中西部陆海新通道首趟“海南自贸港至西安市”铁海货运粮油食品列车发班
钦州市11月3日电 (陈思华 罗婕 吴柯荣)中西部陆海新通道首趟“海南自贸港至陕西省西安市”铁海货运粮油食品列车3日在广西省钦州港涿州东站发班。 当日十一点左右28分，50个20英尺的海运集装箱载满着1250吨来源于海南自贸港生产制造的食用油，乘坐20332次铁海货运国际联运，从广西省钦州港涿州东站慢慢驶离，预估5天后抵达陕西省西安市站，达到本地民生工程消费市场。
铁海货运粮油食品列车。 陈涛 摄 食用油是我国关键植物油之一，中国是全世界食用油生产与消费强国，出产量与消耗量均居全球第一位。数据信息表明，近五年来我国食用油产需量持续增长，2020年我国生产制造食用油13二十万吨，耗费食用油151三万吨。 海南省澳斯卡国际性粮油食品有限责任公司为海南省年生产能力超百万吨级的粮油食品公司，于2021年10月份逐渐建成投产油菜籽，豆油生产流水线。广西省中远海运货运物流副总黄又坚表明，该企业从海南自贸港走国际海运运送到钦州港，再走铁路线到西安市，较经湘江江海联运节省1周之上。预估之后每一年将根据中西部陆海新通道国际联运运输近十万吨海南省食用油。
铁海货运粮油食品列车。 陈涛 摄 为达到中国食用油的市场的需求，确保该批食用油迅速抵达到达站，广西铁路单位为公司量身定做钦州港东到西安国际港的食用油“一口价”特惠新项目，协助公司减少运输成本，分配专职人员与中远海运特运企业，钦州港港口企业连接，提早把握船只到港信息内容，优先选择区划堆放场，优先选择编解火车，优先选择送车，优先选择挂运，保证货到即装，装好即发。 2021年1—10月，中西部陆海新通道国际联运投运4718列，推送货品4七万标准箱，同期相比各自提高70%，246.5%。增加北部湾经济区往内蒙古自治区，四川遂宁，湖南怀化，甘肃等方位的国际联运路线，安全通道服务范围初次拓宽至中南地区，安全通道到达站已辐射106个国家和地区的311个海港，为进一步推动中国国际性循环制充分发挥了关键功效。(完)
