图为方式戈壁沙漠的G569线北仙高速道路。 甘肃交通运输部官方网供图 民勤至武威段主线任务，武威绕城电极连接线，均选用双向四车道规范基本建设，总体路基工程总宽25.5米，分离式路基总宽12.75米。现阶段，该道路启用武威东，九墩，红崖山，民勤东4个高速收费站，扎子沟，民勤2个高速服务区。 因为该高速路绝大多数道路经过荒漠戈壁滩，自然环境敏感性高，在施工作业流程中，施工单位尽量采用低坝基，边坡设计方案，根据多种办法维护绿色生态，完成了高速路基本建设与绿色生态生态环境保护的和睦发展趋势。 武威坐落于甘肃中间，河套平原东端，是中国旅游业标示的出土地资源。自汉武帝刘彻开拓河西四郡，历代王朝都曾在这儿设郡置府。曾是丝绸之路交通出行能冲的武威，近些年高速路完成里程碑式超越，产生了以高速路网为框架，国省道和地区高速公路为主干线，对接畅顺，合理布局的主骨架路网构造。 2015年，北仙高速道路动工基本建设。2019年路基工程全线贯通后，受经济危害，事后促进遇阻。2021年，甘肃交通运输部，武威市，甘肃道路交通建筑集团和原施工单位一同商议，多方面使力重新启动北仙公路建设。通过半年勤奋，完成了地面摊铺和有关设备的健全，于11月1日全线通车。(完)
北仙高速道路全线通车：甘肃武威完成快速绕城
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北仙高速道路全线通车：甘肃武威完成快速绕城
兰州市11月1日电 (杨娜 马琼晖)甘肃交通运输部1日公布信息称，G569线北仙高速道路民勤至武威段1日全线通车，做为联接甘肃省，内蒙古自治区，青海省的南北方经济带，其使甘肃武威市完成快速绕城总体目标。 北仙高速道路是我国路网G569曼德拉至大通汽车道路的关键道路，也是联接甘肃省，内蒙古自治区，青海省的一条南北方经济带，对提升西边地区高速路网构造，加速地区社会经济发展趋势，推动旅游资源开发，提高文化交往具备核心实际意义。 本次全线通车的民勤至武威段总长91.41千米，武威到民勤行驶路线将由原先的一个半小时减少到1天之内。此段高速路东端民勤县城，经7个城镇，止乎武威市凉州区武南镇尤张村，与G30312国道相连。做为金武高速路与北仙高速道路电极连接线，S04武威绕城高速路一并全线通车，武威完成高速路绕城总体目标。图为方式戈壁沙漠的G569线北仙高速道路。 甘肃交通运输部官方网供图 民勤至武威段主线任务，武威绕城电极连接线，均选用双向四车道规范基本建设，总体路基工程总宽25.5米，分离式路基总宽12.75米。现阶段，该道路启用武威东，九墩，红崖山，民勤东4个高速收费站，扎子沟，民勤2个高速服务区。 因为该高速路绝大多数道路经过荒漠戈壁滩，自然环境敏感性高，在施工作业流程中，施工单位尽量采用低坝基，边坡设计方案，根据多种办法维护绿色生态，完成了高速路基本建设与绿色生态生态环境保护的和睦发展趋势。 武威坐落于甘肃中间，河套平原东端，是中国旅游业标示的出土地资源。自汉武帝刘彻开拓河西四郡，历代王朝都曾在这儿设郡置府。曾是丝绸之路交通出行能冲的武威，近些年高速路完成里程碑式超越，产生了以高速路网为框架，国省道和地区高速公路为主干线，对接畅顺，合理布局的主骨架路网构造。 2015年，北仙高速道路动工基本建设。2019年路基工程全线贯通后，受经济危害，事后促进遇阻。2021年，甘肃交通运输部，武威市，甘肃道路交通建筑集团和原施工单位一同商议，多方面使力重新启动北仙公路建设。通过半年勤奋，完成了地面摊铺和有关设备的健全，于11月1日全线通车。(完)
图为方式戈壁沙漠的G569线北仙高速道路。 甘肃交通运输部官方网供图 民勤至武威段主线任务，武威绕城电极连接线，均选用双向四车道规范基本建设，总体路基工程总宽25.5米，分离式路基总宽12.75米。现阶段，该道路启用武威东，九墩，红崖山，民勤东4个高速收费站，扎子沟，民勤2个高速服务区。 因为该高速路绝大多数道路经过荒漠戈壁滩，自然环境敏感性高，在施工作业流程中，施工单位尽量采用低坝基，边坡设计方案，根据多种办法维护绿色生态，完成了高速路基本建设与绿色生态生态环境保护的和睦发展趋势。 武威坐落于甘肃中间，河套平原东端，是中国旅游业标示的出土地资源。自汉武帝刘彻开拓河西四郡，历代王朝都曾在这儿设郡置府。曾是丝绸之路交通出行能冲的武威，近些年高速路完成里程碑式超越，产生了以高速路网为框架，国省道和地区高速公路为主干线，对接畅顺，合理布局的主骨架路网构造。 2015年，北仙高速道路动工基本建设。2019年路基工程全线贯通后，受经济危害，事后促进遇阻。2021年，甘肃交通运输部，武威市，甘肃道路交通建筑集团和原施工单位一同商议，多方面使力重新启动北仙公路建设。通过半年勤奋，完成了地面摊铺和有关设备的健全，于11月1日全线通车。(完)