爱卡实拍广汽三菱新款劲炫ASX
上世纪90年代的日本三菱汽车推出首款劲炫车型，经过多次升级改款于2012年鲨鱼嘴前脸车型国产化正式进入中国汽车市场，时至今日国产后第三代劲炫ASX再次完成升级，2018款劲炫ASX车型正式进入汽车市场的同时经典款车型随即退出。相比上一代经典款车型，全新劲炫ASX完成8项配置升级、全新外观变化，升级的同时保持售价不变，进一步提升性价比。（图/文： 王旺东）
整车前脸/侧腰线有所改变
全新劲炫ASX依然采用1.6L和2.0L两款自然吸气动力系统，匹配5MT和6CVT变速箱，保持了经典款车型时尚美观的外形、原装进口发动机 、原装进口变速箱 、专业级SUV底盘 、强大的通过性能 、5年或10万公里超长质保。
实拍车型：2018款劲炫ASX 2.0L 尊享版
全新劲炫ASX外观方面变化不大，仅前脸和车身侧面略微调整，长宽高分别为4375×1770×1625mm，而不带行李架的车型高度为1615mm，2.0L动力车型自重1410kg。
全新劲炫ASX的风阻系数仅为0.33，保障车辆高速行驶的稳定性和较低的油耗表现。
通过性方面，全新劲炫ASX满载时最小离地间隙为195mm，接近角19.2°，离去角为30.1°，不容易发生“触头”事故。
劲炫ASX配备的树脂翼子板比钢材轻50%，轻微碰撞时可以自己恢复，提高了行人安全保护性能，同时还能给用户更好的售后服务感受。
加大的的前中网不只是美观，同时起到降低进气温度的作用，发动机排气歧管用双层不锈钢材质制造，能承受更高的温度，提高了耐用性。
全新劲炫ASX全系配备支持高低可调的卤素光源前大灯和雾灯。
全系标配的电动天窗现已成为年轻汽车消费者心目当中的必备配置，方便郊游出行时呼吸新鲜的空气，但是我们更期待劲炫ASX超大全景天窗的配备。
外后视镜集成了折叠、除雾、电动控制及转向灯功能，帮助驾驶者有效减少视区盲角，提升安全性。
尊贵版车型支持无钥匙启动和前排无钥匙进入，这一配置组合的实用性正逐渐被更多消费者肯定。
全系配备215/60 R17规格邓禄普四季通用轮胎，市场售价678元左右，与之匹配的是十辐式铝合金轮圈。采用的前后盘式制动机构，制动反应灵敏、抗热衰减能力强，100-0km/h制动距离为42.72m。
全新劲炫ASX装备了四个探头的倒车雷达，加上倒车视频影像辅助，使精准泊车更容易。
在运动包围的装饰下，单排气出口国同样充满运动激情。
在外观设计方面，全新劲炫ASX整体延续上一代车型经典设计，相关数据保持不变，有着强大的通过性能和超低风阻系数，标配全景天窗和可自动恢复树脂翼子板使得劲炫ASX在任意驰骋的同时有着良好的售后体验。
车辆提供：广汽三河北菱佳信店
电话：0
地址：河北省石家庄市长安区北二环东路68号国际汽车贸易园区
整车前脸/侧腰线有所改变
内部效果新增20项升级
在看得见、摸得着的地方，全新劲炫ASX新增20件套升级，完全有别于经典款车型低调内敛的风格，突出整车精致感。
劲炫ASX内饰完成拉丝、哑光银、钢琴烤漆效果等20处升级，给人以强烈的视觉冲击、强烈的驾乘欲望。
碳纤维升窗面板、烤漆水杯排挡、烤漆银色内门拉手、烤漆银空调出风口、音响等贴片悉数可见。
全新劲炫ASX是三菱旗下第一款配备EPS电动助力转向系统的车型，低速转向轻盈、高速转向稳定，回转效率高达90%以上。同时，这款全系标配的多功能方向盘支持上下/远近手动调节。
采用传统双炮筒式设计仪表中数据清晰可见，镀铬亮条装饰的仪表盘更显精致。
沿用支持智能互联功能的中控区超大触控屏，通过该触控屏可实现影音系统的控制。
旋钮式空调调节更直观，操作更安全。
副驾驶前方定制-纪念LOGO五周年硬标 5周年“5”的元素设计融合车型LOGO。
被动安全方面，全新劲炫ASX 2.0L动力车型全系配备7安全气囊，特别配备同级少有的前排膝部气囊，全方位保护汽车驾乘人员的安全。
