行业资讯
工信部：公开征求《轻型商用车辆燃料消耗量限值》等两项强制性国家标准的意见
7月28日，工信部公开征求《轻型商用车辆燃料消耗量限值》、《危险货物运输车辆安全技术条件》等两项强制性国家标准的意见。
《轻型商用车辆燃料消耗量限值》旨在促进新能源汽车发展，为保障2025年我国轻商油耗总体降低15%的目标，同时兼顾企业平均管理方式引入带来的灵活性机制，最终明确：单车限值将在三阶段的基础上，降低10%作为四阶段的单车限值要求；企业平均以传统燃油车油耗至少降低15%，结合一定的新能源比例，提出在三阶段的基础上，2026年总体降低21.8%、2030年总体降低37%的目标要求。
《危险货物运输车辆安全技术条件》为修订性项目，主要为参照《危险货物国际道路运输欧洲公约》（ADR）、ECE R105《危险货物运输汽车特定结构的统一规定和型式认证规定》、 《机动车运行安全技术条件》（GB 7258-2017）、《道路运输液体危险货物罐式车辆 第1部分: 金属常压罐体技术要求》（GB 18564.1-2019）等标准，修改危险货物运输车辆分类、补充完善有关安全技术要求。
车企资讯
上汽集团：与奥迪签署谅解备忘录
上汽集团7月27日官宣，已与奥迪公司签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，满足中国客户对高端电动智能网联汽车的需求。
上汽集团表示，上汽和奥迪将积极拓展合作深度与广度，发挥协同效应，快速、高效地推出下一代电动车型，以进入新的细分市场。
上汽集团还表示，2023至2025年，上汽800V碳化硅电轴、固态电池、整车中央协调运动控制器（VMC）、银河3.0智能车全栈解决方案等行业领先技术，将在以智己LS6为代表的新车型上逐步落地。
长安汽车：朱华荣任董事长、王俊为总裁
长安汽车7月28日发布公告，7月27日召开的第九届董事会第一次会议上，选举朱华荣为董事长。经总裁王俊提名，董事会聘任谭本宏、叶沛、陈伟、李名才、杨大勇、彭陶为公司执行副总裁，聘任张德勇为公司总会计师，聘任张晓宇、王孝飞、王辉、张法涛为公司副总裁。
蔚来：国内换电站总数突破1600座
7月30日蔚来官宣，国内换电站总数突破1600座，已达1609座。其中第1600站是位于新疆的蔚来换电站。
比亚迪：与国家电投签署战略合作协议
国家电投官方公众号7月28日宣布，国家电投与比亚迪、弗迪电池签署战略合作协议。
根据协议，双方将本着“优势互补、互惠互利、开放合作、共同发展”的原则，在清洁能源、户用储能、综合智慧零碳电厂、科技研发、工业园区绿能替代及国际业务等领域开展全方位深入合作。
比亚迪：新能源产品远销至美国、英国、德国等70多个国家和地区比亚迪7月27日接受机构调研时表示，比亚迪储能始于2008年,专注于储能系统及设备的技术研发和推广应用,已形成集储能产品研究、开发、制造、销售、服务、回收于一体的完整产业链，产品全面覆盖电网储能等多个应用领域。比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案，新能源产品远销至全球6大洲，400多个城市，包括美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利等70多个国家和地区。
比亚迪：2023年下半年形成4个品牌矩阵规划
比亚迪7月27日接受机构调研时表示，除2023年上半年上市的仰望品牌外,公司今年还将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,目前已经确定命名为:方程豹。届时,集团将形成比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌和方程豹品牌的矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,全面满足用户多方位全场景的用车需求。
新车资讯
捷途汽车：捷途X70 PRO(配置|询价)上市
捷途汽车7月30日官宣，捷途X70 PRO正式上市。新车定位五座、七座两种布局，共推出7种配置版本，指导价10.29元起。
动力方面，新车提供1.5T、1.6T 和 2.0T 三款发动机，最大功率分别为 115/145/187kW，最大扭矩 250/290/390N・m，匹配 7 速湿式双离合变速箱，WLTC 油耗 7.96L / 100km，百公里制动距离 36.5 米。智能化方面，新车提供L2.5级自动辅助驾驶功能、10.25英寸全液晶智能双联屏+华为HiCar场景化语音交互技术、以及540°全景影像系统等。
腾势N7(配置|询价)全球首发比亚迪集团的“高阶智能驾驶辅助系统”
比亚迪7月27日接受机构调研时表示，腾势N7全球首发比亚迪集团的“高阶智能驾驶辅助系统”， 以“天神之眼”为设计理念，聚焦“安全以及回归真实场景”。 腾势Pilot提供“标准版”与“高阶版”两种智能驾驶辅助平台方案。选配高阶版智能驾驶辅助系统的腾势 N7车型搭载了NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片，提供254TOPS的高算力，助力加速处理来自传感器的海量数据，以强大的感知能力满足全场 景智能驾驶辅助系统的需求。同时，腾势 N7的多模式OTA升级（包括云端OTA、诊断OTA、差分升级和整包升级）与可扩展、具有强大算力的NVIDIA DRIVE Orin相结合，能够为用户提供便 捷的软件更新和功能升级，在车辆生命周期内以软件定义方式不断优化用户的驾乘体验。
比亚迪：海豹补能采用高电压电驱升压充电方案
比亚迪7月27日接受机构调研时表示，海豹采用全球首创的高电压电驱升压充电方案，实现了宽域恒功率充电，满足300V-750V电压范围充电桩大功率直流 充电，可实现充电15分钟，行驶300km，大幅减少用户充电等待时间。
国内车企海外资讯
比亚迪：或搁置印度10亿美元建厂计划
据悉，比亚迪将搁置在印度投资10亿美元建电动汽车工厂的计划，并已告知其印度合资伙伴印度Megha工程公司，主要原因是投资提案面临印度政府方面的审查。不过截至目前，比亚迪尚未正式撤回投资提案。
蔚来官博：荷兰首家蔚来多功能服务中心即将投入试运营
蔚来7月29日官博宣布，荷兰首家蔚来多功能服务中心即将在荷兰时间8月8日投入试运营。为用户提供体验蔚来目前在欧洲发布的车型，参与试驾等活动，完成车辆的购买、交付，进行车辆的维修保养，以及体验和购买NIO Life产品的全程服务。
比亚迪：面向智利市场正式推出纯电车型海豚
比亚迪7月27日接受机构调研时表示，7月12日在智利召开比亚迪品牌发布暨新车型上 市发布会，面向智利市场正式推出海洋美学纯电车型海豚，并公 布官方售价。此外，发布会现场还展示了汉 EV、唐 EV、元 PLUS EV 以及宋 PLUS DM-i 四款新能源车型。
此外，7月，比亚迪在厄瓜多尔瓜亚基尔车展首次亮相全新车型唐EV(配置|询价)。车展期间，比亚迪面向观展者展示了丰富的纯电动产品矩阵， 为当地消费者带来舒适环保的出行体验。目前，比亚迪已在厄瓜 多尔开设了五家门店。
比亚迪：投资约合45亿元人民币在巴西设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体
比亚迪7月27日接受机构调研时表示，公司与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约 45 亿元）。比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。 磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。
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