中国第一汽车制造集团的国货品牌——大红旗，这一次是真的想要在新能源行业当中独树一帜了！
之前的红旗品牌也有一台新能源车型，E-QM5的初衷是为了让网约车司机可以找到更便利的出行赚钱条件，后续这台车直接对喜欢红旗品牌但是预算有限的普通消费者打开大门，一时之间这台车也是直接卖到脱销。不过，在新能源的时代当中，怎么可能只有一台车？红旗品牌在2023年的产品规划当中也明确表示了，未来红旗新能源领域会有全新的车型出现，而且实力非常不容小觑。
在上海车展上的红旗展位，内部代号为红旗E001的车型已经和观众们初次见面了。最近我们也了解到了这台车的最新消息，红旗“ALL in”新能源战略中首款轿车——E001有望于11月30日SOP下线。红旗E001纯电版基于“旗智”超级架构打造，续航600-1000公里，电池可充可换可升级。而经销商们的更“准确”消息则是说这台车在纯电版本的同时还会提供插电混动版本，届时E001将提供2种动力，将主要与比亚迪海豹(配置|询价)、深蓝SL03(配置|询价)、星途星纪元ES等竞争。
可以说红旗在新能源上面的设计，的确是与之前的燃油车版本完全不同，封闭式的前脸虽然都是这个级别车型的标配，但是Ta在大灯组上的设计则是独树一帜的。两侧的LED灯组与格栅相连，为了进一步扩大前脸的视觉享受，Ta的贯穿式采用了U型设计。而E001的混动版本肯定是有传统格栅的，但是进气格栅采用的还是分层式设计，内部则是点阵式的镀铬饰条。不过前脸也的确是和大灯组相连的。
车展上看过了Ta的内饰，当然官方说法也是舒享座舱系统，配备沉浸式5D球幕、2800W超大功率和36通道独立驱动的视听体验。肯定是有自动驾驶系统的，据说可以达到厘米级的定位，那就是主干道路点对点自动驾驶会更加灵敏。
E001纯电版预计将提供单电机后驱、双电机四驱2种版本，配备高能安全电池系统，能量密度高达260Wh/kg。此外新车还有高级智驾安全底盘系统加持，车辆从100km/h到静止状态的制动距离仅需30米。
鬼斗车观点：11月末就会迎来这一台红旗E001的下线，自然接下来就是TA的正式上市。看这外观和配置，是不是已经有了高阶新能源的风格？其实最主要的就是定价了，考虑到Ta要PK比亚迪的海豹，那么参考的目标价格就会定在20万左右。纯电版本的会贵一些，而插电混动版本的起售价格将会迎来一次降低。600-1000km的续航，是目前海豹也没有办法达到的，所以这一次红旗的底气看起来很足，如果是你的话，你会愿意选择这台即将上市的红旗E001吗？