将一个国产品牌的车型定价到百万以上是一种什么体验？或许一些人会觉得“狂妄”，觉得不可思议。但在9月20的仰望U8(配置|询价)发布会上，这辆新能源硬派越野的价格就突破百万定价，以109.8万元的价格宣告自我。是的，还是那个不走寻常路的比亚迪，一如当年在燃油车风头正劲时毅然选择新能源赛道，并在今天成为全球瞩目并为之忌惮的存在。
回到仰望U8本身，能有如此高的定价显然不仅仅是品牌赋予的任性，它本身必须拥有足够的实力，欲戴王冠，必受其重。除了均衡到“铁桶”的品质外，还必须拥有人无我有的亮点，能带给人们前所未有的体验。就如同发布会上，比亚迪首席科学家廉玉波说言，“先进的，很重要，自己的，更重要”。
造型硬核、配置豪华
从仰望U8的外观来看，在庞大的车身尺寸和硬核的造型设计下，即便是静态之下似乎也蕴含着磅礴力量。前脸是大面积的进气格栅配合星际穿越大灯，辨识度十足。5319*2050*1930mm的长宽高堪比“公路坦克”，霸气到车如其名，令人仰望。
车内尽显豪华气派，整个智能座舱搭载了比亚迪与高通联合定制的4nm 5G芯片，嵌入仰望Link智能网联系统，拥有完整的应用生态。包括70英寸AR-HUD抬头显示、星河曲面中控屏、副驾多媒体屏加上两块12.8 英寸后排悬浮式多媒体屏在内的五屏联动为车辆注入科技的灵魂。
仰望U8的车内空间打造的犹如豪华会客厅，顶级Nappa真皮大沙发、冰箱、顶级音响都没落下，还有自然节气主题智能香氛系统，带来视、听、嗅、味、触的感官体验。外观和内饰的反差颇有些硬汉柔情之感。
技术为王，跨越山海
显然，豪华只是锦上添花的点缀，技术才是仰望的王牌。易四方和云辇-P两大核心技术为人所乐道，也赋予仰望U8睥睨同级的底气。
具体来说，易四方技术平台，以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制。说白话就是4个轮边电机独立驱动4个车轮。在此平台上，仰望U8就拥有了以下的功能。
超强动力——整车880kW最大功率，1200匹超级马力，轮端扭矩高达8700N·m，零百加速最快3.6秒。
精准控制——爆胎状态下依然平稳可控，可以实现原地掉头。
应急能力——核心系统IP68防水等级，30分钟内浮水可以实现姿态稳定、方向可控并前行脱险。
如果说易四方是解锁车身姿态控制安全的钥匙，云辇-P则是调整车辆的金手指。云辇-P智能液压车身控制系统的亮点之一便在于，打开车辆在三个维度上的六项自由度，全面实现车辆横-纵-垂向融合控制。
举例来讲，在遇到涉水等崎岖路面时，云辇-P可以识别路面环境，自动激活超高举升，具备150mm的超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节。而仰望U8无涉水喉最大涉水深度1000mm，此举可以有效提升车辆通过性。
四轮联动技术可以保证轮子的抓地力，“1轮有难，3轮支援”，调整速度快，车身更稳定，同时匹配了15+1种越野模式，更加从容面对复杂地形或极端天气。兼具强悍的马力和脱困能力，仰望U8豪华版堪称公路坦克。
大侠车谈：
从技术层面讲，仰望U8集合了当下比亚迪旗下最尖端的技术，刀片电池、易四方及云辇-P等前沿科技悉数搭载，还有满格的豪华配置，在越野层面及乘坐感受方面，是有睥睨和挑战的实力的。而从情怀方面来讲，中国品牌一路走来，从10万级领域摸爬滚打、不断跃升，在豪华领域逐渐拥有话语权，一直到现在仰望U8的上市，价格直接突破百万，上升到一个全新的区间，这种跨越是非常难得的。这是一件里程碑式的事件，仰望U8的意义不仅仅在于未来能获得多少销量，而是证明了中国品牌有实力去制造出百万级车型，有望开启中国汽车品牌的高端化时代。