全系车型配有前后前后中央扶手，前排扶手支持前后滑动，满足不同身高用户使用，扶手储物盒分上下两层，内置12V电源和USB插孔。
后排中央扶手配备连通式水杯架。
通过第二排中央扶手后侧，可实现乘坐室与行李厢相连通，方便存取小件物品。
配备紧急制动辅助系统，可从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆遇到的情况，当紧急情况下踩踏力不足时，此系统会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动情况下的刹车距离。
升级的20件套在包括可触碰、看得见的地方，都是以贴片的形式呈现，包括挡把手柄、中控面板、门拉手、音响、空调等，其中独树一帜的5周年纪念车标最为抢眼。
内部效果新增20项升级
沿用4B11进口三菱发动机
全新劲炫ASX动力方面沿用了动力强劲的4B11发动机，匹配5MT和可模拟6速自动变速箱，底盘方面采用值得骄傲的前/后独立悬挂系统。
真皮座椅确保乘坐的舒适性并营造高档车的感觉，相比绒布座椅更容易清洁，同时2.0L 尊享版车型还配备了电加热功能确保了冬天乘坐的舒适性。
全新劲炫ASX后排座椅支持4:6按比例放倒，三独立头枕有效保护每一位乘坐人员乘车安全，同时后排座椅靠背可以从23°调节到29°，带来更佳的坐乘体验，极大的提升了舒适性。
当后排座椅完全放倒后，座椅靠背与行李厢地板无缝衔接，行李厢容积可以从常规384L增加到1167L，满足日常使用需求。
部分储物空间展示
身高170cm体验者前排乘坐，将主驾驶电动座椅调至最低，头部空间超过两拳。
同一体验者后排乘坐，头部空间两拳，腿部空间接近四圈，翘起二郎腿都没有问题。
动力方面，全新劲炫ASX采用的三菱4B11原装进口发动机，采用横置反向布置，进气在前排气在后，可以冷却进气温度，提高进入汽缸的空气密度，提升燃烧效率，从而提高升功率。
全新劲炫ASX搭载的2.0L 4B11 MIVEC发动机 额定功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，发动机升功率高达61.56kW/L。
传动方面，全新劲炫ASX搭载的CVT变速器具备模拟6速手动设计，丰富驾驶乐趣。采用的CVT变速箱具有宽泛的齿比设计，可以保持优化的转速空间，达到节油效果。
底盘结构方面，全新劲炫采用了欧蓝德的经调校的专业SUV底盘悬挂结构，前麦弗逊，后多连杆独立悬挂均配有防横向侧倾的横向稳定杆，运动性能和乘坐舒适性能大大提高。
虽然没有配备ESP，但前后副车架以及防倾杆能很好防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。配备的EBD（电子制动力分配）根据轴荷转移的不同自动调节前、后轴的制动力分配比例，防止车轮打滑。
全新劲炫ASX全车使用980MPA级高强度钢材超过40%，通过颠簸路面时，能够最大程度地保护车身不变形、保证车身密封性。在底盘前部的重要部位被厚厚的护板保护，提高悬挂系统的连接刚度。
售后方面，全新劲炫ASX享受五年或十万公里质保，提供五年十五次免费保养，超长质保给客户带来切实的用车保障。同时，新车出厂时广汽三菱已为所有劲炫ASX车型购置畅行无忧险，当车辆因政治因素受损时，无忧险将最大限度保障您的利益。
编辑点评：全新劲炫ASX在外形上的变化以及配置上的升级吸引那些对四驱需求不甚强烈但对配置要求较高的客户； 通过与价格相近的竞品车型进行对比，让客户了解到全新劲炫ASX配置的丰富及领先，在客户群体中形成高性价比的印象。尽管全新劲炫ASX没有四驱车型，但劲炫配备同级别功率较大的原装进口发动机以及纯正专业SUV底盘，通过性和操作性优势依然明显，即使没有四驱系统依然拥有近乎全路况的行驶能力。
沿用4B11进口三菱发动机