2019广州新能源车展，观致3轿车EV500广州车展亮相，你觉得是一款好车吗？
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这个问题可以分两方面2019广州新能源车展。
想了解观致3EV首先你要了解一下观致3这款车观致3所基于的cf平台是中国品牌打造的，第一个完全正向研发，并且具有国际领先水准的模块化平台，故障率也控制的很好。
观致3是到目前为止唯一一个在E-ncap欧洲碰撞测试中取得五星的中国品牌汽车，并且成绩在当时位列欧碰历史第二。那是在2013年。
观致3的设计也不用多说，世界顶级设计师何歌特操刀，LOGO和造型都是豪车级的。
然后我们再回到观致3EV这款车从品质上来说，这款车应该可以具备观致3燃油版的可靠性，安全性。不过后悬架改为独立悬架，操控性可能会有更佳的表现。
在外观设计上，总体上继承了原车设计，格栅logo部分的设计有一些争议，不过看你个人喜好。我觉得还行。
在动力和续航方面，观致3EV的电机性能不错，最高时速160km家用绰绰有余了，电动的无级变速也没有了燃油版双离合的顿挫问题。
450公里综合续航，600最大续航（据官方微信），按照一天跑50公里的话，大概一周充一次电就可以了。当然冬天纯电动车开暖风不可避免会比较耗电，不过城区驾驶问题不大。
如果是喜欢经常远途自驾游，这车半小时快冲大概可以跑200公里，不过如果是时速超过100，可能会少一些，如果再加上冬天，那就会需要频繁充电，而且需要提前规划好线路，防止找不到充电站。
除了这种情况，充电车在日常用还是非常省心，非常划算的，平均一公里不到一毛钱。
总的来说观致3EV很适合燃油车限行的城市，如果有充电条件那就更完美了，没有耶没关系，只要市内有快充站，问题不大。
至于不限行的城市，个人觉得可能吸引力不太大，观致3ev的价格还没有公布，但是预计不会太低，而观致3目前优惠比较大，本来也不贵，直接买燃油版就可以了。
一年一度的广州车展将于17日开幕，在全球新能源汽车市场快速发展和中国汽车市场微增长的大背景下，此消彼长方见发展趋势，混合动力车型、纯电动车型、燃料电池车型逐步占据更大比重和更重要地位，这一点从即将发布的新车型中可见一斑。广州车展前，小编分两次把将要上市的新车整理出来，供车迷参考。今天首先登场的是合资新车和进口新车，也许有你期待已久的重量级改款新车或刚刚引进新车闪亮登场呢。
1、全新凯美瑞
第八代凯美瑞将于11月16日正式上市，新车最大亮点在于采用两种外观设计、丰田TNGA架构、配备热效率高达40%的2.5L发动机。设计上，普通版车型（包括XLE和LE）前进气格栅下部位置采用了横条幅设计，运动版车型（XSE）则使用了“X”造型的前脸，内饰的设计也进行了大胆革新，采用了非对称式的设计，用料和质感都有所提升，没有了前几代车型老气的感觉，更加年轻大胆。丰田TNGA架构让整车操控性更进一步，动力方面，将搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，燃油车型匹配全新的8速自动变速箱，混合动力车型匹配6速E-CVT变速箱。
2、马自达CX-3
新车将会推出两款车型，设计上还是马自达家族式的设计风格，内饰相对简约，采用了很多金属装饰和皮质包裹来凸显质感，新车长宽高分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm，动力方面将搭载2.0L SKYACTIV-G发动机，匹配6速手动及6速手自一体变速箱，最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩197Nm。
3、上汽斯柯达KAROQ
新车基于MQB平台打造，定位紧凑型SUV，外观设计上还是斯柯达的家族设计风格，直瀑式格栅与前大灯相连，与海外版一致，看上去像小一号的科迪亚克，新车长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，相比于海外版车型轴距加 长了50mm。动力方面将搭载1.2T和1.4T发动机，匹配7速DSG双离合器变速箱，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW）。
