随着新能源车型不断涌入市场，“充电桩”问题也被放大，有报道显示，未来10年，中国充电桩的建设仍存在约6300万缺口，而国内所有乘用车车主中，有私家车位且能安装私家充电桩的，大概不超过15%。换句话说，约85%的家庭都是难以安装充电桩，那这些家庭若想选择新能源车型，油电混动也许是更好的解决办法。在众多油混车型中，锐界(配置|询价)L凭借大马力混动技术脱颖而出，不仅带来6升级油耗、7秒级加速，强动力与低油耗兼顾，而且续航长达1188公里，从此远离充电桩焦虑。
大马力E-混动技术，锐界L开启品质混动时代
锐界L搭载的大马力混动技术，集福特最新的第五代2.0T EcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身，24.98万元的混动车型入门价格，将强动力、低油耗、无充电焦虑的高品质出行体验惠及大众。
性能方面，锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，与之匹配的是使用动力分流技术的电控无级变速器，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速，还不挑食可加92号汽油，强劲动力解决混动车型普遍动力不足的痛点。
锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术，这套动力分流技术实属有长久的经验沉淀，一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合，从而实现在功率的输入端做到功率分流。分流技术系统能很好地应对各种路况，像城市拥堵或是节假日高速上蠕行时由于动力需求小，这时候车辆处于纯电机驱动状态，避免发动机工作在低转速、低负荷的低效率区域，从而达到节油效果；在功率需求较大时，系统将转换为以发动机为动力来源的混合驱动，发动机对外做功，发电机在发动机拖动下发电，产生的电量供给电机驱动车辆。此外，该混动系统还具备电力助力混合驱动模式，当车辆有更大的功率需求时，高压电池将给电机提供额外的电力补偿，此时系统动力输出将达到最强状态。强大的动力分流技术加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统，以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油续航达1188公里，带家人轻松跨山越海，到达想要的“诗和远方”。
为最大化保障电池安全，锐界L大马力混动系统采用低镍NCM111三元锂电池组，电芯通过了超纲于国标的针刺、跌落、海水浸泡实验，电池模组在-40℃至60℃环境进行了多电芯模组整包级别循环寿命测试，电池系统还配备了一体式水冷系统，提供可靠高效的散热性能。
除此外，锐界L搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，轻松驾驭各种复杂、恶劣路况，让自驾出游无路况、无场景困扰。
223魔变空间+舒适座椅+领先智能，全优产品力无短板
作为一款大7座SUV，坐满7人的舒适乘坐体验如何保障？首先空间要大。锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，越级尺寸带来越级空间表现，即使坐满7人，空间依旧不局促。其次，座椅要足够舒适，锐界L创新性采用了2+2+3座椅布局，带来魔变舒享空间——豪华大四座、超级大五座、舒享大七座均能随心秒变。同时，锐界L的第二排双悬浮式头等舱座椅还自带舒适腿托及无线充电板，配合三种模式+一键切换近“零重力”模式，可实现“云端舒躺”姿态。再次，舒适配置要到位。锐界L舱内功能堪称同级最全，包括座椅加热/通风、电动调节、USB+Type C接口、三区独立恒温空调和第二排温度独立调节等，更有同级最大之27英寸中控屏、HUD抬头显示、超大全景天窗、360°全景影像可视系统与B＆O音响等高端配置，舒适性达到满级。
在智能配置上，锐界L也不遗余力，SYNC®+2.0智行互联系统，整合百度人工智能技术，能够实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，并支持整车全域OTA，常用常新。此外， “BlueCruise蓝智驾”辅助驾驶功能、车路协同系统等一系列先进“黑科技”均有搭载。福特BlueCruise蓝智驾系统支持在0-130km/h速度区间准自动驾驶，大大缓解长时间驾驶压力；车路协同系统，接入城市智慧交通体系，在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时，提供车速建议、闯红灯预警等功能，让出行更有预见性、更加高效。纵观整体智能科技配置，锐界L在同级别车型中可以说是“逆天”的存在。
结语：
对于用户来说，长途出游排队充电确实是很大问题，即便日常通勤，因为无私家充电桩，找地方充电也很麻烦。锐界L的到来，以大马力混动加持，长达1188公里的续航，从此远离充电焦虑。而在舒适、智能上的高分成绩，也让我们看到了其在家用出行场景上所做的努力，真正解决了用户的各种出行痛点，将用户想要的需求落在了实处。如此全面且高能的产品力，我们又有什么理由不将它列入大7座混动SUV的首选呢？