面对大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、红旗全新H5选谁？
对于中国老百姓而言，开一款B级轿车是成功人士的象征，既能给你带来体面感，又以出色的空间呈现出浓烈的家庭氛围，于是几款经典的B级车本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等成为了中国中产阶级、白领人士的最爱。B级车的销量强劲也给厂家带来了强大的利润空间，成为各大主机厂的主打产品，自然在产品中融入了更多的技术实力。随着自主品牌的不断强大，红旗等品牌正在成功杀入B级市场，以高配置、低价格为国内消费者带来更多实惠，成为了B级车市场的中流砥柱。那么问题来了，对于2023款红旗H5，哪款车型最值得我们去购买呢？下面我们就抽丝剥茧，找出最值得购买的红旗H5车型。
2023款红旗H5一共推出了7款车型，从1.5T+7DCT到2.0T+8AT，再到1.5T+E-CVT的混动车型，可以说就像丰田、本田等车企一样，从动力到配置针对不同层次的消费需求推出了一系列的产品，对社会需求实现了一网打尽。
第一消费层是从厂家指导价15.98万到16.98万元的1.5T涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速器的入门车型。首先红旗H5动力系统实现了同级领先，1.5T发动机采用高压缩比米勒循环燃烧、350bar精确高压燃油喷射等核心技术，实现最大功率达到124kW，最大扭矩258Nm；最大扭矩覆盖范围从1300rpm一直持续到4500rpm；智能热管理低温暖机时间相比行业水平缩短50% 以上；电控低惯量增压促使低速瞬态响应大幅提升；超轻气门冲击和小节距静音链实现静谧舒适；拥有同级最高热效率39.06%，超越本田雅阁1.5T增压发动机的38%，迈腾的1.4T增压发动机的37%。这款发动机也是以众多先进技术获得了“中国心”十佳发动机，也带来了WLTC综合燃油消耗达到6.2L/100km出色表现。
红旗1.5T涡轮增压发动机的性能超越了大众迈腾匹配的1.4T发动机（18.69万-19.59万元）最大功率110kW/最大扭矩250Nm，最大扭矩大大强于丰田凯美瑞搭载的2.0L自然吸气发动机（17.98万-20.58万元）最大功率130kW/最大扭矩207Nm，比本田雅阁的1.5T发动机（16.98万-21.58万元）最大功率143kW/最大扭矩260Nm略低。红旗H5的7挡湿式双离合变速器带来的运动效果要强于日系本田雅阁和丰田凯美瑞的CVT变速器，也要强于迈腾的7挡干式双离合变速器。显然对于入门级B级车，红旗H5实现了领先，在售价上也带来了明显优势。
在配置上，入门级红旗H5也带来了一定优势，带有胎压显示、ESC车身稳定、后雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、7寸液晶仪表，12.6英寸中控屏、卫星导航、搞得地图、道路救援呼叫、语音识别控制、OTA升级、6喇叭音响、自动大灯、全车车窗一键升降且带防夹功能、带后出风口分区空调等。在入门级B级车中，红旗H5同级领先。
第二消费层的红旗H5是厂家指导价17.98万到21.58万元的2.0T涡轮增压发动机+8AT自动变速器的中级车型。这一级别红旗H5动力系统再次实现了同级领先，2.0T发动机采用全铝轻量化、低摩擦等技术实现发动机油耗相比核心竞品低3.8%；智能热管理技术实现低温暖机时间相比行业平均水平缩短66%；350bar高压燃油喷射和电控双流道增压技术实现低速瞬态响应大幅提升；智能可变机油泵控制实现油压分区控制，整机工况油耗降1.8%；集成式双平衡轴和小节距静音链实现静谧舒适；性能上扭矩和热效率全面优于同级竞品。这款发动机荣获了2019年度“中国心”十佳发动机。
H5 2.0T发动机实现最大功率达到165kW，最大扭矩340Nm，这款出色动力发动机+8AT变速器带来了从静止加速到100km/h仅用时7.8s、最高车速230km/h、WLTC百公里综合油耗6.4L的好成绩。2.0T H5在性能上超越了匹配低功率2.0T发动机+7挡湿式双离合变速器的大众迈腾（21.19万-22.69万元）最大功率137kW/最大扭矩320Nm/百公里加速8.9s/最高车速210km/h /WLTC百公里综合油耗6.38L，和搭载2.5L自然吸气发动机+8AT的丰田凯美瑞（21.98万-23.48万元）最大功率152kW/最大扭矩244Nm/最高车速210km/h/WLTC百公里综合油耗6.24L，本田雅阁缺席了这一级别。从上面数据可以看出红旗H5的动力系统2.0T发动机+8AT变速器完全超越了对手，带来了更高级的驾驶感。
