当地时间9月4日，在德国慕尼黑车展开幕当天，阿维塔12开启全球首发，并在车展上亮相，这也是阿维塔品牌首次登上国际五大车展。
“阿维塔12定位于‘未来智能，豪华轿跑’。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏在发布会上说到，“设计”与“科技”整逐渐成为阿维塔的两大价值标签。
在慕尼黑的亮相，可以看作是阿维塔向外界传递出要走出去的想法。同时，阿维塔12也承载着提振销量、打开市场的重任。
“设计”和“科技”两大标签
阿维塔12是品牌旗下第一款轿跑车型，其造型也确实让人眼前一亮，无论是标志性的E形LED曲率大灯灯组，还是HALO屏，众多设计元素都让这款新车向外展示出科技感。正如阿维塔对于这款车的评价，让车不止于行。
阿维塔12开创性地使用了无后舷窗掀背设计，独特的车身比例勾勒出速度感。车身尺寸达到了5020/1999/1450mm，轴距为3020mm，为宽敞的空间提供了基础。
内饰设计中，阿维塔12同样强调科技感，据悉，座舱采用Gentle Tech极简设计概念，减少了物理按钮的数量，只保留实用度高的必备按键。值得一提的是，在每个车门都单独设置了翻盖式的隐藏储物空间，中控台则搭载可以自适应升降的无线充电岛和承托杯架。
阿维塔12用高清流媒体外后视镜取代了传统外后视镜，拥有防眩光、加热除雾功能并且可以增强夜视能力，叠加HDR防眩光技术。在柔性隐形技术的加持下，35.4英寸4K全景宽屏可以与内饰相融合。
为了带来舒适温暖的座舱体验，新车搭载了前排双零重力座椅，此外，阿维塔12使用智能光感前风挡，具有自适应光感功能。
智能科技方面，阿维塔12首搭HarmonyOS 4.0与华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0，带来更多的便利和智能化服务，并且降低对高精地图的依赖，实现高速路段、城区路段和泊车环节等全场景覆盖的智能驾驶。
从慕尼黑走向世界
作为诞生于CHN平台的第二款产品，阿维塔12没有选择在成都车展亮相，而是在慕尼黑车展全球首发，可以透露出阿维塔的野心。
德国是全球汽车工业的中心之一，慕尼黑更是德国汽车重镇。阿维塔全球设计中心正是坐落于此，这里汇聚全球顶流的设计人才，阿维塔12的设计也是在这里进行操刀。
谭本宏表示，阿维塔12将于四季度在中国市场开始交付，价格预计35万起，明年推出两款全新产品，并计划明年正式进入国际市场。
阿维塔12的全球首发，也是阿维塔品牌在欧洲的首发。阿维塔希望在2030年成为全球高端智能电动汽车的引领者。同时，有消息表示，阿维塔的右舵产品将于明年投放海外，欧洲市场也在计划中，截至目前阿维塔单车均价超过5万美元。
根据最新消息，今年1-8月，乘用车出口232万辆，同比增长72%。8月新能源车占出口总量的24%。向海外进发已经成为中国车企的重要板块。
对此，阿维塔方面表示，从诞生之初，阿维塔的目光就不只局限于中国，而是更广阔的世界。
谭本宏曾表示，“阿维塔科技希望在2030年成为全球高端智能电动汽车的引领者”，此次阿维塔12现身慕尼黑，代表着阿维塔向这一目标迈进了一步，同时也展现了阿维塔向全球智能汽车产业输出中国标准的决心。
此外，有消息称，谭本宏在车展期间为了了解海外车企，给自己安排了一整天的观展活动。在美国新势力品牌Lucid展台上，谭本宏开玩笑说，要把这百万的豪华买回去拆解学习。
值得一提的是，在慕尼黑车展之后，阿维塔又将前往米兰，并在米兰时装周再次展示阿维塔12，进一步展现阿维塔全球化的决心。
阿维塔出海计划与其大股东长安汽车的战略也有一定关系，在1月长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车曾表示，2023年长安集团总销量目标突破280万辆，其中自主品牌海外出口为22万辆；到2025年，长安集团实现400万辆销量，海外销售占比15%；到2030年，集团实现500万辆销量，海外销售占比30%。
1个多月前，一支由阿维塔11(配置|询价)、长安启源A07等14台新能源车型构成的“护航车队”，从长安出发，途经丝路沿线，开启长安汽车“一带一路”全球行。
销量规模逐渐向好
阿维塔着眼海外市场的同时，其在国内市场发展也越走越好。8月阿维塔11销量达到1975辆，同比有所上涨。根据官方数据，智驾累计行驶里程已超1300万公里，智能泊车辅助累计调用超150万次。值得一提的是，阿维塔11鸿蒙版上市7天后，大定订单已经超过5000辆。
在9月4日召开的2023长安汽车科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣介绍了长安汽车产品规划，其中提到2025年阿维塔将推出4款车型。
值得一提的是，8月，阿维塔完成了B轮融资，规模达到30亿元，投后估值近200亿元。本轮融资，长安汽车、南方资产、两江产业基金继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。
随着B轮融资的顺利完成，阿维塔科技得以加快后续车型的研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等。按照规划，阿维塔科技将在2023年底完成350家渠道触点的建设。
不过也要看到，阿维塔2023年1-8月交付新车1.5万辆，距离其10万辆的销量目标还有不少距离。不过，随着阿维塔11鸿蒙版和阿维塔12的上市，其销量有望进一步增长。国内、外市场两开花，才是阿维塔最想得到的结果。