4、北京现代全新SUV（或为国产KONA）
广州车展上上市的预计是KONA的国产版本，或将与海外版一致，该车的外观设计十分个性，采用了与宝骏510类似的分体式大灯设计和六边形的进气格栅，以及双色车身+悬浮式车顶的设计，内饰部分则中规中矩稍显平庸，中控台造型规整，配备了悬浮式中控屏，动力方面有望提供1.0T/1.6T/2.0L三种动力，2.0L发动机最大功率149马力，匹配6速手自一体变速箱，并可匹配四驱系统；1.6T发动机最大功率177马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
5、2018款别克新君越
2018款别克新君越将于本届广州车展前夕发布并亮相别克展台，预计2018年初正式上市。新车最大变化在于搭载通用全新9速Hydra-Matic智能变速箱，油耗和动力输出方面均有提升。
在外观和内饰方面预计新车没有太大变化，延续别克全新一代的飞翼式设计风格，整体在继承上一代商务感十足的同时又加入一些运动特征。中控部分配备大尺寸显示屏，下排带有多媒体和空调等物理控制按钮。
2018款新君越成为继雪弗兰探界者、新昂科威之后，上汽通用旗下第三款搭载9hydra-Matic变速箱的车型，新车上市后将替换原6速自动挡变速箱车型。通用全新的9速Hydra-Matic智能变速箱，可以更好的平衡“加/减速”和“平顺”之间的顿挫关系。与这台9速Hydra-Matic智能变速箱相匹配的为2.0T SIDI涡轮增压发动机，最大功率192kW(261Ps),最大扭矩达到350N·m，将进一步降低油耗。
6、蒙迪欧插电混动
长安福特蒙迪欧插电式混动版将于广州车展正式公布其预售价，预计年内正式上市。此前，蒙迪欧已推出普通燃油版与HEV混动版车型，此次插混版的发布将是蒙迪欧车系搭载的第三种类型的动力总成。据悉，新车或将沿用其海外版名称，命名为蒙迪欧Energi。
新车内饰将采用以简洁实用为主的对称式设计风格，同时采用镀铬饰条、木纹饰板等材质点缀以提升整体质感，同时将沿用旋钮式换挡机构，科技感亦有保障。
动力方面，新车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率为107kW）、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其纯电续航里程达到35km，传动系统则匹配eCVT变速箱。据悉，蒙迪欧插混版的综合油耗仅为2.0L/100km，相比2.0T发动机的车型在燃油经济性方面提升了约75%。
7、一汽丰田C-HR
丰田旗下首款小型SUV（海外为C-HR）将在2017广州车展正式发布。新车基于TNGA架构打造，外观设计借鉴2017上海车展发布的丰巢WAY概念车。据悉，新车或将延续海外C-HR车型部分动力配备，或由一汽丰田率先国产，有望在2018年正式上市。
C-HR定位的是小型SUV，基于丰田最新的TNGA平台打造，车身尺寸为4360/1795/1555mm，轴距2640mm，外形设计具有强烈的年轻时尚风格，整体造型十分动感。C-HR的前脸采用丰田最新的家族化风格前脸，跟改款的RAV4荣放十分类似，但又更加的活泼了些。
内饰方面，略微突兀的是钢琴亮面饰条的设计，与整体风格似乎有点不搭，若改成亚光饰条可能更显高级感。此外，仪表盘采用传统的机械式仪表盘，造型略显老派，好在中央的屏幕是彩色的，尺寸也不算太小。至于动力方面，目前海外版C-HR提供2.0自然吸气发动机与CVT变速箱的动力组合，最大功率107kw，最大扭矩188Nｍ，新车或将提供与卡罗拉相同的1.2T、1.8L以及1.8L混动等多款动力总成可选。
8、现代ix35
新一代北京现代ix35采用现代最新的设计理念，车身线条更加硬朗，新车前保险杠和前大灯组均重新设计，D柱位置采用更加粗壮的设计。新车长宽高分别为4435/1860/1670mm，轴距为2640mm。动力方面，新车先期将提供2.0L动力，具体动力数据尚待官方发布进一步消息，传动方面，新车将匹配6速手动/自动变速箱。新一代的ix35并没有加长，只是在个别地方作出了小改款，想要热销，还是要在售价方面想办法。
