马斯克称特斯拉有望年底实现完全自动驾驶
8月3日，马斯克表示，特斯拉有望在今年年底实现完全自动驾驶。马斯克宣称的“完全自动驾驶”，即L4、L5级自动驾驶，凭汽车内置的算法，无需驾驶员控制，车辆自己便能够完成一系列驾驶任务。
马斯克表示，“车辆控制”是特斯拉FSD AI拼图上的最后一块拼图，这将使原始FSD中30万行以上的C++控制代码减少约2个数量级。不过，特斯拉的完全自动驾驶功能的使用有待监管部门的批准。特斯拉公司是否能在今年年底推出FSD Beta，依然有所疑问。
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不少国外科技媒体表示，马斯克一再声称特斯拉即将实现“完全自动驾驶能力”，但每次都“跳票”，以至于现在很难相信他的说法。
自从特斯拉发布了完全自动驾驶（FSD）Beta版本以来，该公司开始使用诸如“功能完整”“比人类驾驶更安全”等宣传术语。特斯拉最初的承诺非常明确：自2016年起销售的每辆汽车都可以通过软件更新，在未来实现完全自动驾驶。
特斯拉完全自动驾驶技术的宣传术语，似乎也没有得到美国政府的认同。2023年年初，美国加州颁布了一项新法规，要求汽车制造商和经销商不得将“半自动驾驶技术”谎称为“全自动驾驶技术”进行欺骗性营销。
今年2月，特斯拉在美国召回了36万余辆配备了FSD软件的汽车。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上的通知显示，FSD Beta系统可能会引发交通事故。
广汽集团拟布局高精地图
近日，广汽集团宣布其全资子公司广汽资本及其全资子公司广州盈蓬拟出资4000万元，与南京市测绘勘察研究院股份有限公司等合作方共同投资设立“广东广祺舆图股权投资合伙企业（有限合伙）”，目的是完善公司在智能网联、高精度地图等领域的前瞻性布局。
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高精度地图的新鲜度很难保证，价格还高。基于这些因素，一些车企提出了“轻地图，重感知”的技术路线。但另一方面，高精度地图确实能帮助车企减少感知方面的开发难度，所以现在推出的辅助驾驶通常还是有高精度地图的。
资料显示，目前国内做高精地图的厂家主要是专业图商，如百度、高德、四维图新等。在智能电动车的发展上，广汽集团一直希望所有的核心技术掌握在自己手中。在此之前，广汽坚持对电池、电芯等关键零部件进行自研。从此次的投资动作来看，这种策略也在向自动驾驶等智能化方面延伸。
值得留意的是，蔚来汽车也在申请测绘资质。目前，国内共有15家企业取得“导航电子地图”（即高精地图对应类别）资质并通过复审。此外，还有部分企业取得了该资质，但未通过复审。
消息称，特斯拉Model 3(配置|询价)改款车型9月起批量供货
据@teslashanghai爆料，项目代号为“Project Highland”的改款特斯拉Model 3已开始试生产，9月起批量供货，10月起交付，相较于此前预期有所提前。
据称，新车的尾灯设计与保时捷Macan类似，整体感觉与Model S(配置|询价)类似。此外，根据零部件成本估算，新车指导价在20万元左右。
梅赛德斯-奔驰全球CEO连任
梅赛德斯-奔驰监事会已提前与该公司首席执行官康林松续约5年，直至2029年。作为全球主要汽车制造商中首个提出将“利润最大化”“聚焦豪华”当作转型目标的首席执行官，康林松带领奔驰在盈利能力、资本市场表现，以及产品组合等诸多方面取得了良好成绩。据此，奔驰集团上调了全年盈利预期：预计2023年息税前利润将与2022年的205亿欧元持平，好于此前略低于预期的水平。
上半年全球动力电池装车量同比增长逾50%，宁德时代市占率居首
8月3日，韩国市场调研机构SNE Research发布的数据显示，今年上半年，全球动力电池装车量为304.3 GWh，同比增长50.1%。其中，宁德时代以36.8%的市占率位居第一，电池装车量同比增长56.2%至112 GWh。比亚迪电池装车量同比增长102.4%至47.7 GWh，以15.7%的市占率紧随其后。同期，韩国三大电池制造商的电池装车量全线增长，但市占率总和为23.9%，同比下滑2.2个百分点。
印度通过法律，允许拍卖和开采锂储量
印度议会在8月2日通过了一项法律，允许政府拍卖和开采新发现的锂及其他矿产。印度政府在一份声明中表示：“这些矿物的勘探和开采将对私营企业开放。因此，未来电动汽车电池关键矿产的勘探和开采预计将在印度显著增加。”