新能源汽车检测，媒体测试出的新能源汽车续航排行榜可信吗？

您好新能源汽车检测，很高兴回到您的问题，最近电动邦搞的新能源汽车续航测试活动关注度还蛮高的，在各个新能源汽车车友群引起了广泛的讨论，我翻了一下聊天记录，我发现决大多数车主还是比较认可这份榜单的，而作为电动汽车车主的我把自己的车套入到这份续航榜单中发现偏差也不是很大，所以我个人对这份榜单还是比较认可的，下面说说为什么。

首先，电动邦的续航测试是同一工况，同一时间，同一地点，同一温度，同一路线开始测试的，也就是说除了驾驶员的驾驶习惯是变量而已，其他的都是定量， 虽然每个人的开车习惯和脚法不同，但只要正常开，能耗都是在一个小范围区间的，有差距，但也许没那么大。

另外，电动邦的续航测试中副驾驶位还会坐一个人来监督整个全过程，并且全程都是在直播下进行，以此证明测试的真实度和严谨性，所以我认为在这份新能源汽车续航测试榜单是可信的，并且极具参考意义。

上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

感谢邀请，更感谢楼主的提问。楼主您好，非常愉快解答你的问题和提问，我来谈谈我的观点吧，因为对此类问题有很多的研究，针对这个回答，发表一下我的看法：

一般来说车辆年检上线的时候主要检查几个方面吧，第1个检查一下车辆的外观是否完好，有没有相关的伤痕，第2个检查一下车辆的大灯尾灯以及各方面的灯光的情况，第3个检查一下车辆的刹车的情况，

最后一个检查一下车辆的尾气的排放是否符合相关的标准，总的来说还是比较简单的，大多数情况下，如果车辆没有问题的，30分钟之内都可以基本搞定。

对于私家车来说，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。

只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。

在年检通过之后，纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

新能源时代马上就要到了，随着化石能源日渐枯竭，各个国家，各个汽车制造的龙头企业都在开发新能源汽车，就目前而言，新能源车大致分为三大类。

第一类纯电力驱动系统

第二类插电式混合电力系统

第三种燃料电池驱动系统

这三类车被分为小型新能源汽车和大型新能源汽车，入户上的是新能源号牌，但无论新能源汽车，还是现有的燃油汽车，在被生产出来被使用后，都需要有一个标准来确定车辆的使用性能的完好性和安全性，机动车检测有限公司就是一个检测机动车的专门机构，不管燃油汽车还是新能源车，检测站是不会被取消的