宝马5系新能源汽车怎么样，听说宝马5系也有电动车了，这车如何？

谢邀回答宝马5系新能源汽车怎么样！

如下图所示，不知道题主说的是不是这款电动车？目前这款还没达到量产阶段，在5系的基础上进行改动，前脸设计还处于伪装状态。

宝马官方宣称要打造一款无论是在纵向动力特性还是横向动力特性上都表现的最优越的电动车，而这款新宝马5系电动车将成为代表作。据了解，这款电动车最高可输出功率为720马力，百公里加速轻轻松松破3秒！可以说这样的动力性能比现在的M5还厉害！

新款5系电动车将采用与宝马iX3一样的电动机，不过数量为3个！机舱一个电动机，后轴两个电动机（单独控制，可实现精度更高的扭矩输出），而所有的驱动系统都集成在底盘中，确保不影响车内空间！

不多说，再上2张美图！

怎么样·，喜欢这款5系电动车不？留言交流哈！

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新宝马5系插电混动周身充满着“电”元素，从“i”装饰件，到“eDrive”的标识以及进气格栅蓝色的饰条，都在外观上表现其新能源车的身份。不规则造型尾灯组内部集成了LED光源，科技感十足。充电接口则位于汽车左前轮翼子板上方，充满电只需4小时，纯电模式下电量可以行驶61公里。

02 内饰及配置

新宝马5系插电混动版的前、后排座椅均以手感极好的皮革材质包裹，电动调节功能操作很顺手。三辐式多功能方向盘手感好，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏内置了包含了自然语音识别、手势控制、触控屏幕、iDrive系统和热敏按键等功能。此外，新车配备的智能触控钥匙也很有科技感，方便车主随时随地掌握车辆的续驶里程、锁车状态和保养提醒等信息。

另外，新车搭载的增强型全景影像系统也是非常强大，车主可以在车内全方位观察自己的车辆。如果你在停车场找不到自己的爱车，可通过手机影像准确找到车辆位置。通过方向盘左侧功能区按钮可以开启增强型辅助驾驶系统的各项功能，车道保持及自适应续航功能开启后，仪表中部会显示虚拟的道路线，及前车模拟图像。

03 动力

新宝马5系插电混动版搭载了总容量为13kWh的电池组，其能量密度提高到了111Wh/kg，并且重量相比上一代减少了100kg。

新宝马5系插电混动版提供AutoeDrive、MaxeDrive及BATTERY CONTROL三种不同的驱动模式。无论是AutoeDrive模式，还是MaxeDrive模式，在运动驾驶模式时都有非常好的动力表现，加速感没有丝毫迟滞。在浙赛高速弯多且高低起伏很大的路况下，新5系插电混动表现完全对得起BMW这个以驾驶乐趣为主要追求的品牌。