9、大众e-Golf
据了解，e-Golf将在广州车展上以进口车的形式进入中国。e-Golf是大众在2015年基于高尔夫车型推出的纯电动版本，外观内饰与现款燃油版基本一致，不过多采用蓝色元素进行装饰强调其电气化属性，去年改款之后续航里程提升至200公里。
10、保时捷全新Cayenne
保时捷全新Cayenne整体保留了保时捷家族化的设计风格，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，长度增加了63mm、宽度增加44mm、高度降低9mm，更加偏向轿跑风格。
内饰部分，最明显的是一块12.3寸显示屏和上方的一块钟表，提升了整车质感，空调出风口造型和布局也有调整，新车将电子手刹移至换挡杆后，相比老一代车型在左侧仪表板下方的设计，更为人性化，操作起来也更方便。
动力方面预计会有两种动力，全新一代Cayenne将配备一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率250Kw，峰值扭矩450Nm，全新一代Cayenne S将搭载一台全新2.9T双涡轮增压发动机，最大功率324Kw，峰值扭矩550Nm。
11、沃尔沃全新XC60
全新沃尔沃XC60采用了沃尔沃全新的家族设计，“雷神之锤”LED大灯非常醒目，换装了全新样式的后保险杠及尾灯组，整体造型更为时尚、动感。
内饰部分，采用了与XC90、S90相同的最新家族式内饰设计风格，并配备有三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏及全液晶仪表盘，整体内饰做工相比现款车型也有明显提升。动力方面全新XC60将会提供T5（2.0T）和T8（2.0T插电混动）两种动力系统。2.0T发动机最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩350Nm；2.0T插电混动系统最大功率299kW（407Ps），峰值扭矩640Nm，0-100km/h加速时间为5.3s，传动部分匹配8速手自一体变速箱。此外，部分车型还将配备四驱系统。
12、捷豹XEL
造型方面捷豹XEL与在售的捷豹XE基本保持一致，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788*1850*1429mm，轴距为2935mm。相比标轴版捷豹XE，车长增加了116mm，轴距增加了100mm，动力方面将继续搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压发动机，匹配8速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
13、全新捷豹XF Sportbrake
全新捷豹XF Sportbrake将国内首发亮相，官方消息称，随后会在年底正式上市发售。新车的外观使用了全新的家族式外观设计风格，重新设计的氙气大灯组合L型日间行车灯造型感更突出，而下方进气口更犀利，更具锋芒。全新的XF Sportbrake外观上和XF常规版基本一致。
新车的内饰相当奢华，有档次，环抱式座舱设计，Alcantara材质的座椅，采用了全液晶仪表盘和10.2英寸显示屏。新车还匹配全尺寸全景天窗，相当吸睛。新车在空间上有相当大的升级，官方公布新车不放倒第二排座椅后备箱都能达到565L的容积，相当奢侈。
动力方面，新车将提供2.0T四缸汽油/柴油发动机和2.0T汽油/柴油发动机供不同用户的多重选择，匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱，而XFSportbrake还将提供四驱系统的车型供用户选择。
14、全新雷诺Espace
这款定位为跨界MPV的新车将在新车型上提供五座版和七座版供用户选择。并且出现在国内的方式依然为全进口。当然，新车最大的改变在于定位升级，由传统MPV转变为提供五座版和七座版两种座椅搭配的跨界MPV。
