福特汽车官宣：全系列车型停产转型

福特汽车公司宣布将停产三款备受欢迎的燃油汽车车型，包括Escape(配置|询价)、Edge(配置|询价)和Transit Connect，以支持电动汽车的转型。这一举措是福特CEO吉姆·法利为重振公司在汽车行业领先地位而制定的计划的一部分。Edge车型的停产是由于其生产工厂将进行改造，以生产一款三排座的全电动SUV。Transit Connect车型将在美国市场停售，但欧洲市场仍然可以购买。至于Escape车型，目前还没有确定停产的日期，也没有计划制造Escape的电动版。 福特汽车公司已经承认，未来几十年内，需要电动汽车来保持其业务的可持续性和竞争力。据报道，福特计划停产Escape、Edge和Transit Connect的原因是其2023年的亏损超出了预期，预计亏损额将比之前预期多出45亿美元（约合328.05亿元人民币）。 为了加大对电动汽车生产的投入，福特汽车公司扩建了多个工厂，并在田纳西州投资数十亿美元建立了一个电动汽车和电池的生产基地。然而，该公司原本计划在2024年实现每年生产40万辆电动汽车的目标已被推迟。福特汽车公司还计划在2026年将这个数字提高到200万辆，但目前正在重新评估这个数字。 尽管福特汽车公司没有达到其电动汽车年度生产目标，但在电动汽车领域仍然具有很多优势。该公司计划在未来几年推出一款新一代皮卡，并且F-150 Lightning和Mustang Mach-E(配置|询价)也越来越受欢迎。福特汽车公司的决定停产这三款备受欢迎的燃油车型，为电动汽车让路，显示了该公司对电动汽车转型的决心。尽管目标未能如期实现，但福特汽车公司在电动汽车领域的投资和努力仍然令人印象深刻。