不需要驾驶证的电动汽车，驾驶新能源汽车需要驾照吗？

乍看到这个标题时，笑了一声，这新能源汽车肯定要驾照啊！还要什么依据？！这不是闹吗？可当我去查了查公安部相关的《机动车驾驶证申领和使用规定》，发现他们对于机动车的限定范围是“大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车和有轨电车不需要驾驶证的电动汽车。”

也就是说，没有新能源车！更不存在纯电动车这一专项！那么是不是就意味着购买新能源车就真的不要驾照呢？显然更不可能！！！

可是明明纯电动车，少了发动机，少了变速器为什么还要按照机动车来算？

首先功率。强大的爆发力是特斯拉得以快速被众多性能狂热者认可的主要原因，可以媲美超跑的百公里加速度试问谁不想要，那么问题也来了，百公里加速都挤进5秒了，比绝大多数内燃机都跑的快了，凭什么又不算机动车？？？但问题也来了，市面上仍有一大堆低速微型纯电动车，又称为老年代步车的存在，由于最高时速低于60km/h，也就被无数消费者钻了法律的空子，无法可依无法可治，怎么办？压制，严格把控不让生产不让卖，但依然阻挡不到乡镇的大面积普及，但终是害人害己，这个暂且不论。

其次，大小。一辆纯电动车，不管是微型车如知豆、奇瑞蚂蚁还是高大如蔚来ES8，都有相对应的燃油车定位级别，这么大一个壳子，行驶范围必然是得进入机动车道，那么身处传统燃油车流中的新能源车，在还没有自己转向法规出现之前，仍必须遵循机动车的规则来进行约束，不管是交通法规还是驾照实行规范等等。

因此，驾驶新能源车仍需机动车驾照，即便是你的新能源车的自动驾驶级别达到了L4级别！

按《机动车驾驶证申领和使用规定》，只要是驾驶机动车的都需要驾驶证。

机动车是指以动力装置驱动或牵引，在道路上行驶，供乘用或载货的轮式车辆。主要有客车，货车，摩托车，牵引车，挂车等。

同时，驾驶机动车是需要相应的驾驶证的，如C1准驾车型为小型汽车、A1为大型客车等，当驾证与准驾车型不符时，则按无证驾驶处罚，罚款200-2000元，并处15日一下拘留。如下图。

非机动车指以人力或畜力为驱动力，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置，但最高时速不超过20公里/小时，整车质量小于40公斤的。如，自行车，电动自行车，老年代步电动车等，均属于非机动车。驾驶非机动车是不需要驾驶证的，但不能上机动车道行驶，只能在非机动车道上行驶。

所以，当驾驶的电动汽车最高车速超过20公里/小时，整车质量大于40公斤时，就不再属于非机动车了，而是机动车，这时就必须要有相应的驾证才能驾驶了。

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