四个问题厘清五菱为什么要推出全球银标
5月25日，一辆悬挂“Victory”车牌、全身罩着伪装衣的新车驶下上汽通用五菱的生产线，这是上汽通用五菱的第2200万辆汽车，也是中国单一车企的第一个“2200万”里程碑。
不过相比神秘的新车，上汽通用五菱更让人瞩目的一个动作是发布了一个全新的标识——全球银标。这个新标将原来的红色标识变成了更国际化、更扁平的风格，“WULING”字母也更为现代化，同时具有红色和银色两个版本。
那么，上汽通用五菱此次换标背后的思考是什么，整个产品架构有什么变化，新五菱和新宝骏又如何区分呢？
1、为什么会出现五菱全球银标
上汽通用五菱这次对全新标识的定义叫做“全球银标”，落脚点其实是“全球”。“上汽通用五菱将以全球银标的发布为开端，在全球市场全力加速，进入全球化的新发展阶段，”上汽通用五菱方面解释说。
换句话说，新的银色标识主要是为了五菱全球化发展，其产品将是面向全球化的乘用车。
与此同时，上汽通用五菱强调，中国红标识也会得以保留，在市场上形成“双标战略”。二者的区别可以简单理解为：银标是面向全球市场的乘用化产品，红标将出现在专为中国市场打造的产品上。具体会在后面详述。
实际上，上汽通用五菱推出全球银标并不是突发奇想，而是基于企业发展战略、市场升级、用户需求等方面考虑的。
首先是企业发展方面，上汽通用五菱表示，随着宝骏530——在全球悬挂4种车标、在19个国家销售——向海外成功输出，上汽通用五菱被股东方面确定为出口载体，将把产品更多的输出到全球更多的新兴市场，这本身也符合五菱自己的全球化战略。
这样一来，上汽通用五菱需要一次品牌换新来承接全球化的使命，用更具国际风格的银色标识以更好地融入全球市场。
其次，上汽通用五菱通过对用户的调研发现，之前大部分消费者对五菱的印象还是停留在商用车，或是“五菱神车”、“宜商宜家”这些特征。但后续悬挂五菱银标的产品将会和现有车型产品形成很大的区别，以乘用车为主导，所以上汽通用五菱同样需要新的标识来区别当前的五菱红标产品。
另外就是用户需求的变化。上汽通用五菱方面在进行用户调研时发现，不少五菱用户对五菱品牌的忠诚度很高。
“65%的用户说出五菱产品还是买五菱，因为买五菱车还是生活当中的创业伙伴、工具，其他品牌是享受型产品，生活资料的感情不一样。对待五菱的情感不一样。尽管企业内部也有宝骏车系，可是很多消费者依然不会将两者划上等号，更希望能够提供五菱品牌的乘用化产品。”
考虑到五菱庞大的用户基数，基于满足用户需求的出发点，车企也决定让上汽通用五菱品牌做一次变革。
因此，上汽通用五菱决定在接下来新的全球车型上推出“全球银标”，进一步带动五菱品牌的升级转型。
2、五菱全球银标和经典红标怎么分？
“红标与银标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球。”上汽通用五菱这样解释两个标识的区别。
这也意味着，五菱虽然有两种不同的标识（序列），但依然是在一个体系内运营，所以具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等，并没有高下之分。这也是五菱品牌和新宝骏最大的不同。
据悉，之后五菱旗下产品将根据不同的平台，分为全球银标（全球）、经典红标（中国）两大序列。从品牌内涵来讲，银标代表的是五菱品牌乘用化和全球化，红标则象征中国消费者的奋斗者精神。
因此，经典红标的产品将针对中国民众的使用诉求、道路环境进行开发，解决中国消费者的核心痛点；银标产品则拥有足够的技术储备与全球车型平台，可以针对国内及全球不同地区的地域环境进行针对性开发、适应性调整。
之后五菱也会在海外设立造型中心、性能研发测试中心等等，对银标产品进行当地化的开发。
上汽通用五菱举了一个例子，即将上市的五菱纯电动代步车五菱MINI EV悬挂的就是五菱红标，这是因为之后这款车没有计划在全球市场销售，主要是针对中国市场特殊的代步需求而打造的。而之后会上市的首款悬挂全球银标的Victory，则是将在印尼这样的新兴市场销售，是从一开始就瞄准了全球化产品而去的。
简单总结就是，五菱的双标战略主要分为两部分：在中国市场是红标和银标同时存在，前者为中国专属产品，后者则是全球乘用车产品；而在海外就只有银标产品，采用和国内银标一样的产品序列。
3、五菱和新宝骏怎么分？
看到上汽通用五菱推出新标识，可能很多人会觉得有些混乱：之前上汽通用五菱包括五菱红标、盾形宝骏标、钻石新宝骏标，现在再加上一个全球银标，一共四个——四个标识代表着四条产品线，这是多生孩子好打架吗？
对此，上汽通用五菱方面表示，现在企业内部其实已经分为了五菱事业部和新宝骏事业部，目前来说五菱事业部整合了五菱和盾形宝骏产品线，而新宝骏则是钻石标乘用车产品线。而新推出的全球银标，和经典红标同属于五菱事业部，因此可以算作是一个品牌下的不同产品线。
那么，同样发力乘用车的银标五菱车型和新宝骏又有什么差别呢？上汽通用五菱强调，首先两个品牌的定位还是有明显的不同——五菱银标产品将始终围绕品质感、可靠性、大空间这些五菱车型的传统优势来打造，是对五菱品牌的向上突破；新宝骏则是聚焦于智能驾驶的品牌，主打智能化、网联化。
事实上，在上汽通用五菱看来，选择银标五菱作为全球化的载体，而非新宝骏品牌，一个很大的原因在于，银标五菱的定位更适合东南亚、第三世界国家。比如这些新兴市场往往是多人口家庭，对大空间有需求，并且对品质、可靠性、性价比等要求更高，反而在智能化、网联化方面因为这些市场移动互联网发展有限，当地消费者对智能化的需求远没有中国消费者这么高。
至于现在的盾形宝骏品牌，因为其销量还是远大于新宝骏品牌，不会立刻切换到五菱或者新宝骏标，需要一个过渡的发展来评估。“随着宝骏产品周期结束，我们会对盾形宝骏品牌进行调整，最终还是会形成一个五菱、一个宝骏的发展格局。”上汽通用五菱内部人士透露说。
4、银标五菱会有哪些后续产品？
在此次的下线仪式上，上汽通用五菱也揭晓了首款悬挂全球银标的产品、也就是五菱下一款全球化车型——代号为Victory的MPV车型。
从车型来看，这将是一款家用MPV车型，主打的还是大空间、多人乘坐、以及高品质和可靠性。实际上，这个产品很明显是瞄准了东南亚市场的日系家用MPV车型，比如丰田Avanza、三菱Xpander这类尺寸的产品，甚至是丰田Innova这样的产品。
据悉，新产品将会在成都车展上亮相，随后于第三季度上市，并且会在印尼市场同步首发。明年则会是银标五菱的产品大年，紧凑型SUV和小型SUV都同步上市，未来还有大型SUV、轿车、新能源等系列产品。
▲图片来源：新浪微博@机智的何先生
配合五菱银标的出现，五菱也将在两年以内建立700家乘用化形象的新标准经销店，包括更高的硬件和软件的要求，新店硬件标准在自主品牌中位居前列。
文｜JackieLXX
图｜网络