不久前，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会正式开幕。虽然这次重庆车展给人的感觉热度不高，但是在当地有着很高的关注度和影响力。而且和上海车展一样，这届重庆车展给人的感觉就是新能源汽车非常多。据悉，包括赛力斯等在内的40多家新能源品牌足足带来了300多款车型。
而在众多亮相的产品中，AITO问界家族显然更为高调。毕竟在十五个月即达成10万辆下线里程碑后，赛力斯加持的AITO问界家族属实有高调的资本。而这次全员亮相此次重庆车展，AITO问界家族一时间也是吸引了众多消费者的关注。不过，相比AITO问界，接下来说的这款车可以说是赛力斯最大的杀手锏，它就是蓝电E5(配置|询价)。
事实上，提及赛力斯，大家第一时间想到的都是AITO问界家族，但是随着蓝电E5的强势崛起，以后蓝电汽车反而可能成为赛力斯的标志。毕竟相比主打豪华市场的AITO问界家族而言，蓝电E5更亲民。要知道蓝电E5主打的是10-15万级SUV市场，而非几十万的豪华新能源汽车市场。
或许有网友会说，这一细分领域的竞争十分激烈，蓝电E5想要赢得市场认可并不容易。讲真，当你真正了解过蓝电E5之后，你会发现它已经有了成为爆款的资本。
首先说设计层面，蓝电E5除了拥有超高的颜值之外，其车身尺寸也是一大优势。得益于4760mm的车长和2785mm的轴距，蓝电E5的空间优势非常明显，甚至可以放下7个座椅。比起很多新势力品牌而言，赛力斯更懂国人需要什么，15万以内的中型SUV显然更有诱惑力。
其次说的则是智能化表现，HUAWEI HiCar3.0车机系统的加持，让这款车拥有了远超同价位产品的智能化表现。而且在做工和用料方面，蓝电E5给人的感觉也是不计成本。用很多网友的话说，很难想象这辆车的起步价还不到14万，终端还有一定的优惠。
不止如此，动力方面，这辆采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台的新车也是优势明显。要知道蓝电E5不仅采用了弗迪动力1.5L发动机，还拥有110km的NEDC纯电续航，以及1150km的WLTC综合续航。有一说一，这个价位的产品里面，能做到这样续航表现的SUV车型，似乎只有蓝电E5了。另外，这款新车的WLTC馈电油耗为5.5L/100km，综合实力真的不容小觑。
总之，我们不否认这个价位的产品里面有很多产品力出色的车型，但是当你想买一辆中型电混SUV、大7座插混SUV，同时预算不到15万的时候，你会发现可选择性真的太少了。看到这里，你觉得蓝电E5是否称得上赛力斯的杀手锏呢？