自从特斯拉宣布召回，OTA更改刹车踏板默认动能回收之后，似乎就没有什么大新闻了。但销量却一直节节攀升。根据乘联会的数据，6月份特斯拉上海工厂交付数量达到了93680台，已经非常接近10万台大关。这一数据与去年同期相比增长了16%。
当然这一数据和我们日常接触到的可能有出入，因为上海特斯拉的工厂还承担着一定的出口任务。因此实际国内的销量并没有那么高，但也大差不差了。
同时特斯拉还公布了一些细分领域的成绩，比如全球二季度电动车交付第一、一季度全球最畅销车型等等。特斯拉终于开窍了，知道在强势的时候适当宣传。
经过上次的OTA之后，国内似乎就不太能见到特斯拉失控的新闻了，因此可以推断，大部分发生失控事件的车辆，确实是车主操作不当，但特斯拉的单踏板模式，同样负有不小的责任。在这一重大负面消除影响后，特斯拉的销量节节攀升，也就不无道理了。
GO车君点评：目前国内纯电领域，论销量的话，还是比亚迪占据首位，但特斯拉的势头强劲，之后特斯拉的Model 3(配置|询价)改款，以及更便宜的车型出现，或许会带来更高的销量体现。