今年以来，车市从“价格战”到“卷起销量周榜”，在存量竞争阶段车企都极度激进。对于消费者而言，也正好能够更及时知道自己所喜欢的车在当下市场是怎样的状态。
日前，7月份第三周周销量榜公布，数据可以直观看到一些信息，咱们来简单捋一捋几个看点。
1.Model 3(配置|询价)周销量跌出前十？！三季度特斯拉有望降价？
特斯拉居然有被“拉下神坛”的时候，在新能源最新周销量榜上跌出前三名，被五菱超越来到第五名，卖出7600辆。其中，Model Y竟卖不过比亚迪元PLUS，Model 3甚至跌出新能源轿车榜。
不过，这估摸是短暂局面。因为特斯拉中国一般在一个季度的前半部分主要用于出口，后半时间则供给国内。而7月作为三季度首月，有所下滑是预期之内。
目前市场预测，三季度特斯拉有可能为市场份额继续降价，另外新款Model 3也在加紧筹备中，不着急买车的特斯拉粉建议持币观望。
2.大众新能源超蔚来，小鹏变“大鹏”未来能助力大众电动车销量？
大众在新能源板块步步紧逼，它是唯一进入前十的传统海外品牌，果然“懂国人心还是大众”。新周榜中，大众卖出4900辆，名列第六，超过蔚来。
长远来看，现在“大热门”：大众汽车7亿美元入股小鹏汽车，利好的不仅是小鹏汽车的股价。更得劲的或许还在后头，这些年大众的电动车业务在华销量一直不及预期，主要智能座舱与高阶智驾相比国内新势力有所受限，而与小鹏的合作或许能弥补大众这方面的短板。对于小鹏而言，大众的入股也为品牌进行更强有力的背书。所以这或许是双赢的结局，未来两个品牌的销量，很值得期待。
目前，大众品牌新能源板块的销量担当还是ID.3，最新周榜卖了2900辆。
3.五菱也很出息啦！它与理想销量仅差100辆。
最新周新能源榜排第四。缤果卖了3500台，在新能源轿车榜排第6。终端数据显示，缤果的消费群体女性占比68%，其中年龄段在31-40岁间居多，可爱的外表符合当下的内在，确实很深得姐姐心。
接下来，更大一圈的宝骏云朵也来了，对宝妈的吸引力又更深了，两台车能否抢占一些比亚迪海鸥的份额呢？
写在最后
再简单盘点下几个大家司空见惯的车企销量：比亚迪大家都懂的，毫无悬念断层式领先，旗下几款热销车型都成为买车人盲选款了，其中秦家族累计销量已破百万。
对于比亚迪，我们还想进一步看到它“走出国门”后欣欣向荣！据悉，海豚(配置|询价)目前已经在澳大利亚、英国上市，2024年初开启交付。值得一提的是，这台在国内售价10出头的小车，在澳洲折合人民币起步18.7万，运动版高达24万人民币。
其次，理想最新周销量还是仅次埃安，以目前的速度来看，7月份交付数据估计将再次突破3万辆。
此外，红旗也在发力中，新能源车跻身周榜前十，卖出3500辆，其中红旗E-QM5(配置|询价)一款产品就贡献了0.33万辆。
对于最新周销量榜，你有哪些看法呢？留言探讨下吧！