沈阳市班列投运量位居东北地区第一位

沈阳市班列投运量位居东北地区第一位 沈阳市12月17日电 (李晛)沈阳海关副关长董勇17日在沈阳市政府网宣办举办的新品发布会上表明，现阶段，沈阳市班列投运量位居东北三省第一位，占东北三省投运总产量的6成以上。

据沈阳市海关统计数据表明，2021年前11个月沈阳市海关申报管控班列355列/47528箱次，与上一年同比增加各自提升15.6%和增加47.1%。

现阶段，沈阳市地域班列出口商品类型包含机械设备制造、汽车零部件、矿产、家居家纺、电器产品、小百货等。在其中，机械设备制造、汽车用品、矿产关键一手货源地为沈阳市及周边城市，占有率约为30%；家居家纺、电器产品、小百货等关键一手货源地为华东地区、华北等地，占有率约为70%。进口的往返国际联运起运地包括乌克兰和法国等地，地区到达站为沈阳东站，产品涉及到汽车零件、工业设备、木制家具等。

通过5年的发展趋势，现阶段沈阳市地域班列已完成经满洲里市、二连浩特、绥芬河市、新疆霍尔果斯、阿拉山口五地港口出镜，完成了乌克兰及其欧洲铁路互联网的全覆盖。公司根据沈阳市班列进行出入口成箱业务流程可直通欧洲地区14个我国，40余座大城市，根据公铁、铁钢货运可辐射源欧洲地区全域。

除此之外，沈阳市班列还办理了国际性转站业务流程，日本国、韩及东南亚地区一手货源可根据沈阳市班列直通欧美地区，充分运用了沈阳联通亚欧的东北亚地区货运物流核心区功效。

董勇表明，现阶段，沈阳市班列投运量位居东北三省第一位，占东北三省投运总产量的6成以上，重箱率100%，吸引住了宝马五系、volvo、米其林、三一重工、福耀玻璃、中国中车、东北制药、高露洁等世界各国优秀企业与沈阳市班列进行各种协作。

据统计，沈阳海关不断推进“放管服改革”改革创新，进一步提升管控步骤、提高管控效率，充分运用自主创新在现实工作的支撑点助推功效，根据“科技赋能”提高过关方便化水准。

沈阳海关从扩展管控场所接口作用下手，对配套设施管控设备开展硬件软件协作提升，将接口鉴别作用由以车子为模块变动为以海运集装箱为模块，完成多车核放及海运集装箱数据信息自动检索，运输车辆进到接口免除了不断载入运载数据信息全过程，整列国际联运的海运集装箱装卸時间由之前的8钟头缩小至3钟头之内，稳步提升公司货品的运行高效率。

与此同时，应用推广铁路线舱单系统软件，公司安排发货完成先海运订舱后出口报关，除遇气温危害等不可抗拒因素之外，公司预订的仓位都可以完成保存，安排发货可靠性获得稳步提升。促进班列货品商业服务封志广泛运用，完成货品出入、储存的“全过程带封”，免除入区后反复增加中国海关封志步骤，减少起重吊装运送次数，现阶段商业服务封志利用率已达100%，能为公司节约起重吊装成本费7000元/列。完成货品“秒海关放行”，针对占诺奇98%以上的不用检查的班列货品，公司可凭中国海关电子器件海关放行信息内容开展取货，免除公司来回中国海关提交纸版报关单证的阶段，进一步提高了公司的幸福感。