#2023成都车展# 如果当你问出当今国内市场谁是老大时，我相信10个人里会有9.9个人都跟你说是比亚迪。诚然，出色的成本控制以及自给自足的生产模式，都让比亚迪的车型在享受政策红利的情况下，还拥有非常出色的性价比。不过与这些优势相比，比亚迪车型在造型设计方面却一直无法讨得所有人的欢心。所以，在此次成都车展上，比亚迪带来了目前旗下最漂亮的车型--宋L。
事实上，宋L的概念车早在今年的上海车展上就已经亮相了，只是这次比亚迪带来了宋L的量产版外观。在外形设计上，宋L整体采用跨界轿跑造型，前脸与汉EV系列比较类似，大幅压低了整车的视觉高度，与宋PLUS、Pro形成了截然不同的造型特点。
在车身侧面设计上，宋L与此前上市的腾势N7(配置|询价)有异曲同工之处，均采用低矮的轿跑造型，搭配大角度溜背尾门和无框车门。另外，宋L还采用了熏黑的A柱设计，进一步提升了车辆外部的未来感。值得注意的是，宋L采用了后置卡钳设计，与海豹(配置|询价)和腾势N7是相同的。尺寸方面，宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。
车尾方面，全新宋L同样延续了整车运动风格。尾门上方是两个隆起的扰流板造型，尾门开口较小，中间有电动升降的尾翼，下方则是贯穿式尾灯。在车尾靠外的位置，宋L设计了三角形的运动化包围，搭配下方熏黑的扩散器，整体看起来非常有运动感。
底盘和动力方面，宋L基于e平台3.0打造，并搭载CTB电池车身一体化技术，与此前上市的比亚迪海豹一脉相承。此外，宋L还具备智能电四驱、云辇系统等配置。动力方面，宋L将会提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率313马力，四驱版最大功率517马力。