新车的外观偏圆润，外观整体改变不大，内饰的材质上有所升级，使用了大量的皮质包裹，高科技配置有定速巡航第二排座椅加热等。动力方面，新车搭载了1.8T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速双离合变速箱。
15、林肯领航员
领航员的外观设计非常霸气，全系标配LED前大灯且带有自动远光功能。内饰方面，选用了多种高级真皮包裹，换挡方式使用了钢琴键式。动力方面，新车搭3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率305kW，峰值扭矩570Nm。传动系统匹配10速自动变速箱。有V6发动机和高配置的搭配，整车营造一种尊贵典雅的感觉，简直就是土豪尊属。
16、凯迪拉克新XTS
凯迪拉克新款XTS换装了全新的家族化设计风格，前格栅尺寸明显增大，同时两侧的前大灯组也采用了最新的“Y型”设计，整个前脸造型与凯迪拉克CT6十分相似。在尾部方面，新车采用了全新的“L”型尾灯设计，相比现款车型更加具有辨识度。
车身尺寸方面，结合此前国产新款XTS的申报信息来看，该车长宽高分别为5103/1852/1502mm，轴距为2837mm，对比现款车型，车身长度方面缩短了28mm。
在内饰方面，参考海外车型官图来看，新款XTS依旧采用了凯迪拉克标志性的盾形设计，中控台的布局也具有层次感。同时，新车相比现款车型针对车内用料有所升级，采用了更多的软性材料或真皮包裹，并且将座椅进行了重新设计，使乘坐变得更加舒适。
动力方面，海外版新款XTS将提供3.6L和3.6T两款V6发动机可选，最大功率分别为309马力和416马力。而国产版新款XTS在动力上则将继续沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩400牛·米。与发动机或搭配的是一台6速手自一体变速箱。
17、玛莎拉蒂Levante特别版
玛莎拉蒂首款SUV车型——Levante，将在广州车展推出中国特别版。未来新车将只在中国市场发售。
玛莎拉蒂Levante特别版目前并没有太多信息，不过根据惯例，这款特别版新车将在外观、内饰的造型设计上均与普通版车型保持基本一致，只是可能会加入专属的涂装或装饰，此外内饰可能会有专属的缝线。此外，新车将根据中国消费者喜好调整部分配置。
造型方面，玛莎拉蒂Levante采用了玛莎拉蒂家族标志性的多边形前进气格栅，凌厉的车身线条打造了咄咄逼人之势。细而长的前大灯组，营造了犀利的视觉感受。而新车前保险杠下部也设计有左右贯通式的进气口，再加上侧面腰线以上特有的跑车造型特征，以及肌肉感十足的后翼子板，更是毫无保留地彰显了玛莎拉蒂的运动风范。
内饰方面，玛莎拉蒂Levante采用了带有Ghibli设计元素的中控台，硕大的中央屏幕提升了整车的科技感受。而中控台顶部的圆形时钟以及方向盘左侧的一键启动开关均体现出其赛车的基因。
18、宝马m5
宝马即将在华开放全新M5车型的预订，新车将于11月17日开幕的2017广州车展进行国内首发。此前，宝马全新M5曾于今年8月全球首发，其最大的亮点在于可随时切换后驱和四驱。动力方面，新车的最大功率也达到了600马力，官方0-100km/h加速仅需3.4秒。
外观方面，作为新5系的高性能版本，新M5主要针对外部进行了更多运动化的调整，其中前保险杠饰件和加大进气口的设计相比5系普通版更加具有攻击性，也实现了更佳的空气动力学表现。车尾部分，新车增加了低调的小型扰流板，后保险杠也经过重新设计，具有底部扩散器和双边共四出式运动排气。此外，碳纤维车顶也是近年来M家族车型的特色配置之一，它与其它轻量化措施或部件的采取和采用，令全新M5的整备质量低于现款M5。
内饰设计上，新M5的整体布局依然与新5系相同，但细节上的调整还是能够令人感受到更加强烈的驾驶欲望。新车配备了三辐式M运动方向盘，辅以红色的M驾驶模式记忆按钮和银色换挡拨片，搭配M专属电子挡把、运动座椅、红色一键启动按钮、M运动踏板等，使整个内饰氛围更加战斗。