贵阳市港开阳临港北进湘江首航典礼举办
贵州开阳11月16日电 (瞿宏伦)16日，伴随着14艘500载重吨规范船只运载的6800吨锰矿石从贵州贵阳修文县启航，通过贵州余庆县，思南县，池河自治区及重庆彭水县，武隆县抵达重庆涪陵区，意味着贵阳市港开阳临港北进湘江成功首航。 贵阳市港开阳临港被《贵州省水运发展规划(2012-2030)》列入贵州13个地域关键核心区海港的第一位，是黔中经济开发区和贵阳通江达海的唯一海港；也是贵州船运经济带北入湘江的门户网和贵州联接成渝地区双城区经济带，长三角城市群，长三角经济开发区的“主战场”。
图为14艘500载重吨规范船只停靠港口。 瞿宏伦 摄 赤水河是湘江八大干支流之一，贵州第一大江河，有着“黄金水道”之称。赤水河总长1037千米，在其中贵州省地区802千米，是我国整体规划的“两横一纵两网十八主线”河道高级航线之一。 伴随着赤水河11个梯阶水电工程核心区的完工，及其航线治理工程项目的同歩进行，从开阳港至涪陵区可完成500载重吨船只一船直通，赤水河航线复航和通船工作能力将完成大幅度提高。 开阳港坐落于赤水河中上游左岸干支流清水河左岸，航线距赤水河主流约24千米，距贵阳市区约81千米。海港可沿赤水河水道经瓮安，余庆，思南达池河出省后于涪陵进到湘江，总长545千米，至重庆市590千米。 贵州能源工业产业发展规划中的煤化工磷，煤化工铝，煤化工钢，煤化工化“四个一体化”有三个关键集中化在黔中地域，在其中煤化工磷，煤化工铝就在贵阳市港开阳临港周边，对降低运输物流成本费有急切要求。
图为一艘船只在赤水河上出航。 瞿宏伦 摄 新闻记者当场掌握到，相对性于铁路货运，船运经营成本低，仅此次首航开阳至涪陵船运货品一吨运输费将减少7元RMB上下。 贵阳市港开阳临港航运，意味着贵阳市贵安通江达海的主战场已基本创建，意味着黔中地域的船运门户网早已开启，为“黔货下山”开拓了新的方法安全通道，为“产业链互连”给予了新的方向挑选。(完)