在配置上，中级别红旗H5开始显现更多的优势，胎压显示、ESC车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动/经济/舒适/个性化驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、多功能方向盘、前排座椅加热、7寸液晶仪表，12.6英寸中控屏等等都是标配，可以说该有的配置都齐全了。
凯美瑞少了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、个性化驾驶模式。迈腾只标配了胎压报警、而并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航都是加钱选装功能，且驾驶模式只有运动单选。中级别红旗H5显示出了自主品牌科技配置高大上的本色，全面超越了合资品牌，而价格优势更是有目共睹。
现在看看红旗H5高级别车型——第三消费层的红旗H5是厂家指导价19.98万到22.58万元的1.5T涡轮增压发动机+140kW电机+E-CVT无级变速器的混合动力车型。这一级别红旗H5动力系统再次实现了同级领先，发动机最大功率达到124kW/最大扭矩258Nm；电机总功率140kW/电机总扭矩280Nm带来从静止加速到100km/h仅用时8s、最高车速180km/h、WLTC百公里综合油耗5.1L的好成绩。
厂家指导价19.98万到25.98万元的2.0L自然吸气发动机+135kW电机+E-CVT无级变速器的本田雅阁混合动力车型，发动机最大功率达到107kW/最大扭矩175Nm，电机总功率135kW/电机总扭矩315Nm，带来最高车速180km/h、WLTC综合油耗4.82L/100km。
厂家指导价20.98万到26.98万元的2.5L自然吸气发动机+88kW电机+E-CVT无级变速器的凯美瑞混合动力车型，发动机最大功率达到131kW/最大扭矩221Nm，电机总功率88kW/电机总扭矩202Nm，带来最高车速180km/h、WLTC综合油耗4.58L/100km。
对于没有混动车型的迈腾来说，只能用售价25.39万元的高功率2.0T发动机+7挡湿式双离合变速器的大众迈腾来凑数了，其最大功率162kW/最大扭矩350Nm/百公里加速7.9s/最高车速210km/h /WLTC综合油耗6.72L/100km。
1.5T HEV WLTC工况油耗低至5.1L/100km，经济性水平优于混动行业平均水平4%以上，提前到达国家2025年油耗目标值；日常驾驶一箱油可续驶1000km以上；动力性能强劲、稳定，日常驾驶随心所欲，激烈驾驶下也不会有明显的动力衰减，实现如同纯电动车的驾驶体验，带来响应及时、丝滑平顺的充沛动力表现。作为红旗首款混动产品平台，电驱系统、动力电池、整车控制、混动系统峰值功率、轮端扭矩、节油率等全面优于同级竞品。
红旗H5混动版在配置上比2.0T版本少了并线辅助、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警，可喜的是标配液晶仪表提升到了12.3英寸。可以发现，在三款混动车型中还是红旗H5性价比更突出。
从市场上看，配置趋于豪华的雅阁1.5T 260TURBO幻夜▪尊贵版、凯美瑞2023款 2.0G豪华版、迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型、红旗H5 2023款2.0T自动智联旗享版在厂家本品牌的车型中销量领先，卖得很好。它们都有着共同的特点——配置高、动力强，且采用后期保养方便的传统动力。我们从上文中也可以看出红旗H5在2.0T级别中优势更加明显和突出，所以我们着力向消费者推荐的红旗H5产品是厂家指导价17.98万元的2023款2.0T自动智联旗享版。
选择全新红旗H5的原因不仅是性能、价格突出，还有霸气外观有个性，虽稍显张扬，但有民族品牌的情怀在里面，让这种高调显得合理，给车主带来一定自豪感。