本文转自：山西日报
图为朔州怀仁市街头的充电桩。本报通讯员摄
本报讯10月8日，朔州怀仁市街头，一批充电桩正在紧张有序地进行安装。“前段时间，我们负责建设的充电桩已经投用了一批。随着新能源汽车的不断普及，民众对汽车充电设施的需求也越来越大，充电桩建设日益成为电动汽车行业发展的关键所在。”山西智慧云电力技术服务有限公司相关负责人表示。 今年以来，为推动电动汽车行业发展，加快推广新能源汽车应用，朔州市政府、朔州市住建局及山西智慧云电力技术服务有限公司就朔州市新能源及智慧停车项目达成合作意向，计划重点推动和落实全县充换电专项规划和电动汽车充电基础设施建设实施方案落地，为充电基础设施建设行业健康发展提供强有力的支撑。合作意向同时指出，未来将在以慢充为主、快充和换电为辅的指导思想下，重点推动和扶持一批居民小区、企业单位、产业园区、景区、高速公路、国省旅游线路的充换电基础设施建设。 为推进充电基础设施建设发展，提升充电保障能力，朔州市结合实际，制定了《朔州市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动计划（2023-2025年）》，计划到2025年底，实现公共充电站6个县（市、区）全覆盖、69个乡镇（街道）全覆盖、长城一号旅游公路驿站和房车营地全覆盖、普通国省干线公路13个停车区全覆盖、高速公路12个服务区快充桩全覆盖，充电半径小于10公里，基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充（换）电基础设施体系。 加速推进充电桩建设，是解决新能源汽车推广“最后一公里”问题的有力举措。“接下来，我们将尝试打包运营平面泊车、闭合停车场，实现资源整合利用最大化。当现有停车资源不能满足市场需求时，根据城区车辆增量态势，结合城建规划，择地建设立体智能车库和平面停车场，打造‘商圈+停车+住宅+充电’四位一体城市综合体。”山西智慧云电力技术服务有限公司负责人信心满满。（李学林）