合众新能源汽车好不好，在农村买新能源车怎么样？

就当下来说在我国大部分农村还都没有普及新能源汽车的条件合众新能源汽车好不好。

首先是人的观念，新能源车辆还处于电瓶车的概念上。并没有多大的科技含量，所以也不具备购买炫耀的资本。还有就是目前汽油车很便宜，而且加油方便，切有些品牌车辆或二手车开起来非常有面子。

第二新能源的基础设备在农村尚不具备，比如比如充电桩。而且在我国农村有很大一部分还处于丘陵山区地带用新能源的话动力明显会不能满足现实的需要。

第三对于新能源汽车维修的布局还不是很开，尤其是偏远地区，大多4S店还处于普通车辆维修阶段。

第四就是新能源车辆维护成本还不能够接受，尤其是电池包的使用寿命难以保证，而且电池包的更换价格昂贵差不多赶上新买一辆汽车了。

尤其是国家政策对于车辆限行措施很少对农村有效，所以没有迫在眉睫的紧迫感。

居家代步，或者就是买一辆买菜车能不能选新能源车？小编想，这位题主大概问的是纯电动汽车吧，这个当然可以，而且个人认为纯电动车对于家用来说是最合适不过的了。

为什么这么说，首先，纯电动汽车比较便宜，尤其是一些小型的纯电动汽车，价格还是蛮实惠的。这是因为国家正在大力推动新新能源汽车，纯电动汽车的补贴也比较多，尤其是续航里程比较高的，相对来说价格更便宜。

其次，纯电动汽车的支出较少，纯电动汽车是用电的，相对来说应该是比加油要便宜一点，而且由于使用电力驱动，对于日常的保养什么的也要比纯汽油发动机要省一点。可能有人要说电池的问题，现在很多厂商都有电池的置换，相对来说还是很方便的。

最后，纯电动汽车安静，作为城市通勤的话，纯电动汽车内部相当安静，对于对于老人和孩子来说更有好处，尤其是有接送小孩需求的家庭来说，能够减少噪音对孩子的影响，效果还是不错的。

可能有人要说了，纯电动车的续航里程永远是个问题，但是请注意题主的问题，居家代步应该是不涉及长途的，小编承认如果长途的话再长的续航里程对于电动车来说都是一个非常严峻的考验，而且充电时间过长也会耽误行程。不过在城市上下班代步、家用还是OK的，现在办公楼都有充电桩，上班时间充电、下班回家充电基本上能够满足需求了，因此家里已经有一辆燃油车的家庭如果再购买第二辆车的话，纯电动车的确是个很不错的选择。

你好，我是专注于新能源汽车的车辆工程硕士，非常开心回答你的问题。

针对于在小县城买新能源汽车专职跑网约车，我提供一些个人意见。

1. 纯电使用成本优势最大，混动也有明显优势以目前92号汽油5.38元/升，百公里油耗7升，那么燃油车一公里用油成本为0.38元。

选择纯电动：买一辆续航在400km的纯电车，基本上能满足需求。

晚上用波谷充电算下来一公里的用电成本为0.06元；但是如果你要在外面充电的话，用电成本将飙升至0.3~0.4元/公里，跟燃油车相差无几。

选择混合动力：举例雷凌双擎，百公里油耗4.1L，比燃油版的5.6L低了1.5L，但是新车价格要比燃油版高2万左右。以现在的油价来计算，当车的里程数超过25万公里，就把买车时多花的2万抹平了，之后每10万公里能省8000元油费。

使用波谷电的纯电车的使用成本有着巨大的优势，混动车使用成本也会明显优于燃油车。

2. 里程焦虑和充电便利性选择纯电动：一辆续航400km的纯电车看似够用，但开空调、暖风会显著降低续航，据估算，每开一个小时的暖风续航大致降低20km，而且冬季的续航更是有15~30%的衰减（磷酸铁锂甚至超过30%）。所以购买纯电必须考虑充电便利性，在小县城充电桩应该不会很多，特别是快充桩大概率是要排队的，所以用纯电车去跑网约车你将不能随心所欲，需要随时关注续航和附近的充电桩。

选择混合动力：混动车的好处就是没有里程焦虑，这一点完胜于纯电。当然，如果是插电混动的话，出门前务必将电池充满。

3. 电池寿命和维修更换成本选择纯电动：目前主流车型提供的电池质保是5年/10万公里以上，最高的也就是8年/15万公里，网约车最多2年就会超出质保，如果电池出现了问题，你是要自掏腰包维修或更换的，而更换电池的价格基本上接近于一辆新车价格的80%。

选择混合动力：插电式混动车型也存在这个问题，只是它的锂电池能量小一点，但是价格同样不菲。

建议混动车或节油燃油车综上，目前跑网约车个人不建议你购买纯电车，可以优先考虑混动，其次是节油的燃油车。现在油价也比较便宜，推荐选一款油耗在6L以下的车型。而且，目前各大品牌都是推出无息分期的购车金融服务，还是相当划算的。

个人意见，仅供参考！

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