编者按：2023恰逢中国汽车工业70年的大交响，刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年，是一个值得礼赞的里程碑。
从1953年一穷二白一汽奠基，到2023年一季度中国汽车出口世界第一；从中国人做汽车只有跟随的份儿，到上海车展跨国巨头对中国车进步的惊叹；从第一辆红旗车呱呱坠地到超百万元比亚迪仰望横空出世；从发动机技术处处被掣肘，到拿到”三电“技术话语权、新能源汽车产销连续8年世界第一，中国汽车工业走过了筚路蓝缕、玉汝于成的70年，这是一幅深沉、昂扬的奋斗历史画卷，值得人们驻足、礼赞。
为此，汽势Auto-First推出礼赞70车专题，纪念波澜壮阔的中国汽车70年。
汽势Auto-First|王一
两年前，全球汽车市场迎来变革，汽车智能化、网联化和电动化成为新趋势，当特斯拉市值超越丰田，成为全球市值最高企业时，让众多车企意识到一点，新时代浪潮之下，变则通，不变则壅。
中国传统车企面对电动化浪潮，转型魄力值得称道。极氪(配置|询价)汽车作为吉利新能源转型的代表，自2021年成立至今不足三年时间，但在产品布局上，极氪拥有极氪001(配置|询价)、极氪009以及极氪X(配置|询价)三款车型，甚至每一款车型都做到了上市即爆款的程度。
2023年6月，极氪汽车交付量为10620辆，实现品牌月销量新高；同比增长146.9%，环比增长22.4%。截至目前，极氪汽车累计交付量超12万辆。
极氪的诞生区别于传统造车与新势力造车模式，实现智能纯电的快速进化，开拓纯电发展第三赛道的“极氪模式”。
2021年10月23日，首批极氪 001在极氪智慧工厂正式开启交付，标志着极氪产品正式投放市场，走进用户，迈入品牌发展的新阶段。
2022年2月9日，极氪汽车用110天实现极氪 001交付量突破10000辆，创造了高端智能纯电品牌首款车型交付量最快破万的纪录。
时间来到2022年10月，短短一年时间，极氪汽车累计销量突破5万辆，极氪001也凭借猎装轿跑的独特车身造型、出色的三电系统、丰富的配置成为了，30万以上细分市场中自主品牌的爆款，同时成为中国品牌第一个单月销量破万的高端纯电车型。
2022年全年，极氪001累计交付突破7万辆，平均订单金额超33.6万元，提前超额完成交付目标，再创高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。
不论是极氪速度，还是极氪模式，极氪是用产品实力赢得了市场认可，面对豪华纯电品牌的破局之道，极氪副总裁赵昱辉颇有见地表示“只要产品最终超越用户期待，我们眼前皆是蓝海。”
中国新能源品牌打造的第一辆车，往往都是尺寸较大的SUV车型。但极氪并未跟风，真正着眼于用户需求，将跑车的速度、轿车的舒适、SUV的通过性等优势集成在极氪001这款跨界车型上。
起初或许有人认为极氪001将是一款小众产品，但最终却成为中国新能源品牌高端纯电车型中第一个，甚至迄今为止唯一一个月销量破万辆的车型，树立了中国新能源高端豪华电动车细分市场的标杆。
极氪的成功可以看作中国传统汽车独立新能源品牌超过新势力品牌的缩影。作为吉利汽车智能电动化转型的先行者，极氪正在用实力证明，自己有能力在新能源时代去引领、做标杆并坚持长期主义，持续提升市场占有率。