为提升纯电动车的市场份额，日本政府部门有心从2022年春天起，对购买纯电动车的群众给予翻倍补贴，最大补助额可以达到80万日元(折合RMB4.5万余元)。图片出处：日本大放送研究会(NHK)视频截取 据报道，群众假如新选购纯电动车(EV)，可以得到较现阶段空出二倍、较多80万日元的补贴；假如选购的是通电式混合动力车(PHEV)，可以得到较现阶段空出2.5倍、较多50万日元的补贴。 除此之外，对于各车辆生产厂商方案生产制造的“轻形纯电动车”，新购者较多也可得50万日元补贴。 报导称，日本政府部门已将有关补助费纳入2021年度填补预算案。日本经济发展产业省表明，只需填补预算案成功根据，预估从2022年春天逐渐就能执行有关补贴对策。 据了解，在2020年日本新汽车市场销售数量中，纯电动车的占有率不上1%。报导强调，日本政府部门期待根据翻倍补贴的方法，营销推广车辆电动式化。
日本纯电动车卖没动？政府拟对新购者翻倍补贴
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日本纯电动车卖没动？政府拟对新购者翻倍补贴
11月28日电 据日本大放送研究会(NHK)28日报导，为提升纯电动车的市场份额，日本政府部门有心从2022年春天起，对购买纯电动车的群众给予翻倍补贴，最大补助额可以达到80万日元(折合RMB4.5万余元)。为提升纯电动车的市场份额，日本政府部门有心从2022年春天起，对购买纯电动车的群众给予翻倍补贴，最大补助额可以达到80万日元(折合RMB4.5万余元)。图片出处：日本大放送研究会(NHK)视频截取 据报道，群众假如新选购纯电动车(EV)，可以得到较现阶段空出二倍、较多80万日元的补贴；假如选购的是通电式混合动力车(PHEV)，可以得到较现阶段空出2.5倍、较多50万日元的补贴。 除此之外，对于各车辆生产厂商方案生产制造的“轻形纯电动车”，新购者较多也可得50万日元补贴。 报导称，日本政府部门已将有关补助费纳入2021年度填补预算案。日本经济发展产业省表明，只需填补预算案成功根据，预估从2022年春天逐渐就能执行有关补贴对策。 据了解，在2020年日本新汽车市场销售数量中，纯电动车的占有率不上1%。报导强调，日本政府部门期待根据翻倍补贴的方法，营销推广车辆电动式化。
为提升纯电动车的市场份额，日本政府部门有心从2022年春天起，对购买纯电动车的群众给予翻倍补贴，最大补助额可以达到80万日元(折合RMB4.5万余元)。图片出处：日本大放送研究会(NHK)视频截取 据报道，群众假如新选购纯电动车(EV)，可以得到较现阶段空出二倍、较多80万日元的补贴；假如选购的是通电式混合动力车(PHEV)，可以得到较现阶段空出2.5倍、较多50万日元的补贴。 除此之外，对于各车辆生产厂商方案生产制造的“轻形纯电动车”，新购者较多也可得50万日元补贴。 报导称，日本政府部门已将有关补助费纳入2021年度填补预算案。日本经济发展产业省表明，只需填补预算案成功根据，预估从2022年春天逐渐就能执行有关补贴对策。 据了解，在2020年日本新汽车市场销售数量中，纯电动车的占有率不上1%。报导强调，日本政府部门期待根据翻倍补贴的方法，营销推广车辆电动式化。