揭（阳）惠（来）铁路线全方位开工建设

揭（阳）惠（来）铁路线全方位开工建设 揭阳市12月31日电 (郭军 唐立)12月31日，由中铁四局修建的广东关键工程项目揭阳市至惠来铁路线全程第一座墩身处揭阳普宁市洪阳镇混凝土浇筑进行，意味着该新项目建设工程全方位拉开帷幕。

揭(阳)惠(来)铁路线全方位开工建设 郭军 摄 新创建揭惠铁路线正线总长88.66千米，路线起至梅汕铁路线揭阳站，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县，已至汕汕铁路惠来站，路线车速160千米。

中铁四局修建管段线路总长34.743km，主要包括大跨距桁梁、隧道施工、地基、新创建地铁站等工程项目。此次混凝土浇筑的墩作为跨甬莞揭惠普金融快速特大桥38号桥桩。该立交桥是一座具备邻近天燃气管道、上跨不仅有两根快速路线的特大桥，归属于全程重点难点分区规划工程项目，工程施工风险性高、技术水平大。

揭(阳)惠(来)铁路线全方位开工建设 郭军 摄 自11月18日入场至今，在应对赶工期、每日任务重、征拆难度系数大、技术性难题多、安全性风险度高艰难，施工方中铁四局依照小区业主“夯实基础、标准化、高品质、起好步”工作标准，主动进攻、不畏艰难，积极主动摆脱各种各样艰难，圆满完成全程第一个混凝土搅拌站、第一个实验室等大临建设工程并根据工程验收。

据了解，做为《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》的在其中一项关键工程项目，揭惠铁路线完工后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路线、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路联接，变成揭阳市港货品运输及沿途住户沟通交流的关键途径，对健全粤东数据共享城际铁路网基本建设，促进沿途地域社会经济发展具备关键实际意义。(完)