北京市提倡冬季奥运会期内各企业采用弹性工作降低上下班交通出行

北京市提倡冬季奥运会期内各企业采用弹性工作降低上下班交通出行 北京市1月14日电 (新闻记者 杜燕)北京市2022年冬季奥运会和冬残奥会交通出行服务保证期是2022年1月21日至3月16日，总共55天。北京市交通委党委委员、办公室主任吴世江在今天举办的新品发布会上提议，各企业积极主动贯彻落实好弹性工作，正确引导低碳出行，与此同时遵循奥林匹克运动会专用汽车道管理规定、谦让奥运会确保车子。

提倡采用弹性工作

吴世江表明，除确保冬季奥运会和冬残奥会的政府机构、组织、机关事业单位外，交管部门提倡全省各企业采用居家办公、在线办公、错时上下班等弹性工作，从根源、時间、室内空间等多层次，调整社会发展整体车流量。展览馆集中化地区的所在地政府部门要敢于担当，机构所在地各企业积极主动贯彻落实好弹性工作，降低上下班交通出行，减轻附近公路交通工作压力。

他申明，提倡弹性工作并不是强制执行措施。弹性工作实际包含居家办公、倒班、补休、错时上下班等，可以从根源上降低交通出行量，合理均衡高峰期的出游要求。以上弹性工作制方法，各企业可以联系实际采用。

他表明，在提倡全省弹性工作的根基上，有两大类企业更要贯彻落实好弹性工作：

一类是坐落于展览馆集中化地区的企业，例如北京朝阳区的奥林匹克公园附近地区，北京海淀区的北京首都体育馆附近地区、五棵松体育馆附近地区，石景山的首钢园附近地区有关企业；

另一类是坐落于奥林匹克运动会专用汽车道沿途的企业，例如首都国际机场快速、二环路(西直门-德胜门)、五环路(京新高速-奥林南街)、京新高速(五环-六环)等沿途有关企业。

吴世江表明，提倡弹性工作，是因为降低上下班车流量，减轻公路交通工作压力。

提倡翠绿色低碳环保聚合交通出行

吴世江还提倡群众翠绿色低碳环保聚合交通出行，优先城市交通，积极降低汽车应用，与此同时遵循奥林匹克运动会专用汽车道管理规定、谦让奥运会确保车子。

他表明，交管部门将加强运输能力推广，确保群众城市交通交通出行。

城市轨道层面，一是融合人流量预测，科学安排公路网整体运输能力。各自对于工作日内、休息日、春节期间执行差异的运行图。二是对于冬季奥运会重污染区域路线，提升运输能力分配，提升运输能力贮备。三是对于春运期间重污染区域路线，加强与铁路线、民用航空单位连接，视状况增开临客、增加经营時间，搞好运输能力驳接。四是提升地铁站首都机场线运输能力、公开增发临客。五是在新春佳节集中化回京环节，搞好突发性大人流量紧急提前准备。