随着新能源汽车的快速发展，内卷成为汽车行业的真实写照，特斯拉、小鹏、蔚来等新能源汽车纷纷降价。在这种趋势下，华人运通高合汽车却跳出“价格战”的漩涡，推出的豪华纯电超跑SUV高合HiPhi X(配置|询价)、豪华纯电超跑高合HiPhi Z(配置|询价)，价格均在50万以上，成为豪华电动车的“天花板”。
高合汽车是哪国品牌，凭什么能在内卷成风的汽车市场独领风骚？其实高合汽车是名副其实国产自主豪华纯电汽车品牌，高合汽车创始人丁磊，是拥有30多年汽车从业经历的传统汽车人，他曾经六年位居上汽集团副总裁，掌舵上汽通用至高光时刻；2013年转身从政，官至上海浦东新区副区长。2017年，丁磊完成了他职业生涯最重要的一次转身，投身造车大潮，创立华人运通和高合汽车。
厅级干部辞职创业极为少见，高合汽车丁磊相当有魄力。华人运通高合自创立以来，组建起超5000人的跨界全球团队，并实现核心技术全栈自研，形成车身、底盘、电子电器、智能座舱、智能辅助驾驶、云端通讯以及智能制造等完整的研发能力，并与全球的世界级的合作伙伴共建“朋友圈”，共同为全球用户打造汇聚了前瞻创新科技与全球资源的产品。
高合汽车跨界创新、高度融合的合作模式促进了新技术的快速研发与落地，持续引领汽车行业技术发展。基于“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”，高合汽车从零开发的三款作品——高合HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z，拥有截然不同设计和驾乘体验，融合领先的理念、前卫的设计，便是高合汽车实现了核心技术自主研发的成果结晶。
即将上市的科技豪华SUV高合HiPhi Y，搭载了高合家族首创的智能交互灯组，以及独创的第二代NT智能展翼门，给予更多用户体验“场景定义设计”带来的便利感受，配备115kWh电池，CLTC工况续航最高超过800公里。高合HiPhi Y采用的一体化高压压铸后座舱，是国内首个基于7200吨巨型压铸机正向开发的一体化超大压铸车身后舱，实现轻量化，降低能耗，提高车辆续航里程，同时保证了整车碰撞等性能达到更高维度。
高合汽车作为国产自主纯电汽车品牌，将视野放之全球市场。“把设计中心放在数字艺术前沿的地方”，这是高合汽车海外设计中心选址的首要标准。日本东京既是数字艺术发源地，又汇聚了一众全球优质的零部件供应商。携手世界优质供应商，去感受前沿的交互设计、新材料等，高合第二个设计中心选择落户日本东京。
在2023中国品牌日活动现场，华人运通高合汽车的三款旗舰车型HiPhi X、HiPhi Y、HiPhi Z齐聚现场，用科技创新为出行舒适度带来新的体验升级。在汽车市场崭露头角的高合汽车同样收获了国外众多权威媒体的高度关注和评价，路透社赞扬高合面向高端市场中更年轻、思想开放的消费者。
伴随高合汽车品牌升维发展与海外战略的铺开，高合汽车的全球布局逐渐明晰，首要城市地区定在欧洲和中东地区。近日，高合HiPhi X和HiPhi Z在欧洲的价格公布，德国和挪威地区开始接受预定，预计首批车辆将于今年第三季度交付用户。据悉，高合汽车在德国慕尼黑的首个品牌体验店将于近期正式开业。