油价或迎五连涨，发改委呼吁，油价猛涨，连锁反应有多大？
油价或迎五连涨，发改委呼吁，油价猛涨，连锁反应有多大？
好不容易掉下去的高油价又回来了，一波四连涨让人措手不及，这样很多车主直言受不了。
大家都知道，我国的油价是不可能和国际接轨的，国际原油价格一百四五十一桶的时候，国内油价五块多点，国际原油价下降到七八十一桶时，国内油价非但没有下降的趋势，还升到了现在八块多。
据说下轮调价时间定在8月23日，如果所料不错，油价还会进一步上涨，有可能进入到历史最高的每升九元的时代。这就是现在这么多新能源车的原因，给人感觉是在逼迫燃油车车主换新能源车。
发改委前段时间刚刚解释，拉动内需不是要掏空消费者的钱包，而是让消费者用最少的钱，买到更多物美价廉的东西，这边刚刚表完态，这边汽柴油价格一波四连涨迅速打脸发改委。
从发改委的表态中可以看出，它们是不想油价继续上涨，国际原油价格都下降了，你两桶油还在涨，甚至有将油价拉到历史最高的打算。
给消费者感觉是发改委这个部门，是不是管不了两桶油？要知道油价上涨意味着成本也跟着涨，这就导致现在很多大小工厂，几乎没有什么利润，在人口红利的优势荡然无存后，企业的生产利润再度压缩，让那些中小型企业怎么活？
最近几天南方不少大工厂解散，都是说国际上没有订单，其实最根本的原因不是拿不到订单，而是生产成本过高，导致企业即使是拿到订单，也无利可图，你不能指望着这些老板做亏本买卖吧。
对于油价上涨，各行各业的反应都很大，因为油价一涨，意味着成本也跟着涨，对于一些本来就薄利多销的企业，这一涨就有可能是灭顶之灾。
而普通的消费者，如燃油车用户，油价的上涨，意味着开支也增加，本来就为数不多的工资，供房子、车子、吃喝拉撒；还有小孩的读书、各种兴趣班等，钱缴完后就已经是所剩无几了，这油价再涨，裤腰带勒得更紧了。所以反应能不大吗？
另外就是国内油价一直都有波动，降的时候是论分降，涨的时候就是按角算，降十次都没它升一次涨的多。
在今年3月中旬到4月份，在这短短的15天时间里，国际原油的价格就从79美元一桶掉到了66美元一桶，那些说战争会增加原油短缺，油价会升的可能真的不靠谱。
国际原油价格下降了，意味着我们原油的进口成本也会相应的减少，按理说油价也会跟着下降。哪知道两桶油在调价过程中不降反升，平摊到各型号油每升油价上涨了两毛，这可是在国际原油价格在15天内，每桶下降了13美元的情况下发生的。
你说周期短，合约是以前签的，现在买油也是按以前的价格。
那我们就从2008年至今年说起，这个15年的时间够长了吧？
15年前至今国际原油价格已经下降了超过55%，而国内的油价非但没有出现下降，反而来了个逆境上涨，比2008年还上涨了30%。合同不可能是2008年签到现在吧？
更让消费者绝望的是，油价还有可能会升。
油价上涨最先受到波及的肯定是燃油车，还有就是大量使用石化能源的企业，这意味了生活、生产、用工成本的增加。
这也间接让很多消费者将代步工具，转移到新能源车上面来，这也让国内燃油车的销售占比率在持续的下降。原因很简单，燃油车的用油成本升高，而现在的电价才多少钱一度？一对比优劣就很明显了。
在燃油车和新能源车，同等级车型价格相差不大的情况下，新能源车的使用成本比燃油车更低，长期来说优势更大。
唯一的缺点是，充电待机时间长，不像燃油车加满就能走，在一个续航时间内的路程，就是新能源车更有优势。超过一个续航时间，就是燃油车有优势。毕竟新能源车在充电时，怎么也得半个小时以上吧？
没急事的可以慢慢等，但现在的社会大多数的人，都是熙熙攘攘皆为利往，不急根本没办法。
就拿网约车行业来说，一开始都是燃油车多，当新能源车技术逐渐成熟，越来越多的网约车换成了新能源车。至于为什么？那肯定是使用成本降低，利润更多，而一些坚持使用燃油车的网约车司机，随着油价的不断上涨，利润也跟着减少。
和以前到处转找客不同，现在去到那里，就在那里等客比到处跑要强很多，燃油贵没办法，你不换车生存空间变得更艰难，很多人想要在这行继续生存下去，就只能换新能源车。这个比例呈上升的趋势。
燃油属于大宗商品，油价一涨，意味着它的副产品也会跟着相应的上涨，我们日常吃喝玩乐所用到的食物、工具、消费品等都离不开石油的副产品，油价涨，这些副产品肯定也会跟着上涨，这就是为什么随着油价上涨，生活质量也跟着下降的原因。只是使用燃油来得更直观而已，但它对各行各业影响也是相当大的。
说一个最直观的，农业方面，拿东北举例，机械化种植用到燃油，农药、化肥、地膜这些用到石化副产品吧？中间的运输环节也用到车辆，成本在层层加价，这也就是为什么原产地便宜，到了消费者手里却变成了价格不菲的原因。
现在是自媒体时代，到处报道原产地价格便宜，终端贵，让消费者有种被割韭菜的感觉，只要大多人选择不买，消费需求不高，种植户赚不到钱，就造成了宁愿烂在菜地里或者果树上，消费者都买不到的恶果。种出来的东西人工成本都不够，种植户那里还有动力继续生产。
油价的上涨，各行各业也只能跟着上涨，因为成本摆在那里，最终传导到了消费者身上。
企业成本增加，工人待遇肯定也无法上涨，这就导致了越来越多的人，尽量不消费或者是少消费，还有就是非必要不消费，然后造成国内市场的内需不足，消费者都没钱怎么增加消费？
油价的上涨，并不只是我们直观看到的用油成本的增加，而是涉及到各行各业，因为大家在生活中用的各类产品都有石油副产品的身影。消费品的价格上涨，消费者的钱包可支配的余额就不足。
发改委屡次发声，要刺激消费，扩大内需，其根本原因不解决，光喊口号也是徒劳，要让燃油价格回归到消费者都能承受的范围，也不现实，最起码恢复到让消费者感觉不到，生活成本在增加就很不错了。毕竟大家都有钱了，才有消费能力，才能带动消费，扩大内需才有可能实现。