我国官方网：2020年172八万货运司机进行全社会发展74%运输量

我国官方网：2020年172八万货运司机进行全社会发展74%运输量 中国新闻社北京市11月3日电 (新闻记者 郭超凯)我国国家交通部部长杜青林3日于北京表明，2020年全领域172八万货运司机完成了全社会发展74%的运输量和31%的运输量，为支撑点社会经济发展趋势，确保和民生改善做出关键奉献。

当日，我国国务院新闻办公室就提升货运司机利益确保工作中有关状况举办新品发布会。杜青林在大会上表明，此前，国家交通部会与国家公安部，国家人社部，全国总工会等16个单位联手下发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。

《意见》对焦众多货运司机体现的泊车歇息难，证件申请办理不方便快捷，网络平台诱发砍价等麻烦事儿，货运司机大城市行驶难，盗油偷货，社保不健全，机动车报废现行政策不科学等操劳事情，及其地面稽查不标准，投诉方式不畅顺等痛心事情，科学研究明确提出9个层面的关键每日任务，各自为：严苛标准公平规范执法行为，通畅货运司机投诉方式，简单化货运司机做事办理证件办理手续，提升调节大货车禁限号现行政策，改进货运司机泊车歇息标准，严厉打击车匪路霸，标准网络货运业态创新运营个人行为，推动货运司机参与社保，有效正确引导运输销售市场提供。

杜青林表明，路面货运物流是社会经济发展趋势的基本性服务行业，开放时间早，从业者多，社会化水平高，是群众学生就业就业的关键行业。一直以来，众多货运司机以车为家，与路相伴，长期性奔忙在运送一线，努力拼搏，工作中艰辛。

另据了解，对于货运司机歇息难这一难题，国家交通部积极主动会与有关部门，采取相应对策，推动道路高速服务区执行停车场的扩建工程，提升停车场总数，一部分高速服务区还设定了大货车专用型泊车区。目前为止，全国各地高速路高速服务区和泊车区已设定近2三万个大货车停车场。(完)