我国独立设计方案修建的亚洲地区第一例300米级水深软管架进行主构造并拢

我国独立设计方案修建的亚洲地区第一例300米级水深软管架进行主构造并拢 北京市12月7日电(小编 王恩博)小编7日自中国海油获知，我国独立设计方案修建的亚洲地区第一例300米级水深软管架——中国海油东海东部地区陆丰15-1油气田软管架当天在珠海市圆满完成主构造并拢，意味着我国在特大型深海燃气服务平台软管架设计方案、修建技术性上获得了新突破。

软管架等同于深海燃气服务平台的“路基”，用以支撑点海上平台的巨大躯体与极大吨数，是全球范畴内运用最普遍的深海燃气开发设计武器装备。陆丰15-1软管架设计方案总相对高度达302米，等同于110楼高高，总重达3万吨级，常用钢材可以生产制造约3万台小汽车，焊缝累计超出5万道，焊接总长度可以绕地球赤道3圈多。完工后，软管架将服现役于陆丰油气田群区域开发新项目，该油气田群高峰期年产量石油达185万吨级，对服务项目粤港澳发展趋势、确保我国能源问题具备关键战略地位。

陆丰油气田群区域开发新项目经理高爽详细介绍说，陆丰15-1软管架所属水域均匀水位280米以上。现阶段，全球各水域一共有千余座软管架服务平台，在其中运用水位超出280米的软管架服务平台仅有10座。

陆丰15-1软管架坐落于强台风高发地区，海况极端，大风大浪和内波流极大，与此同时遭遇大中型可挪动沙波等一流海洋技术难点。中国海油创新能力明确提出300米级水深软管架设计方案修建计划方案，并攻破特大型软管架总体方案设计、大容量大跨距大吨数构造物几台吊车协同起重吊装、特大型构造物规格操纵等一系列重要瓶颈问题，填充了中国特大型水深软管架设计方案修建的多种技术性空缺。

做为中国海洋燃气資源开发设计的“国家队”，中国海油总计修建软管架服务平台超出300座，移动式深海燃气服务平台技术性工作能力已超过全球优秀水准。该公司简介，陆丰15-1软管架服务平台运用水位达300米级，更改了该水域纯净水下开发设计的高资金投入方式，对中国南海中水深燃气开发设计具备关键战略地位，并可根据增加软管架使用寿命、扩充大量的调节井室内空间，大幅度提高油气田采出程度与采掘使用寿命。(完)