽埃安LX PLUS，其官称的1000公里续航将成为最大亮点。
从实车来看，埃安AION LX PLUS取消了贯穿式LED日间行车灯，并采用了封闭式格栅和T形大灯，两侧雾灯处配备了硕大的进气口，并配备了点阵式梯形下格栅及银色护板。新车的车尾采用了贯通式尾灯设计，下方保险杠的装饰线条更凌厉。整体上，埃安AION LX PLUS的设计更运动，更有设计感。
据悉，AION LX PLUS的车身尺寸达到了4835mmX1935mmX1685mm，轴距2920mm。整体尺寸不仅比AION LX大了一圈，而且比Model Y等车型也更大。
最引人注目的是，AION LX PLUS将搭载基于广汽海绵硅负极技术的三元锂电池，电池的能量密度高达205Wh/kg。得益于更高的能量密度，AION LX PLUS的续航里程达到了10008公里。目前，搭载电池的的纯电车型AION LX PLUS已经完成了多项测试，即将量产。
心动了吗？请自行前往A区2楼2.2馆广汽埃安展台。