《车矩阵》行业评论：随着华为旗舰手机Mate 60 系列全网开售，被技术封锁多年的华为终于“冲破束缚”，不输于苹果手机的跑分让它成为当下最为炙手可热的手机之一，而华为在汽车领域同样精彩纷呈，AITO问界新M7刚刚上市，其疑似旗舰SUV的车型问界M9正式亮相，这款新车曾被华为高管余承东誉为“问界M9是1000万以内最好的SUV”。在当下国内新能源汽车领域，造车新势力纷纷在这个充满着机遇的红利市场争夺份额，传统的老牌车企也加入了博弈阵营，对于一些缺乏背景的新势力品牌日子越来越难过，而有新技术或大厂背书的品牌则显得后劲十足。
虽然华为高管曾高调宣布华为不造车，但AITO问界品牌的华为背景是人尽皆知，甚至一度传出品牌要改名为“HUAWEI 问界”。而M5和M7两款SUV车型的成功无疑给了AITO品牌极大的信心，大东家华为更是收获了意想不到的支持。AITO问界的新能源汽车技术以增程式和纯电动两种版本供应市场，有了理想制造增程式动力的口碑铺垫，AITO问界自然就很容易让人接受，纯电版更不用说，市场前景看好。
上新速度极快的AITO问界近期推出一款疑似其旗舰SUV的车型M9，同样提供增程、纯电两种版本，标配双电机四驱，核心竞争力较问界M7(配置|询价)大大增强。新车采用全新设计风格，车身尺寸5230/1999/1800mm，轴距3110mm，封闭式格栅，激光雷达，贯穿式尾灯，CDC电磁可调空气悬架等亮点非常吸睛。问界M9的华为元素非常厚重，搭载华为鸿蒙智能座舱、华为鸿蒙4车机系统，华为高阶辅助驾驶系统HUAWEI ADS 2.0等高科技技术，华为平板派上大用场，满配即有10块16英寸至100英寸的液晶屏，对于乘者来说无疑是一种最好的高科技带来的极佳体验。问界M9增程版动力搭载1.5T增程器，系统总功率达365KW，搭载宁德时代三元锂电池纯电续航里程175Km；问界M9纯电版总功率达390KW，匹配宁德时代三元锂电池，最大续航里程超600km。
有新技术加持的华为造车路子越走越稳，新车型的研发和投放速度较快，在国内新能源汽车“大浪淘沙”地关键时刻，谁掌握了核心技术谁就有了未来，智能科技化一直是华为的拿手绝活，它的加持为AITO问界的发展提供了保障，带来了高速流量，反观国内其它造车新势力品牌，除处于顶部的理想制造、蔚来、被大众拉了一把的小鹏外，其它品牌的发展和生存就面临着尴尬的窘境，何去何从为未可知！而华为却坚强的攥紧了拳头，在手机和汽车领域开启了深耕！你看好它吗？