比亚迪发布全新品牌方程豹，作为一个老司机，我想分享一下我的看法。比亚迪一直以来都是新能源汽车领域的佼佼者，如今推出全新品牌方程豹，则是其在新能源汽车领域引领了硬派越野全新风潮。我个人对于这次的新车比较关注，所以全程收看了“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会，发布会上不仅发布了新车豹5，还有豹8概念车以及豹3，组成了“583”硬派家族，同时还发布了核心技术DMO，下面咱们聊聊这些车和技术。
核心技术DMO解读
发布会上多次并重点的提及了DMO技术，这也是方程豹品牌的核心技术，它是比亚迪自主研发的混动技术平台，经过了多年新能源汽车技术的沉淀之后，比亚迪终于祭出了一记大招，而这记大招却是方程豹汽车的专属，不与比亚迪其它品牌共享，也就是说比亚迪对于方程豹这个品牌的重视程度与独宠的态度。
那么什么是DMO技术呢？DMO搭载了全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成、CTC越野专用双层电池包，以及行业领先的1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，带来媲美燃油越野车5.0T发动机的500+kW系统功率，以及同级最强的32000N牵引力。另外作为越野平台，它集齐了“前后电子差速锁+能量中锁”的配置，要知道这些“锁”在燃油车上都是百万级才会配备的。
另外在其它越野方面，DMO的表现如何呢，咱们继续来详细分析。相比传统越野车底盘沉的通病，比亚迪使用了CTC电池底盘一体化技术，将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，再通过DMO车型的大车架扭转刚度，较传统豪华越野车提升38%，整车质心也更趋向于黄金中点，并实现50:50的黄金轴荷比，不仅安全、更好操控，在越野路面的可靠性上实现了质的跨越。
豹系家族有哪些新车
发布会上供提及三款车型，有旗下首款“豹力”特征作品豹5，定位超级混动硬派SUV，将搭载DMO、云辇-P等核心科技，基于“超级锁扣”的设计灵感，将时尚机能的工业科技美感与具有力量、气势的野性肌肉感融合凝聚，外观上一眼“硬”的感觉，很好的诠释了豹系家族的“豹”力美学，相信很多喜欢越野的朋友看了这个造型也都难以抗拒。
另外还有一款豹8车型的概念车SUPER 8，则展示了方程豹对硬派SUV的未来探索。这款车型的外观设计就比较激进，因为作为一款概念车来说，它要对大家传递的是对于未来车型的设计方向，和对自我技术的“秀肌肉”。SUPER 8在设计上不再拘泥于传统的方盒子设计，而是从科幻的未来战场获取灵感，将赛博工业美学与肌肉感相融合，营造出强壮、宽大的体量和高级、纯粹的车身形面；咬合式锁扣设计环绕整车，体现了底盘与车身的上下分体式连接，又展现出极强的结合性、稳固性与保护感，让用户自信驰骋、自由穿越、自在征服。
发布会现场，方程豹还同步披露了豹3的初步信息。相信这款车型在正式发布以后，将成为旗下最走量的车型，也是更多喜欢越野但是预算有限用户们比较期待的车型。方程豹“583”硬派家族，的亮相无疑给喜欢越野又想要舒适的朋友们打了一剂强心针，生活在城市又偶尔想要去撒野的心态，届时一定会被满足。
总之，比亚迪推出全新品牌方程豹，将会引领汽车领域硬派越野全新风潮。方程豹注重力量和美学的结合，让人们在驾驶中感受到一种力量感和美学感。其独特的外观设计和强劲的动力表现，也为其赢得了更多的关注和喜爱。同时，比亚迪一直以来都是新能源汽车领域的领导者，其品牌形象也很出色，这也为方程豹的品牌形象提供了有力的支撑。相信在未来的市场竞争中，方程豹一定能够凭借其优势获得更多的市场份额和消费者的认可。
