旺夫股侠，一战成名：中国神车显神威
说到中国神车，没几个老股民不知道它是谁。对，就是现在的中国中车，股票代码601766。
准确点说，前身是中国南车，2014年12月30日发布重组预案，以中国南车换股吸收中国北车方式进行合并，简称中国中车，2015年6月8日正式更名为中国中车。
因为2014年12月31日到2015年4月20日的疯狂上涨，65个交易日股价由5.8元大涨两波直达最高价39.47元，涨了6.8倍而得名。
2014.12.31__2015.04.20涨幅日K线
而我们的故事主角君哥，搞技术的钢铁直男，受大环境影响，早已入市，2010年底7元多买入中国中车，涨到9元多已赚钱未卖出兑现，过了一把账上富贵的瘾，随后迎来一波又一波的跌势被套。
反正被套，君哥选择了就地卧倒，爱跌不跌，据说最低价已跌到三元多。急得君嫂直跳，开始关注中国中车的消息，并且开始插手，出谋献策。
在股价5块多时，被君嫂要求参与了公司配股；当股价再次创新三块多时，君哥被君嫂要求加大投资额度，大幅加仓中国中车；至此军哥已是满仓中国中车。
股价随后又开始了震荡上行，账上绿短红长，君哥总算看到了回本盈利的希望。 直到2014年9月传闻中国南车和中国北车要合并，股票活跃度大增。
10月16日传闻又起，南车放量涨停，拉开了事件驱动的序幕，只是许多股民还没有反应过来，而先知先觉者的资金则开启了4天震荡抢筹的行为。10月24日收市后公告，南车北车停牌，筹划合并重组。
2014年12月30日发布合并预案，12月31日复牌，中国中车随即拉开了6个一字涨停板；在君嫂的协助下，在股价调整后，第2波涨停板打开震荡之时，君哥在13元多全部卖出，赚钱完美出局。
君哥此次账户上的收益，多数来源于功臣君嫂的神机妙算，让君哥对君嫂的股市认知提升了很高的档次，故给予了她账户资金的操作默许权。
中国中车再起波澜
中国中车股价随即开始了一段时间震荡盘跌、企稳。2015年3月9日，中国中车通过了重组预案，而中国中车股价也进行了4天缩量震荡，这让君嫂再次再次看到了机会。
在3月16、17日放量震荡中，君嫂利用君哥账户，分批买入中国中车，均价约13元，呵呵呵，两天时间，君哥的资金全部又被换成了股票。
3月18日中国中车即放量涨停，突破前期箱顶，收14.39元，后市即震荡上行，到3月26日震荡又涨停，收于17.29元。
后股票又停牌，至4月7日复牌涨停板，8、9日，连续涨停，4月10日再次震荡洗筹，4月13日起股价再次疯狂，走向天天涨停之路。
直到4月20日，中国中车以涨停最高价39.47元开盘，9：30开市即放量快速下杀回封，拉响了下跌警报。君嫂在涨停板再次打开前全部卖出，完美地赚得盆满钵满。
以君嫂平均价13元计算，到20号以39.47元卖出，不到20天的时间，账上资金已是3.03倍。
此事被外传，引得办公楼的炒股人士那个羡慕嫉妒恨啊！纷纷偷偷跑来祝贺取经，搞得二楼办公厅人来人往，热闹非凡。
本来此事又该完美收官了，谁知乐极生悲，贪婪之心被引出，故事只能续写。
龙头蛇尾
当中国中车的股价经调整下探10日均线后，再次回踩破33元时，君嫂又全仓抢回。问为什么？赌中国南车更名为中国中车后，股价重复前面的故事啊。
这消息外传后，被羡慕嫉妒恨的人群看了笑事，说什么的都有。可谁知没几天，6月8日中国中车正式改名，当天中国中车又涨停了，6月9日又以涨停板开盘呢…
呵呵呵，谁笑谁呢？不得不承认别人就大家眼皮底下，公开地在中国中车上赚了大钱。后来听说二板开盘后没封住，还来了两个跌停板，再后来听说君嫂斩仓出逃了；中国中车逐渐跌下神坛，股价也走向了慢慢的回归之路。
其实当年并没多少人知道君嫂为她老公赚了多少钱，直到这两年走近才得知，最开始赚了60多万，因为后来的贪心，再买亏了10多万，仅保住利润40多万。
总结
不得不说，中国中车不愧被称为中国神车，从2014年10月起，借助国企改革之机，不到8个月的时间里，实际交易日78天。
股价由5.26元暴涨到39.47元，最大上涨664.92%，期间涨幅为572.62%，累计换手224.58%。那些长期持有的人真是赚得盆满钵满。
当然，几家欢喜几家愁啊！倒过来那些在高位接盘的股民，如果不早日斩仓出局，到今天又会亏成什么样子呢？
前几天网上还在传，2015年长沙股民170万杠杆全仓买入中国中车的故事，开盘后连续两个跌停板爆仓，最后跳楼身亡。
据说当时中国中车被网友赐名：LC 。也许就是2015年6月9日或者6月23、24号抢反弹吧，或者遭遇了杀猪盘？
唉！真是“一将功成万骨枯”啊！所以股市有风险，投资需谨慎。另外，作为一般小散，股市投资要量力而行，不要借钱炒股，拒绝杠杆炒股。
题外话：长篇大论无意义的事，本不想再写，但从4月份开始收集资料、复盘、一次又一次地改写，当草稿扔了，可惜。还是寄放在头条吧