科普系列|强对流天气下，电动汽车如何安全充电
来源：网络
近日全国多地气象部门发布了暴雨蓝色预警，
提醒大家注意防范强对流天气。
那么，这样的强对流天气之下，
电动汽车车主要如何防范和安全充电呢？
电动汽车能不能涉水？
对于电动汽车电池组的防水要求，国家下发过正式文件。
在国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中，明确规定了电动汽车所用的蓄电池，要求在充满电的情况下，浸入3.5%的盐溶液2小时以上不发生损坏。
所以，一辆符合国家标准的电动汽车短时间涉水没有太大问题。
电动汽车的防护安全级别相对较高。
大多数主流电动汽车的电池防护等级已达到了IP67级别，所以短时间涉水不会有漏电的问题。
什么是IP67?
IP是Ingress Protection Rating（或者International Protection code）的缩写，它定义了一个界面对液态和固态微粒的防护能力。
IP后面跟了2位数字：
第1个是固态防护等级，范围是0-6，分别表示对从大颗粒异物到灰尘的防护，即防尘；
第2个是液态防护等级，范围是0-8，分别表示对从垂直水滴到水底压力情况下的防护，即防水。
数字越大表示能力越强。
但是！！！
过高的水位会导致水渗入车内，导致内饰或其他电子电路受损。若长时间浸泡，也会造成短路，导致车辆损坏。
TIPS
当涉水深度超过车辆轮毂的二分之一处时，不要冒险涉水。
水深超过车身一半时，不要启动车辆，防止内部短路，引起车辆自燃。
电动汽车如何安全涉水？
1.出行前多查询天气预报和暴雨预警。停车时尽量停在高处。
2.涉水前，一定要先观察涉水深度，参考其他车辆的通行情况或者下车用雨伞、树枝等探深浅。切忌冲动驾驶。
3.涉水后的车辆，需要清除存水、检查底盘和制动系统，以及对动力电池、电机及电源线束的检查。
4.当车辆被积水浸泡时，不要继续行驶，应迅速断电并离开车内，不要与车身金属接触，以免发生触电。
雨天充电小贴士
1. 极端雷暴天气，不建议在户外充电。
雨天是可以给电动汽车充电的。充电桩的充电口都有防水功能，且都符合国家标准；电动汽车的充电口设计有绝缘密封圈，下方还设计有排水口，大大降低了雨水接触导电部位的风险；
电动汽车内部系统会实时检测充电状态及环境，有异常会启动自动保护。
充电前一定要检查充电口是否干燥，如果有进水的情况，不建议进行充电操作。
如果遇到极端雷暴天气，安全起见还是不建议在户外充电。
2. 不要直接用手擦拭带雨水的充电口或充电枪枪头。
下雨天车辆的充电口或充电枪口难免会有雨水溅入，这个时候切记不能用手擦拭。可以选择干燥的纸巾或者抹布，清理出充电枪内积水。
3. 不能直接拔枪头。
在下雨天，不要直接拔枪头，以免发生触电。
充电枪的枪头有严格的规范，附近还有绝缘体，触电现象属于极小概率事件。但公共充电站的枪头使用次数多，发生带电现象的机率也会增加。电弧接触到潮湿的空气或者雨水，导电后容易让人触电。正确的做法是充电结束后先结算，这时充电桩会断电，拔充电枪的时候就不会有带电现象。
4. 枪头不能随地乱扔。
充电结束后，枪头不能随地乱扔，因为可能会有杂物进入枪头，如果雨水过大，还会发生枪头泡水的情况。应该将充电枪头放回原位，注意避免雨水溅入枪头。
来源：江苏国网电动
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