中国商飞国内民机检修产业基地在成都市投用
成都市11月24日电 (新闻记者 王鹏)24日早上，伴随着一架国内ARJ21飞机场被慢慢拖进车库设备维修工位，意味着中国商飞国内民机检修产业基地在成都市宣布投用。 当天，中国商飞国内民机检修产业基地投用暨成都航空ARJ21飞机场整个机械检修启动式在成都双流举办。成都航空将在该产业基地初次对国内ARJ21飞机场进行历时10天的整个机械检修工作中，这是第一次在四川地区进行的国内民机皮内瘤定期检验检修，也代表着成都市宣布有着国内民机皮内瘤定期检验检修工作能力。
中国商飞国内民机检修产业基地24日在成都市投用。 张浪 摄 截止到2021年11月，ARJ21飞机场已交货60多艘。成都航空做为ARJ21运行客户，也是ARJ21运输飞机经营规模最高的国际航空公司，有着充足的国内民机经营经历和保持良好的检修工作能力。本次国内民机检修产业基地投用，专注于减少检修成本费、航材成本费，提升单机版经济效益，持续探寻国内民机产业化商业服务运行模式，为国内民机顾客带来高质量航空公司售后维修服务。 该产业基地存在的中国商飞大型飞机示范性产业基地坐落于成都双流区，以适用国内商业飞机场身心健康平稳经营为重任，充分运用主生产商功效，服务保证成都航空等国产飞机客户，逐渐完工地区国产飞机航空公司经营、航空公司检修、航空培训、地区航材核心、科学研究、产业链服务项目等作用，搭建朝向中国西南地区、大西北和东南亚国家的顾客服务与经营适用工作能力。 中国商飞四川公司经理王凌云详细介绍，产业园区目前车库和检修机坪，可以合理支撑点成都航空目前运输飞机经营规模进行检修的必须，与此同时仍在空港侧预埋了近100亩地，便于事后扩张检修经营规模。预估到2025年，产业园区将日趋完善，检修产业基地有希望为国产大飞机综合型检修产业基地。 目前为止，成都双流已集聚中国国航检修产业基地、四川航空维修、东方航空技术性等龙头企业和大型企业，产生了集整个机械检修、汽车发动机检修、部配件检修、客改货为一体的比较详细的飞机检修全产业链，2020年航空公司检修年产值约60亿人民币。
中国商飞国内民机检修产业基地24日在成都市投用。 张浪 摄
